Kazıkçı yetkili servisler!!!

Şimdi bir malın üreticisi olmakla , patentinin sahibi olmak aslında farklı şeylerdir. Örneğin dünyada lcd panel yada elektronik kart vs üreten üretici sayısı çok çok sınırlıdır. neredeyse tüm markalar bu birkaç üreticiden alırlar (yaptırırlar) ürünlerini. Ancak bu demek değildir ki hepsi aynı yada benzer ürünlerdir. Her markanın kendi ar-ge'si kendi patentleri vardır. gider başkasına ürettirir o ayrı. örneğin Foxcoon firması Apple iphone'ları da üretir Samsung x model telefonları da. Her iki firma da aynı yere ürettiriyor diye iphone ve samsung telefonların aynı yada benzer olduklarını söyleyebilir misiniz?
Yada hafıza kartlarında misal class10 standardı vardır. 2 kart düşünün, ikisde de class10 diyor. yani ikisi de min. 10mb/sn yazma standardını destekliyor. ama kartlardan biri 10mb/sn yazarkan diğeri 18mb/sn yazıyor. sırf aynı standardı destekliyorlar diye 2 kartın da aynı kalitede yada özellikte olduğunu söyleyebilir misiniz?
 
@Ultralion
Aynen öyle ara sıra yakıt katkısı kaliteli marka atmanın hiç bir zarar yok servis carbonuda zaten senin atacağın katkı ile yapıyo özel birşey yok
Oparın içinde koçun firması olan opetin en dandik yağı var seni ona alıştırıp kazıklamaak için yapılan ticari faaliyettir aynı şekilde mazotu opetten al demeleride koça para kazandırmak içindir

Neden başka bir marka araç aldığında şu petrolden al demiyorlar?

Yağ ve mazot işi böyle fiat markasında

Dışarda değişim yapacaksan kesinlikle Oparın 3.2 lt yağına 130 tl vermeyin gidin 4 litre mobil alın kalan 800 gr larda biriktirince 4 kerede 1 kere yağa para vermezsiniz ben öyle yapıyorum
 
@melrock
Tabiki aynı durum mazottada var her firmanın petrol kuyusu yok hepsi aynı rafinerilerden alırlar ama her firmanın attığı katkı farklı olur kimisi hiç katkı atmaz ucuz satar

kimisi 10 numara karıştırır daha pahalıya satar sende pahalıdır iyidir diye alırsın
 
bana da 1600 tl çıktı periyodik bakım ve balatalar 20000 km de ben serviste yaptırmadım sanayide ustam var götürdüm 300 tl ye hepsini hallettim
sırf garant idevam etsin diye 1300 tl fazladan veremezdim ki 1400 tl ye 3 hafta önce trafik sigortasını yaptırdım saçma ilk sene 960 a yapılan sigorta kaza olmadığı halde bu fiyat 1065 tl de kasko 900 küsürde mtv si var hgs zamlandı zaten mazotun hali ortada harbiden otomobil lüksmüş gibi gösteriyorlar..
 
@gökhangün
Gokhan kardesim sen ne diyorsun 1600 TL ye bakim olur muymus ben 880 TL odedim kaziklandim diyorum bu fiyati veren servis kafayi mi yemis yoksa milleti iyice enayi yerine mi koyuyor? Vallahi ayiptir...
 
@gökhangün
araç 1,6 oldugu için filtresi büyükmüş 1,3lere göre fiyat farkı varmış tek yerden fiyat almadım bir kaç fiat servisle görüştüm hepsi aynı ortalamam 100 tl oynuyordu .
doblodan öncede hyundai accent admire vardı onada servisi 350 tl civarı çıkarıyordu sıfır aldıgım zamanda ilk bakımıydı sanayıde 90 yaptırmıstım audi bmw mercedes volvo gibi üst kalbur araçlar dışındaki araçları servise götürmem benim düşüncem budur .
 
@Ultralion
Kartaş otoda d4 1.6 20000 bakımına 720 lira ödedik Balatalarla beraber. Sizin fiyat biraz yüksek. Ali uğurlu servisi bana bedava bakım yapalım dese yine gitmem
 
@Ilkankrk

720 TL de az degil valla Kavaklidere Oto 580TL fiyat verdi ayni bakim icin.Ben 40000 bakimina oraya goturecegim insallah...
 
@kardelenkurt
Arkadaşlar,
Benim aracında 40 000 km bakımına pek bir şey kalmadı
40 000 bakımında neler yapılıyor ortalama kaç tl masraf gidiyor bende serviste kazıklanmaktan korkuyorum 😀
Antalya'da anlaşma sağladığınız uygun fiyata bakım yapan bir servis varmıdır ?
Fiyat ve servis konusunda yardımlarınızı bekliyorum
 
40000km bakımını Çankırı il yöneticimiz 550tl ye yaptırmıştı 1.6 urban maxiye
 
Fiat yetkili servisler herkesin yerli ve uygun gözüyle baktığı ama arabayı alıpta servise uğradığında durumun tam tersi olduğunu gördüğü yerdir malesef ki 150 bin TL lik bir passat sahibi yağ değişimini serviste 520 tlye yaptırırken 30 bin TL lik bir doblo linea sahibide aynı parayı ödemektedir
Bu durum insanları önce servisten sonrada markadan soğutmaktadır inşallah bu siteyi fiat yetkilileri okuyordur
 
@ali0635 düşünce yorum analiz perfect.
 
vw doğuş bakım faturasında castrol edge 7 litre yağ 202 tl yazılmış.işçilik saat ücreti 50-60 tl
fiat servis faturasında opar yağ 5 litresi 196 tl+kdv yazılmış..işçilik saat ücreti 100 lira

fiat servise sorsanız biz vw'den daha kaliteliyiz diyebilirler onun için sormadım

serviste 60 amper mutlu akü 240 tl fiyat verildi.aynı akü mutlu bayisinden 150 tl ye aldım.

sırf servis pahalılığı,söhüşlenmek tekrar fiat almamak için bir sebep benim için aslında..

eğer destek verirseniz ve katılırsanız servisleri protesto edebiliriz.

ana sayfada sabit bir yazı yazarak pahalılık sebebiyle fiat servislere gitmiyoruz yazarak bir protesto başlatırsak ve bundan on numara fiat sitesini veya başka bir haber sitesindede duyurursak fiat servisleri için bir çeki düzen verebilir ve buda hepimizin faydasına olabilir yönetici adminlerden böyle bir faaliyet istiyorum @bakiergul @RAPTOR
 
Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı:
bence servis para tuzağından başka birşey değildir. yaklaşık 6-7 kadar sıfır arabamız oldu farklı farklı markalar. servise ağır bakımı dışında götürmedim işimi hep sanayide hallettim. garanti bozulmasıda umrumda değil allaha şükür arabalarda garantilik hiç bir durum olmadı.
 
araç bakımından onarımından ziyade vergi sigorta tüv muayene bunlarıda hesaplamak gerek @ali0635 sadece yetkili servisle bitmiyoki işler
 
@yunus0635
Doğru ama onlar her markada geçerli,yani devletin uygulaması ama servis pahalılığı fiyatına oranla sadece fiatta geçerli
 
topyekûn yapılırsa çoğunluk olduğu için daha ses getirir
 
@www.akdenizelektronik.org
Normal bakımdan farklı olarak carbon clean + mazot filtresi + polen filtresi + şikayetin varsa trimlere bakılır + kapı ayarlarına bakılır. Fiyat olarak bi bilgim yok 😀 ama çok tutmaması lazım en fazla 600 olsun.
 
@jerikho
Bir yerlerden başlamak lazım tepkimizi belirtmeliyiz
Yetkili servisler müşterilerini soyan mekanlar olmaktan çıkmalı
Protesto yapılacaksa yapalım gereken adımı atıp başlatın biz arkasından geliriz
 
Back