İstanbul içi böyle dur kalk trafik. Ortalama hız 13 km civarı yol bilgisayarında yoksa yazın trabzonda bende 7 litre civarı yakıyordum dağ yolu şehir içi karışık. Dağ yolu dediğim kısım 800 metrelik dağa 5 km yolla tırmanma ve neredeyse her zaman arabada 4 kişi + bagaj olur.
Tamam enjektörün kendisi dişli değil onu tutan bir ayak ve onu vidası var ama o vidanında sıkma torku vardır. Her vidanın bir torku vardır. Ona göre sıkılır vidalar aşırı veya az sıkılırsa sorun yaşatır.
Her vidanın belli bir tork değerinde sıkılması gerekir. Bizdeki çoğu usta bu işi bilmediği için sıktıkça sıkarlar. Sonuç olarak vida yalama olur veya kırılır.
En nefret ettiğim şeydir bu durum keşke araç üreticileri tork değerlerini arabanın yanında verselerdi. Adım gibi eminim ki avrupada bu...
Doblodaki sistem nasıl bilmiyorum ama benim gördüğüm basınç sensörü pilliydi. Belki pili bitmiş olabilir eğer pilli sistemse, kitapçığına bakın pilliyse yazmışlardır illaki.
Mesele ilgimi çekti bozulmasa bile risk var demek ki neden adblue sistemlerinde soru çıkm potansiyeli doğdu acaba?
Kullanılan adbluelarda standart yok mu? Farklı marka adblue koyunca mı sorun oluyor merak ettim.
Fiat servisleride bizden alın diyordu adblue sıvısını. Geçtiğimiz haftalarda 10...
Neden bozulmuş bu alet sebebi belli mi? Bir arkadaşta peugeot rifter var onda da adblue deposu bozulmuş kronik diyor arkadaş her rifter sahibi sorun çekiyor.
Doğru karar her ticari araç ticaret için kullanılmıyor. Camlı ruhsatta husisi kullanım yazanları kantarla uğraştırmamaları lazım 1. Köprü içinde aynısını yapıp eziyet etmişlerdi araç sahiplerine.
Bu araçlar sadece ticari amaçlı alınmıyor misal ben emekliyim doblom var iş yapmak için kulkanmadım...