Doblo için şehirlerarası yollarda tartı zorunluluğumu getirildi?

S

serhand

Yeni Üye
Doblo
Kayıt
15 Şubat 2022
Mesaj
1
Yaş
66
Adı
serhan demirer
Kan Grubu
AB RH +
Şehir
Ankara
Aracınız
Doblo
Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
Doblolarımız için şehirlerarası yollarda tartıya girme zorunluluğumu getirildi ? Eğer öyleyse çok büyük sıkıntı olur. Benim doblom hususi kullanım aracı.Ticari işletme değilimki neden tartıya girip kuyruklarda bekleyeyim..
 
iyice şaşırdılar nedir bu ya. önce suriyelileri memleketten çıkarsınlar.
 
aracın full camlı ise ve ticari kayıtlı değil ise girme zorunluluğu yok
 
Kurucumuz @kardelenkurt konuyu bu şekilde özetledi
Arkadaşlar birçok paylaşım geliyor. Bizim Ticari kullanmadığımız N1 tipi ruhsat olan yani hususi yük nakli yazan araçlarımızın Kantara gireceği konusunda. Normalde kanuna göre ruhsatta yük nakli ticari yazan Doblo kango caddy gibi araçlar da kantara girmek zorunda. Ama bu uygulanması sıkı yapılmıyordu. Muhtemelen artık onlara dikkat edin girsinler diye yazı yazıldı. Yoksa milyon tane vatandaş ailesi ile köyüne giderken kantara girmesi saçmalık olur. Yarın ben bile aracı satışa koyarım. Gerekirse yasal yollardan gerekli girişimleri yaparız. Bu konuda Fiat a bildirim yaptım yarın net bir cevap gelecek. Bu yüzden paylaşımları geri çevireceğiz bilginiz olsun.
 
(link)
 
Karayolları açıklama yapmış sıkıntı yok.
 
Konu ile ilgili resmi kaynaklardan bir link atabilir misiniz? Ben bir şey bulamadım.
 
yunus0635 demiş ki:
Kurucumuz @kardelenkurt konuyu bu şekilde özetledi
Arkadaşlar birçok paylaşım geliyor. Bizim Ticari kullanmadığımız N1 tipi ruhsat olan yani hususi yük nakli yazan araçlarımızın Kantara gireceği konusunda. Normalde kanuna göre ruhsatta yük nakli ticari yazan Doblo kango caddy gibi araçlar da kantara girmek zorunda. Ama bu uygulanması sıkı yapılmıyordu. Muhtemelen artık onlara dikkat edin girsinler diye yazı yazıldı. Yoksa milyon tane vatandaş ailesi ile köyüne giderken kantara girmesi saçmalık olur. Yarın ben bile aracı satışa koyarım. Gerekirse yasal yollardan gerekli girişimleri yaparız. Bu konuda Fiat a bildirim yaptım yarın net bir cevap gelecek. Bu yüzden paylaşımları geri çevireceğiz bilginiz olsun.
Hepsini görüntüle...
@FurkannC
 
Bu mesele umarım böyle olmaz. Kapalı kasaları anlarımda benim gibi camlı premio plus kullanan insanlar için işkence olurdu bu durum.
 
FurkannC demiş ki:
Resmi kaynak dedim, forumda bir yetkilinin yazdığı bir mesaj değil.
Hepsini görüntüle...
KGM, 15 Şubat 2022 tarihinde sosyal medya hesabından, hafif ticari araçların kantara girme zorunluluğu hakkında açıklamada bulundu. Açıklamada, "Karayolu Denetim İstasyonlarında ağırlık kontrolleri uygulamasında ekte yer alan resmi yazı ile yapılan uygulama devam edecek olup 3.500 kg altındaki araçlar kontrole tabi tutulmayacaktır." ifadeleri yer aldı. KGM'nin yayımladığı hafif ticari araçların kantara girme zorunluluğu hakkındaki yazı detayları şu şekilde;

"Bilindiği üzere 01.01.2017 tarihinden itibaren ağırlık kontrol denetimi Genel Müdürlüğümüzce yürütülmektedir.

Hafif ticari araç niteliğindeki fabrika çıkışı kapalı kasa şeklinde yolcu ve yük taşımaya uygun olarak imal edilerek kamyonet, panel van, van tipi, kombi araçlar vb. adlarla piyasaya arz edilen hafif tonajlı araçların dış görünümleri aynı olmasına rağmen bir kısmının otomobil, bir kısmının kamyonet olarak tescil edilmesi sebebiyle denetim istasyonlarında kontrole alınmadan ayrım yapılması mümkün olamamaktadır. Bu durum ağırlık kontrollerinde yoğunluk yaşanmasına sebebiyet vermektedir.

Toplam 16 Bölge Müdürlüğümüzde 99 adet Karayolları Denetim İstasyonunda yapılan ağırlık kontrolleri sırasında, birçok istasyonda yoğunluk yaşanması sonucunda şikayetler oluşmuş durumdadır.

Bununla beraber bazı araçlara uygulanan (link) Idari Para Cezalarının önemli bir kısmı Mahkemelerce iptal edilmektedir.

Yukarıda açıklanan bilgiler doğrultusunda, azami yüklü ağırlığı 3500 kilogramın altında kalan, iki dingilli araçların ağırlık kontrollerine alınmaması konusunda ilgili kurumlardan görüş alınmış olup: hafif ticari araç niteliğindeki kamyonet olarak tescil edilmiş iki dingilli, 3500 kg, azami yüklü ağırlığın altında olan araçların ağırlık kontrolüne alınmamasını "OLUR" emirlerine arz ederim."
 
Doğru karar her ticari araç ticaret için kullanılmıyor. Camlı ruhsatta husisi kullanım yazanları kantarla uğraştırmamaları lazım 1. Köprü içinde aynısını yapıp eziyet etmişlerdi araç sahiplerine.

Bu araçlar sadece ticari amaçlı alınmıyor misal ben emekliyim doblom var iş yapmak için kulkanmadım hiç aracımı. Gerçi yakında satıyorum cross wagona geçmek için ama yinede karşı çıkardım böyle zorluklara. Zaten her yıl muayene eziyeti ve 6 yılda bir vergi diliminden düşme devam ediyor. Daha fazla insanları bunaltmamalılar.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back