sametcakal
Azimli Üye
- Kayıt
- 23 Ekim 2009
- Mesaj
- 17
Evet ben yük taşımadığım için vede amortisörlere çok yük binmemesi için ilk boğumdan kestim. Takozları kestikten sonra yük taşımak pek mantıklı değil zaten. Ayrıca benim arka amotisörler kargo tipi diğerlerinden daha dayanıklı patlaması gibi bi korkum yok çünki yük taşımıyorum. Ama daha yumuşak takozlar eminimki vardır kesmek yerine daha yumuşak takoz takmak daha sağlıklı olabilir. Amortisörleri yumuşattıkça araba daha çok sağa sola yatma yapar bunun içinde alçaltmak lazım o zamanda amacının dışına çıkıyor araba, yük taşımayacaksak bence süspansiyonun sert ve yüksek olmasına gerek yk süspansiyonu yumuşatacaksanız arabayı yere yaklaştırmalısınız.
evet arkadaşlar doblo modeline göre süspansiyon u degişiyor....bilhassa VİP modeli farklı..bende 2004 vip var kesinlikle zıplama söz konusu degil.ve içeriye ses dahi almıyor ne motor sesi ne hışırtı .daha önceki arabam 1999 model nissan pirimera idi ve çok konforlu bi arabaydı ama şimdi doblo VİP kullanıyorum ve nissan ımı aramıyorum çok memnunum .. hatta fazlası var eksii yok....bi arkadaşımda premio var 2005 model a oda zıplamıyor tahminimce süspansiyon aynı fakat VİP modelindeki deri döşeme premio da olmadıgı için ses ve ugultu yapıyor arka taraf....babamda 1,4 benzinli var 2006 model onun süspansiyonu sert o zıplıyor benim servisten ögrendigim VİP lerin süspansiyonun farklı oldugu arkalarda viraj denge çubukları oldugunu ....belirtildi....yani virajlarda araç savurmuyor....iyi akşamlar ..
