FORDUN YENİ TİCARİSİ

Fethi KORKUT

Onursal Bursa Yöneticisi
Onursal Danışman Yönetici
Başka Araç
Kayıt
21 Kasım 2011
Mesaj
1.484
Adı
Fethi
Kan Grubu
0 -
Şehir
Bursa
Meslek
Serbest
Aracınız
Başka Araç
Modeli
Diğer Model
Araç Yılı
2013
Renk
Beyaz
d3 ün yanından bile geçmez. hatta aynı cümlede bile kullanmamak lazım ikisini fekat yakıt olayı aracı sattırır gibi.
 

MEHMET78

KARABÜK YÖNETİCİSİ
Yetkili Kişi
İl Yöneticisi
Başka Araç
Kayıt
14 Aralık 2011
Mesaj
10.866
Adı
MEHMET
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Karabük
Aracınız
Başka Araç
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
BEYAZ
d3 ün yanından bile geçmez. hatta aynı cümlede bile kullanmamak lazım ikisini fekat yakıt olayı aracı sattırır gibi.
*tup*

*tup*
 

SerdarEngin

Vice President of TeamDoblo
Yetkili Kişi
Admin
Başka Araç
Kayıt
10 Mart 2011
Mesaj
29.485
Yaş
48
Adı
Serdar Engin
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
Satış Md.
Aracınız
Başka Araç
Modeli
Diğer Model
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2018
Renk
SİYAH
tek rakibmiz Boing:)
 

Fethi KORKUT

Onursal Bursa Yöneticisi
Onursal Danışman Yönetici
Başka Araç
Kayıt
21 Kasım 2011
Mesaj
1.484
Adı
Fethi
Kan Grubu
0 -
Şehir
Bursa
Meslek
Serbest
Aracınız
Başka Araç
Modeli
Diğer Model
Araç Yılı
2013
Renk
Beyaz
sanki accık fazla oldu bu serdar abi :):)
 

MEHMET78

KARABÜK YÖNETİCİSİ
Yetkili Kişi
İl Yöneticisi
Başka Araç
Kayıt
14 Aralık 2011
Mesaj
10.866
Adı
MEHMET
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Karabük
Aracınız
Başka Araç
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
BEYAZ

Abd-ullah

Saygın Üye
Doblo
Kayıt
25 Aralık 2011
Mesaj
380
Yaş
50
Adı
ABDULLAH
Kan Grubu
0 +
Şehir
Bursa
Meslek
serbest
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2018
Renk
beyaz
Dün bizim sokakta vardı birtane dokker. Füme renginde parlakdı güzel duruyordu. Bence doblo classic sahneden çekilirken yerini almaya hevesli gibi geldi. Classicin az buz satışı yoktu.
Connectin de yerini ispanyadan gelecekconnecte bırakması dokker için bir şans olabilir, eğer yeni connect makassız gelirse.
 

34 JU 1301

Azimli Üye
Kayıt
29 Aralık 2012
Mesaj
32
http://www.maxicep.com/motorlu-tasit-haberleri/2013-ford-tourneo-connect-parisate-710453.html

Bence güzel yapmışlar işte asıl 2013 ford tourneo connect, şık ama bi o kadar da pahalı olur.

Ama şuda var benim doblom kadar olamaz :D
 

doblo vip premio

Onursal Yönetici
Kayıt
16 Ekim 2009
Mesaj
11.568
Yaş
33
Adı
OĞUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
BRONZ KAHVE
yeni connect iddalı ama fiyatıı önemli birde yakıt tüketimi süspansiyonu

içi tüm fordlar ile aynı bakalım bi gelsinde görelim
 

Abd-ullah

Saygın Üye
Doblo
Kayıt
25 Aralık 2011
Mesaj
380
Yaş
50
Adı
ABDULLAH
Kan Grubu
0 +
Şehir
Bursa
Meslek
serbest
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2018
Renk
beyaz
Dokker 2014 yılı içinde KARSAN tarafından Bursa'da üretilmeye başlanacak. Yani yerli olacak. Yerli araba alma takıntısı olan biri olarak sadece ülkemizde üretildiği için düşünebilirim.Az yakması da cabası. Kalite sorunlarını göz ardı edebilirim. Belki Bursa'da daha kaliteli olarak üretilir.
 

Fethi KORKUT

Onursal Bursa Yöneticisi
Onursal Danışman Yönetici
Başka Araç
Kayıt
21 Kasım 2011
Mesaj
1.484
Adı
Fethi
Kan Grubu
0 -
Şehir
Bursa
Meslek
Serbest
Aracınız
Başka Araç
Modeli
Diğer Model
Araç Yılı
2013
Renk
Beyaz
arka kapılar için dokker :):):):)
 

Abd-ullah

Saygın Üye
Doblo
Kayıt
25 Aralık 2011
Mesaj
380
Yaş
50
Adı
ABDULLAH
Kan Grubu
0 +
Şehir
Bursa
Meslek
serbest
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2018
Renk
beyaz
yeni connect iddalı ama fiyatıı önemli birde yakıt tüketimi süspansiyonu

içi tüm fordlar ile aynı bakalım bi gelsinde görelim

Fiyatının doblo ile caddy arasında olacağını tahmin ediyorum. İçi Focus III ile aynı, çok kalite ve güzel duruyor. Yerli olsaydı düşünebilirdim. Paramın yurtdışına gitmesine razı değilim.Yerli araç alarak paramın en azından bir kısmı burada kalıyor.
Yaşadığım şehir olan Bursa'da insanların büyük kısmı ekmeğini otomativden çıkarıyor. Çok zorda kalmadıkça yabancı üretim araç almam. Hele Fransız PSA grubunun yada renonun yurtdışı üretimli araçlarını alanlarını hiç anlamıyorum, düşmana kurşun parası başka birşey değil . Japonyaya giden arkadaşlar doğrudüzgün avrupa araba göremedik diyorlar hepsi japon üretimi. Tamam belki ülkemizde onlar kadar kaliteli ve çeşit araba üretilmiyor ama en azından binilecek ve sağlam araçlar var artık. İnsanımızın [big]vatanseverliğ[/big]i maalesef dilde kalmış. Tabii bir de şu varki yıllarca halkımıza teneke arabaları normal bir evin 2/3 fiyatına satanlar yüzünden de vatandaş bir nevi uzak duruyor yerli üreticiden. Heleki bizim doblolorı üreten fabrikadan. Mayıs 2008 üretimli dobloma 2005 ÜRETİMLİ BRİDGESTONE LASTİK takarak hala türk halkına nasıl baktığını gösteren bir fabrikadan aslına bakarsanız artık araç almak istemiyorum. Daha 30.000 km deki lastikleri sırf yaşı yüzünden (çatlaklar oluştuğu için) değiştirmek zorunda kaldım.Sadece bana değil forumda bir kişiye de denk gelmiş. Aklıma geldikçe arabadan da soğuyorum.
O yüzden dokkerın ülkede üretilmesinin bir çok faydası olacak vesselam...
 

2009_premio

Fenomen Üye
Kayıt
8 Haziran 2012
Mesaj
2.051
Yaş
32
Adı
Hanefi BOZKURT
Meslek
İngilizce Öğretmeni
Modeli
Renk
GRANİT GRİ
Abdullah bey kesinlikle haklısınız. Ama bizim milletimizin avrupa malı takıntısı var. Tamam bazı düzensizlikler olmuş olabilir, ama bu istisnadan öteye gitmez gidemez kapatırlar o fabrikayı. Bu dediğiniz olay bütün markalarda olabiliyor.

Bizim halkımızın bu düşüncesi Tofaş otomobilleri ile başladı, çabuk dökülüp arıza yapıyor diye, ve bu arabaları piyasaya türk malı diye sundular en büyük handikap burada. Halbuki tofaş markası altında sözü türk malı olarak üretilen araçlar hiçbi şekilde türk değildi. Tamamen italyan tasarımlı idi ve o dönem gelişmekte olan ülkelerin kalkınmasına olanak tanımak için bazı ülkelere kendi isim patenti serbestliği ile üretimine izin verildi. Türkiyede tofaş diye bildiğimiz bütün araçlar brezilya endonezya gibi ülkelerde Seat olarak sunuldu ve üretimde orada oldu. Yani bu araçlar kalıptı istenilen ülkelere üretim izni ve marka serbestliği verildi. Bunu bizim milletimiz anlamıyor çünkü dediğiniz gibi vatanseverlik sadece lafta kaldı.
Bugün fiatın başarısı ortada aynı şekilde ford unda öyle. sebebi bilinçli kullanıcılar. Bizim gibi gerçekten neyin ne olduğunu bilen kullanıcılardır.
 

Abd-ullah

Saygın Üye
Doblo
Kayıt
25 Aralık 2011
Mesaj
380
Yaş
50
Adı
ABDULLAH
Kan Grubu
0 +
Şehir
Bursa
Meslek
serbest
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2018
Renk
beyaz
Abdullah bey kesinlikle haklısınız. Ama bizim milletimizin avrupa malı takıntısı var. Tamam bazı düzensizlikler olmuş olabilir, ama bu istisnadan öteye gitmez gidemez kapatırlar o fabrikayı. Bu dediğiniz olay bütün markalarda olabiliyor.

Bizim halkımızın bu düşüncesi Tofaş otomobilleri ile başladı, çabuk dökülüp arıza yapıyor diye, ve bu arabaları piyasaya türk malı diye sundular en büyük handikap burada. Halbuki tofaş markası altında sözü türk malı olarak üretilen araçlar hiçbi şekilde türk değildi. Tamamen italyan tasarımlı idi ve o dönem gelişmekte olan ülkelerin kalkınmasına olanak tanımak için bazı ülkelere kendi isim patenti serbestliği ile üretimine izin verildi. Türkiyede tofaş diye bildiğimiz bütün araçlar brezilya endonezya gibi ülkelerde Seat olarak sunuldu ve üretimde orada oldu. Yani bu araçlar kalıptı istenilen ülkelere üretim izni ve marka serbestliği verildi. Bunu bizim milletimiz anlamıyor çünkü dediğiniz gibi vatanseverlik sadece lafta kaldı.
Bugün fiatın başarısı ortada aynı şekilde ford unda öyle. sebebi bilinçli kullanıcılar. Bizim gibi gerçekten neyin ne olduğunu bilen kullanıcılardır.
Yok be kardeşim ne kapatması Türkiye tüketici hakları konusunda çok geri maalesef. Beni esasen kızdığım uğradığım maddi zarardan ziyade devletimiz nasıl böyle üçkaata izin veriyor. Bu fabrikanın üçte biri italyanlara ait. Hadi onlar yapmasınlar böyle bir şey diyeceğim ama onlar bizden bir gömlek daha sahtekarlar. Anladığım kadarıyla Bridgestone'un elinde birsürü lastik kaldı bunlarda yok pahasına aldı millete gazladı. Ama eğer sıfır doblo alırsam bir gün teslim almadan kesinlikle lastiklerinin üretim tarihine bakacağım. Bu arada bizim araç İzmir Birmot çıkışlı yani herhangi bir bayii değil direk tofaşın sahibi olduğu bir şirket.
neyse bu toprağı üstü olduğu gibi bir de altı var. Ben 60.000 de değiştireceğim lastiği 30.000 de değiştirdim 300 TL zararım var.
 

MEHMET78

KARABÜK YÖNETİCİSİ
Yetkili Kişi
İl Yöneticisi
Başka Araç
Kayıt
14 Aralık 2011
Mesaj
10.866
Adı
MEHMET
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Karabük
Aracınız
Başka Araç
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
BEYAZ
onunla geçmiş olsun olmasa iyi idi tabi ama.
 

emre16

Azimli Üye
Kayıt
21 Ocak 2010
Mesaj
36
bence doblodan her türlü daha güzel, yeni doblonun önü bence sınıfının en kötüsü....ayrıca ford.....
 

doblo vip premio

Onursal Yönetici
Kayıt
16 Ekim 2009
Mesaj
11.568
Yaş
33
Adı
OĞUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
BRONZ KAHVE
bence doblodan her türlü daha güzel, yeni doblonun önü bence sınıfının en kötüsü....ayrıca ford.....

lafa bak ayrıcaford muş ne oluyor ford olunca altın mı oluyor sakın bize connectinde d3 ten iyi olduğunu flan anlatma

malesefki yeni tourneo customaki çoğu elektronik donnımı bozuldu bayideki test aracının çoğu özelliği çalışmıyor inşallah kronikleşmez
 

anka2556

Onursal Üye
Kayıt
2 Mart 2011
Mesaj
767
Yaş
48
Adı
Uğur
Kan Grubu
0 +
Şehir
Kocaeli
Meslek
Lojistik uzmanı
Modeli
Araç Yılı
2011
Renk
Çöl Gri
Dokker 2014 yılı içinde KARSAN tarafından Bursa'da üretilmeye başlanacak. Yani yerli olacak. Yerli araba alma takıntısı olan biri olarak sadece ülkemizde üretildiği için düşünebilirim.Az yakması da cabası. Kalite sorunlarını göz ardı edebilirim. Belki Bursa'da daha kaliteli olarak üretilir.

Doblo'mu alırken, en fazla dikkat ettiğim konuı bu oldu.

her 30000 liralık ithalatın bi kişi'yi işten ettiğini biliyor musunuz?

Ben aracımla bi işiçinin 4 aylık işini kurtarmışım gözüyle bakıyorum.

Sırf bu yüzden connect alacktım, d3 'ü görünce vazgeçmiştim.
 

2009_premio

Fenomen Üye
Kayıt
8 Haziran 2012
Mesaj
2.051
Yaş
32
Adı
Hanefi BOZKURT
Meslek
İngilizce Öğretmeni
Modeli
Renk
GRANİT GRİ
Abdullah bey kesinlikle haklısınız. Ama bizim milletimizin avrupa malı takıntısı var. Tamam bazı düzensizlikler olmuş olabilir, ama bu istisnadan öteye gitmez gidemez kapatırlar o fabrikayı. Bu dediğiniz olay bütün markalarda olabiliyor.

Bizim halkımızın bu düşüncesi Tofaş otomobilleri ile başladı, çabuk dökülüp arıza yapıyor diye, ve bu arabaları piyasaya türk malı diye sundular en büyük handikap burada. Halbuki tofaş markası altında sözü türk malı olarak üretilen araçlar hiçbi şekilde türk değildi. Tamamen italyan tasarımlı idi ve o dönem gelişmekte olan ülkelerin kalkınmasına olanak tanımak için bazı ülkelere kendi isim patenti serbestliği ile üretimine izin verildi. Türkiyede tofaş diye bildiğimiz bütün araçlar brezilya endonezya gibi ülkelerde Seat olarak sunuldu ve üretimde orada oldu. Yani bu araçlar kalıptı istenilen ülkelere üretim izni ve marka serbestliği verildi. Bunu bizim milletimiz anlamıyor çünkü dediğiniz gibi vatanseverlik sadece lafta kaldı.
Bugün fiatın başarısı ortada aynı şekilde ford unda öyle. sebebi bilinçli kullanıcılar. Bizim gibi gerçekten neyin ne olduğunu bilen kullanıcılardır.
Yok be kardeşim ne kapatması Türkiye tüketici hakları konusunda çok geri maalesef. Beni esasen kızdığım uğradığım maddi zarardan ziyade devletimiz nasıl böyle üçkaata izin veriyor. Bu fabrikanın üçte biri italyanlara ait. Hadi onlar yapmasınlar böyle bir şey diyeceğim ama onlar bizden bir gömlek daha sahtekarlar. Anladığım kadarıyla Bridgestone'un elinde birsürü lastik kaldı bunlarda yok pahasına aldı millete gazladı. Ama eğer sıfır doblo alırsam bir gün teslim almadan kesinlikle lastiklerinin üretim tarihine bakacağım. Bu arada bizim araç İzmir Birmot çıkışlı yani herhangi bir bayii değil direk tofaşın sahibi olduğu bir şirket.
neyse bu toprağı üstü olduğu gibi bir de altı var. Ben 60.000 de değiştireceğim lastiği 30.000 de değiştirdim 300 TL zararım var.
araştırdım baktım bridgestone lastikleri kendi sitesinde 10 yıl ömrü olduğu yazıyor. 5 yıl raf ömrü 5 yıl kullanım ömrü diye belirtiliyor. yani bu durumda ortada ne fiat nede bridgestone un bi yanlışı yok yazılana göre. muhtemelen lastikleriniz duvaris serisidir. bu yazdıklarım duvaris için geçerli.
 

Doblo55

Daimi Üye
Kayıt
12 Mayıs 2010
Mesaj
181
Yaş
9
Modeli
Renk
Gri (Çöl)
Abdullah bey kesinlikle haklısınız. Ama bizim milletimizin avrupa malı takıntısı var. Tamam bazı düzensizlikler olmuş olabilir, ama bu istisnadan öteye gitmez gidemez kapatırlar o fabrikayı. Bu dediğiniz olay bütün markalarda olabiliyor.

Bizim halkımızın bu düşüncesi Tofaş otomobilleri ile başladı, çabuk dökülüp arıza yapıyor diye, ve bu arabaları piyasaya türk malı diye sundular en büyük handikap burada. Halbuki tofaş markası altında sözü türk malı olarak üretilen araçlar hiçbi şekilde türk değildi. Tamamen italyan tasarımlı idi ve o dönem gelişmekte olan ülkelerin kalkınmasına olanak tanımak için bazı ülkelere kendi isim patenti serbestliği ile üretimine izin verildi. Türkiyede tofaş diye bildiğimiz bütün araçlar brezilya endonezya gibi ülkelerde Seat olarak sunuldu ve üretimde orada oldu. Yani bu araçlar kalıptı istenilen ülkelere üretim izni ve marka serbestliği verildi. Bunu bizim milletimiz anlamıyor çünkü dediğiniz gibi vatanseverlik sadece lafta kaldı.
Bugün fiatın başarısı ortada aynı şekilde ford unda öyle. sebebi bilinçli kullanıcılar. Bizim gibi gerçekten neyin ne olduğunu bilen kullanıcılardır.
Yok be kardeşim ne kapatması Türkiye tüketici hakları konusunda çok geri maalesef. Beni esasen kızdığım uğradığım maddi zarardan ziyade devletimiz nasıl böyle üçkaata izin veriyor. Bu fabrikanın üçte biri italyanlara ait. Hadi onlar yapmasınlar böyle bir şey diyeceğim ama onlar bizden bir gömlek daha sahtekarlar. Anladığım kadarıyla Bridgestone'un elinde birsürü lastik kaldı bunlarda yok pahasına aldı millete gazladı. Ama eğer sıfır doblo alırsam bir gün teslim almadan kesinlikle lastiklerinin üretim tarihine bakacağım. Bu arada bizim araç İzmir Birmot çıkışlı yani herhangi bir bayii değil direk tofaşın sahibi olduğu bir şirket.
neyse bu toprağı üstü olduğu gibi bir de altı var. Ben 60.000 de değiştireceğim lastiği 30.000 de değiştirdim 300 TL zararım var.
araştırdım baktım bridgestone lastikleri kendi sitesinde 10 yıl ömrü olduğu yazıyor. 5 yıl raf ömrü 5 yıl kullanım ömrü diye belirtiliyor. yani bu durumda ortada ne fiat nede bridgestone un bi yanlışı yok yazılana göre. muhtemelen lastikleriniz duvaris serisidir. bu yazdıklarım duvaris için geçerli.

Ben hafta sonu lastikleri değiştirdim, yine duravis aldım.
2009'du lastikler. Çatlama falan yoktu.
60.000 km yaptım ve diş derinliği de km'ye oranla diğer markalara göre gayet iyi durumdaydı bence.
 

2009_premio

Fenomen Üye
Kayıt
8 Haziran 2012
Mesaj
2.051
Yaş
32
Adı
Hanefi BOZKURT
Meslek
İngilizce Öğretmeni
Modeli
Renk
GRANİT GRİ
Abdullah bey kesinlikle haklısınız. Ama bizim milletimizin avrupa malı takıntısı var. Tamam bazı düzensizlikler olmuş olabilir, ama bu istisnadan öteye gitmez gidemez kapatırlar o fabrikayı. Bu dediğiniz olay bütün markalarda olabiliyor.

Bizim halkımızın bu düşüncesi Tofaş otomobilleri ile başladı, çabuk dökülüp arıza yapıyor diye, ve bu arabaları piyasaya türk malı diye sundular en büyük handikap burada. Halbuki tofaş markası altında sözü türk malı olarak üretilen araçlar hiçbi şekilde türk değildi. Tamamen italyan tasarımlı idi ve o dönem gelişmekte olan ülkelerin kalkınmasına olanak tanımak için bazı ülkelere kendi isim patenti serbestliği ile üretimine izin verildi. Türkiyede tofaş diye bildiğimiz bütün araçlar brezilya endonezya gibi ülkelerde Seat olarak sunuldu ve üretimde orada oldu. Yani bu araçlar kalıptı istenilen ülkelere üretim izni ve marka serbestliği verildi. Bunu bizim milletimiz anlamıyor çünkü dediğiniz gibi vatanseverlik sadece lafta kaldı.
Bugün fiatın başarısı ortada aynı şekilde ford unda öyle. sebebi bilinçli kullanıcılar. Bizim gibi gerçekten neyin ne olduğunu bilen kullanıcılardır.
Yok be kardeşim ne kapatması Türkiye tüketici hakları konusunda çok geri maalesef. Beni esasen kızdığım uğradığım maddi zarardan ziyade devletimiz nasıl böyle üçkaata izin veriyor. Bu fabrikanın üçte biri italyanlara ait. Hadi onlar yapmasınlar böyle bir şey diyeceğim ama onlar bizden bir gömlek daha sahtekarlar. Anladığım kadarıyla Bridgestone'un elinde birsürü lastik kaldı bunlarda yok pahasına aldı millete gazladı. Ama eğer sıfır doblo alırsam bir gün teslim almadan kesinlikle lastiklerinin üretim tarihine bakacağım. Bu arada bizim araç İzmir Birmot çıkışlı yani herhangi bir bayii değil direk tofaşın sahibi olduğu bir şirket.
neyse bu toprağı üstü olduğu gibi bir de altı var. Ben 60.000 de değiştireceğim lastiği 30.000 de değiştirdim 300 TL zararım var.
araştırdım baktım bridgestone lastikleri kendi sitesinde 10 yıl ömrü olduğu yazıyor. 5 yıl raf ömrü 5 yıl kullanım ömrü diye belirtiliyor. yani bu durumda ortada ne fiat nede bridgestone un bi yanlışı yok yazılana göre. muhtemelen lastikleriniz duvaris serisidir. bu yazdıklarım duvaris için geçerli.

Ben hafta sonu lastikleri değiştirdim, yine duravis aldım.
2009'du lastikler. Çatlama falan yoktu.
60.000 km yaptım ve diş derinliği de km'ye oranla diğer markalara göre gayet iyi durumdaydı bence.
bende 1 ay sonra tekrar duvaris alıcam ama başka fikri olan varmı ?