Doblo İskeleti

vay arkadaş 1 sayfa açıklama yazdım, ama gönderememişim....
Neyse kısaca söylüyorum,Sağlamlık ayrı şey, güvenlik ayrı şey.Eski araçlar daha sağlamdı ama yeniler daha güvenli.Bu Volvo'da da öyle, Mercedes'te de Fiat'ta da.
ErkanS'nin tecrübesine saygı duyuyorum ama anka2556'nın görüşü bugünün gerçeği.
Erkan Bey bunu üretimdeki mühendis farklı cevaplar.Ama kaza testlerini yapan birisine sorarsanız verdiği cevap benimkiyle aynı olacaktır.
Bilginize ve tecrübenize saygı duyduğumu belirterek ve hoşgörünüze sığınarak kendi fikirlerimi belirttim.Saygılar.

Arkadaşlar günümüzde sağlamlık kavramı yerini güvenlik kavramına bırakıyor. O yüzden eskinin araçlarını şimdikilerle çok kıyaslamayın. Firmaların temel amacı kaza anında yaşam alanını mümkün mertebe korumaktır. Arabayı sağlam çıkarmak değil. NCAP testlerine bakarsanız sanırım 64 Km hızla çarpışma testi yapıyorlar hangi araba olursa olsun hepsi haşat oluyor. Fakat puanlamalar yaşam alanının korunmasından elde ediliyor. Artık dikkat ederseniz 30 Km hızla bile kaza yapsanız ciddi hasar alabiliyor araçlar. Yani bu marka çok sağlam şu marka teneke düşüncelerini pek mantıklı bulmuyorum.

d3 ler d1 d2 den daha salamdır nedeni d1 euroncuptan 3 yıldız aldı yılına göre başarılıydı

d3ün şasesi sağlam görünüyor ayrıca ağır hasarlı d3lerde yaşam alanını koruması ise çok başarılı tamam kendi dağlıyor ama yaşam alanı sağlam kalıyor nemli olanda bu bugün mesla kamyonun altına girmiş d3 geldi arabanın kaput çamurluklar ezilmiş ama yaşam alanında sıkıntı yok arabada çalışıyor özellikle tampon demiri işini yapıyor

Hepsini görüntüle...

yaw oğuz bak kendin diyosun d1 euroncaptan 3 yıldız aldı diye. aracı kötülemek istemiyorum ama bu d3ün niye euro ncap test sonucu yok. yoksa girecek kadar bile iyi değil mi? akla ister istemez bu soru geliyor. acaba kaale bile almadılar mı? yoksa aşırı derecede güvenli mi?
her neyse sonuçta o veya bu hepsi güvenli gibi. ama hiç kimse bana d3ün daha sağlam olduğunu kabullendiremez. çünkü her gün yollarda görüyorum d3lerin ne hale geldiğini.

bir kaza da önemli olan yaşam alanının korunmasıdır. tampon, motor dağılıyor ama yaşam alanı korunuyor, insan fazla darbe almıyor. ama böyle bir araç güvensiz sayılıyor.

önceki araçlar fazla hasar almazdı, ama içerideki insanları öldürürdü. çünkü kaza sırasında dağılan kaporta, motor darbeyi sönümler. yaşam alanına enerji iletilmez.

ayrıca d3'ün euro ncap testi yok. ben o yüzden güvenli diyemem. genelde avrupa ya satılmayan araçlar çarpışma testine girmiyor.

linea vs gibi.

aman yaw. nerden çıktı bu kazaydı insan ölmeleriydi. güzel şeylerden bahsedelim sonuç olarak doblo versiyonlarının hepsi, yaşam alanlarını koruyor. gönül rahatlığıyla binebiliriz diyelim bitirelim bu kaza mevzusunu arkadaşlar. allah korusun cümlemizi.

ayrıca euroncap testininde başarılı olduğunu söyleyemem.

amerika da yapılan testlerde euroncap te beş yıldız alan araçların hepsi nal toplamıştı.

volvo s60, hondanın acura markasımı modelimi ne bide o sağlam çıktı.

c serisi, 3 serisi, toyota, vw falan hep dağıldı. passat cc nin kapısı koptu kazada.

mercedes testler yanıltıcı dedi kabullenmedi, toyota, hatasını kabul etti güvenliğe daha fazla önem vericez dedi.

volvo sahipleri kızmasın ama kıl oluyorum volvo kullananlara. arabayı bi övüyolar bi övüyolar Allahım sanki altın kaplama çelik zırhlı araba gibi.
bizim bi akraba aldı s40 ikinci el 2006 model. almadan önce şöyle araba böyle araba duvara 100 le gir sadece tampon çizilir arabada hiçbişey olmaz gibisinden neler söyledi neler. Neymiş emniyet kemerini volvo bulmuşta, hatta volvo amblemi emniyet kemerini temsil ediyomuşta neler neler. Neyse bu arabayı aldı netten ufak araştırma yaptım. s40 bildiğin ford focus şasisini kullanıyormuş *eek* çüş dedim bana güvenlikten bahseden bi marka daha kendi şasisini üretmekten aciz *no* Sonra öğrendimki bu araç direk ford motoru kullanıyor 1.6 dizel. bi yuh daha dedim kendini bu kadar öven bi marka motor yapmayı bile becerememiş. İsveç çeliği isveç çeliği diye dünyanın en sağlam çeliği diyolar eyvallah bişey demiyoz ama araba bu uçak değil. Vol vo markasının çok abartıldığını düşünüyorum.
-Velhasıl araç 3 ay sonra çalındı (malesef doğru Allahtan kasko vardı) hırsız eve girip anahtar ruhsatı almış. araç 1 ay sonra bulundu ve haşat. Sırf dağ yolunda kullanılmış diye amortisörler bitik, tamponlar pert vs vs hani bu araba 100 le duvara girince bişey olmuyodu...*yes*
İşin en acı kısmını daha söylemedim araç bulunduktan sonra 6 aydır hala serviste ve hala parça beklemekten. arabayı 3 ay kullandılar 6 aydır arabanın yüzünü göremiyolar. Ben tükürürüm böyle markanın içinede afedersiniz. Normal adam bile dünyanın bi ucuna gidip alıp gelmesi 1 gün 2 gün sürer. koskoca volvo 6 aydır parça bekliyor ve üretimdeki parçaları olan bi araç eski bile değil hani.

Neyse volvo filan ne sağlam ne bişey hepsi kandırmaca arkadaş. he çıkardığı teknolojik uygulamalar güzel ama benim gözümde diğer markalardan farkı yok ben doblomla mutluyum

aynen.

arkadaşlar volvo ya haksızlık etmein volvo harbiden tank gibi araba s40 evet bildiğiniz focus ama focus kötü arba değil yani

bu euroencupa girmek paraylaymış bende yeni öğrendim serviste kaza yapan d3leri inceliyorum ön tampn dmiri şase ve bağlantıları gerçekten kuvvetli öyle kolay dağılacak bi araba değil yani linea punto bravo bunlar 5 yıldızlı arbalar d3 te bence 5 yıldız alır ki zaten güvenli bi araba

oğuz volvo s40 ile linea arasında belki malzeme kalitesi farkı olabilir ama güvenlik olarak bifark olacağınısanmıyorum. millet volvo yu nasıl övüyor görmen lazım. ama yukardada yazdığım gibi güvenlikten bahseden bi marka kendi şasisini üretemiyosa bana güvenlikten bahsedemez.
Kaldıki tank gibi arabalar kaza anında içerdekilerin organlarını patlatıyorlar buda gerçek. Araba kendini koruyor darbeyi emmiyor içerdekiler yer değiştiriyor yok böyle olay.

çok değerli katkılarınız için teşekkürler.

arkadaşlar volvo ya haksızlık etmein volvo harbiden tank gibi araba s40 evet bildiğiniz focus ama focus kötü arba değil yani

bu euroencupa girmek paraylaymış bende yeni öğrendim serviste kaza yapan d3leri inceliyorum ön tampn dmiri şase ve bağlantıları gerçekten kuvvetli öyle kolay dağılacak bi araba değil yani linea punto bravo bunlar 5 yıldızlı arbalar d3 te bence 5 yıldız alır ki zaten güvenli bi araba

Hepsini görüntüle...

oğuz linea nın çarpışma testi yok. çünkü 3. dünya ülkelerine satılıyor. bu yüzden teste sokmuyorlar.

harbi mi diyosun ismail? *hehe*

harbi mi diyosun ismail? *hehe*

Hepsini görüntüle...

maalesef öyle. brezilya hindistan gibi ülkelere satıldığı için teste sokulmuyor. keza citroen c elysee peugeot 301 gibi. :?

eyvah eyvah o zaman d3ü de bu filonun içine katmış olmasınlar. belki o yüzden yoktur testi

d3 te sıkıntı olmaz.bizimkiler sokmasalar bile opel in sayesine yine sokarlar yakında.

şimdi d3 sağlam mı ? sağlam değil mi ?

o olabilir bak abi

sağlam değil demedik berat kardeşim. sadece test sonucunun olmayışı akılda bir soru oluşturuyo. onu dile getirdik.

abi d3 düşünürken çelişkiye düştüm o yüzden sordum yaşam alanını koruyor ama kaporta dağılıyor gibi