Doblo Chip Tuning Uygulaması
- Konuyu başlatan kardelenkurt
- Başlangıç Tarihi
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.484
- Yaş
- 48
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
kesinlikle...işe yarayacağına emin olacaksınız hiç olmassa.kafanızda acaba sorusu olmayacak,en güzelllerinden biri de portatif olması,araba değiştiğinde sök al başkasına tak...
Dark Knight
Fenomen Üye
- Kayıt
- 13 Kasım 2010
- Mesaj
- 1.899
Herşey bir tarafa, Kesinlikle en büyük artısı bu *tup*
yönetici arkadaşlara çoooook teşekkürler zaman harcamışlar emek harcamışlar bilgiler çok güzel
fakat benim gibi şahir içi 1. 2. viteste araç kullanıyorsanız uzun yoldada hem kendi hem karşı tarafın güvenliğini düşünerek meçmur kalmadıkca 90 ve 100 km yi geçmiyorsanız kişisel fikrimdir gerekli değil
bendeki 1.6 105 beygir araç zaten fırlak ve güçlü trafikte sıkıştıgında sürüçüsünü zorda bırakmıyor sonuçta
yarışa çıkmıyoruz ferrariyede binmiyoruz ki zaten türkiye şartlarındada 105 veya 135 ne farkeder ha yük çeken arkadaşlar düşüne bilir tabi günümüz ekonomisinde 1000 tl gibi bi para düşündürüyor bence gereksiz . saygılar
fakat benim gibi şahir içi 1. 2. viteste araç kullanıyorsanız uzun yoldada hem kendi hem karşı tarafın güvenliğini düşünerek meçmur kalmadıkca 90 ve 100 km yi geçmiyorsanız kişisel fikrimdir gerekli değil
bendeki 1.6 105 beygir araç zaten fırlak ve güçlü trafikte sıkıştıgında sürüçüsünü zorda bırakmıyor sonuçta
yarışa çıkmıyoruz ferrariyede binmiyoruz ki zaten türkiye şartlarındada 105 veya 135 ne farkeder ha yük çeken arkadaşlar düşüne bilir tabi günümüz ekonomisinde 1000 tl gibi bi para düşündürüyor bence gereksiz . saygılar
vedatbj9238
Azimli Üye
- Kayıt
- 7 Aralık 2011
- Mesaj
- 21
bencede fiyatı çok yüksek tamam yakıt tasarrufu çekiş felan ama 1000tl de çok bence değmez 1000tl lik mazot alsak türkiyeyi dolaşırız bence çok yazık o paraya ama 300- 400 filan olsa belki yaptırılabilir benim fikrim böyle tabiki herkesin kendi bütcesi mantığğğğğı farklı olabilir
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.484
- Yaş
- 48
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
e tabi farklı seslere saygımız var..ama dedim ya ucuz etin yahnisi yenmez...biz bu firmayı test ettik onayladık..işe yarıyor..
Bir Yahudi Atasözü der ki: Ucuz Mala Para Verecek Kadar Zengin Değilim........
Bir Yahudi Atasözü der ki: Ucuz Mala Para Verecek Kadar Zengin Değilim........
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.484
- Yaş
- 48
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
biz yaptırmak isteyenlere söylüyoruz.yaptırmak istemeyenler,ihtiyaç duymayanlar için diycek bişeyimiz yok.Biz doblomuzzu böylede seviyoruz zaten...
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.484
- Yaş
- 48
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
*clap*
- Kayıt
- 3 Eylül 2009
- Mesaj
- 5.639
- Yaş
- 37
- Adı
- Murat Üresin
- Kan Grubu
- 0 +
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Memur
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- 20. Yıl Özel Seri
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2020
- Renk
- Siyah
benim aracımda hala takılı şuan bu cihaz ve yararı kat kat gördüm.
aracım bayılmıyor sollamaya girdiğimde yığılmıyorum seri bir hale geliyor..
aracımda bi sorunda meydana gelmedi..
ayrıca bu cihaz turbo devreye girdiğinde de devre dışı kalıyor.. 2500 devire kadar devrede yani araç çok seri oluyor yani 200 ibresi olan bir araçta 250 km hızı yapamazsınız..
titreme olayı da kalktı..
1.3 multim ile kapışacak yiğit aranıyor diyebiliyorum
ama ben kuralllara uyan bir doblocuyum..
dediğimiz gibi 30 gün para iade garantisi veriyorlar oğlumun düğünü var de paranı geri al 30 gün içinde..
burası ticari bir site değil lakin forum mesajlarına bakarsanız;
aracım çok yakıyor
performans istiyorum
titreme sizde de oluyor mu
gibi sorular çok ve chip uygulaması da türkiye de henüz çok yaygın değil..
ben de gittim denedim taktırdım video bile çektik takarken onu da yükleyeceğiz..
isteyen varsa bu olabilir diyoruz.. ister taktır ister taktırma..ister git 300 400 luk taktır.. o kötü bu kötü demiyoruz kullandık test ettik alabilirsiniz diyoruz
saygılarımızla
aracım bayılmıyor sollamaya girdiğimde yığılmıyorum seri bir hale geliyor..
aracımda bi sorunda meydana gelmedi..
ayrıca bu cihaz turbo devreye girdiğinde de devre dışı kalıyor.. 2500 devire kadar devrede yani araç çok seri oluyor yani 200 ibresi olan bir araçta 250 km hızı yapamazsınız..
titreme olayı da kalktı..
1.3 multim ile kapışacak yiğit aranıyor diyebiliyorum
ama ben kuralllara uyan bir doblocuyum..dediğimiz gibi 30 gün para iade garantisi veriyorlar oğlumun düğünü var de paranı geri al 30 gün içinde..
burası ticari bir site değil lakin forum mesajlarına bakarsanız;
aracım çok yakıyor
performans istiyorum
titreme sizde de oluyor mu
gibi sorular çok ve chip uygulaması da türkiye de henüz çok yaygın değil..
ben de gittim denedim taktırdım video bile çektik takarken onu da yükleyeceğiz..
isteyen varsa bu olabilir diyoruz.. ister taktır ister taktırma..ister git 300 400 luk taktır.. o kötü bu kötü demiyoruz kullandık test ettik alabilirsiniz diyoruz
saygılarımızla
- Kayıt
- 28 Kasım 2010
- Mesaj
- 15.331
- Yaş
- 55
- Renk
- LAL KIRMIZI
*clap**tup*kardelenkurt tarafından yazılan metin:
benim aracımda hala takılı şuan bu cihaz ve yararı kat kat gördüm.
aracım bayılmıyor sollamaya girdiğimde yığılmıyorum seri bir hale geliyor..
aracımda bi sorunda meydana gelmedi..
ayrıca bu cihaz turbo devreye girdiğinde de devre dışı kalıyor.. 2500 devire kadar devrede yani araç çok seri oluyor yani 200 ibresi olan bir araçta 250 km hızı yapamazsınız..
titreme olayı da kalktı..
1.3 multim ile kapışacak yiğit aranıyor diyebiliyorum
dediğimiz gibi 30 gün para iade garantisi veriyorlar oğlumun düğünü var de paranı geri al 30 gün içinde..
burası ticari bir site değil lakin forum mesajlarına bakarsanız;
aracım çok yakıyor
performans istiyorum
titreme sizde de oluyor mu
gibi sorular çok ve chip uygulaması da türkiye de henüz çok yaygın değil..
ben de gittim denedim taktırdım video bile çektik takarken onu da yükleyeceğiz..
isteyen varsa bu olabilir diyoruz.. ister taktır ister taktırma..ister git 300 400 luk taktır.. o kötü bu kötü demiyoruz kullandık test ettik alabilirsiniz diyoruz
saygılarımızla
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.484
- Yaş
- 48
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
*clap*
doblo vip premio
Onursal Yönetici
- Kayıt
- 16 Ekim 2009
- Mesaj
- 11.568
- Yaş
- 33
- Adı
- OĞUZ
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Modeli
- Araç Yılı
- 2015
- Renk
- BRONZ KAHVE
kardelenkurt tarafından yazılan metin:
benim aracımda hala takılı şuan bu cihaz ve yararı kat kat gördüm.
aracım bayılmıyor sollamaya girdiğimde yığılmıyorum seri bir hale geliyor..
aracımda bi sorunda meydana gelmedi..
ayrıca bu cihaz turbo devreye girdiğinde de devre dışı kalıyor.. 2500 devire kadar devrede yani araç çok seri oluyor yani 200 ibresi olan bir araçta 250 km hızı yapamazsınız..
titreme olayı da kalktı..
1.3 multim ile kapışacak yiğit aranıyor diyebiliyorum
dediğimiz gibi 30 gün para iade garantisi veriyorlar oğlumun düğünü var de paranı geri al 30 gün içinde..
burası ticari bir site değil lakin forum mesajlarına bakarsanız;
aracım çok yakıyor
performans istiyorum
titreme sizde de oluyor mu
gibi sorular çok ve chip uygulaması da türkiye de henüz çok yaygın değil..
ben de gittim denedim taktırdım video bile çektik takarken onu da yükleyeceğiz..
isteyen varsa bu olabilir diyoruz.. ister taktır ister taktırma..ister git 300 400 luk taktır.. o kötü bu kötü demiyoruz kullandık test ettik alabilirsiniz diyoruz
saygılarımızla
*clap*
arkadaşlar chip i yakıt tararrufu olarak düşünmeyin.çünkü o ivmeyi illaki kullanacaksınız bir yerlerde mutlaka gaza basıp fişekliceksiniz ve verdigi keyiften vazgeçmek istemiyeceksiniz bu size kalmış tabiki.şahsen yakıta olan etkisi şudur:kış şartlarında şehir içi binek araba gibi sürünce km de 30 krş yakıyorum(bu şekilde seri araç kullanırım)digeri ise 2000-2500 devir arası seyderek yavaş yavaş gazı ezerek sakin bi şekilde 24 krş yakarım 1.3 safeline 35000 km de
mali kacar
Azimli Üye
- Kayıt
- 19 Aralık 2011
- Mesaj
- 42
arkadaşlar merhaba
chip tuning uygulamaları ile ilgili yorumlarınızı ve firmanın sitesini videolarını inceledim.aynı cihazı 2006 model d1 1,3 multijet 70 hp arabama 2008 yılında uyguladım.işin özü bu cihaz rail sensörü üzerinde bulunan hava basıncı ölçümü ve basınca göre yakıt beslemesi yapan sensörü; basıncı daha az göstererek bir nevi kandırmakta ve turbonun daha fazla açık kalmasını sağlamak sureti ile motora daha debili hava girişi ve bu debi sonucu daha güçlü patlama yaratmaktadır. cihaz asıl performansını torkun max ulaştığı devirde göstermektedir.1,3 lerde bu 1850 rpm idi.1,6 larda 1500 rpm de.bu cihazlı ve cihazsız dinamometre testlerinide birebir uyduladım.cihaz olmadan aracım 4000 rpm de 62 hp güç üretirken cihazla 4000 rpm de 70 hp güç üretti.8 hp lik artış daha alt devirlerde dahada belirsiz oluyor.ancak 180 nm lik aracım max tork devrinde 200 nm tork üretti.buda o anda çekiş olarak sürücüye yansıyor.reklamlarda verilen yüzdelik artışlar daha yüksek tork ve hp sahip araçalarda mümkün olabiliyor.ayrıca bu tork artışıda kısa bir süre sonra normale dönüyor.bir nevi düşük devirde overboost yapıyor araç ancak yüksek miktarda değil.cihazı iade nedenimde belitilen oranlarda performans alamamış olmamdı.
chip tuning uygulamaları ile ilgili yorumlarınızı ve firmanın sitesini videolarını inceledim.aynı cihazı 2006 model d1 1,3 multijet 70 hp arabama 2008 yılında uyguladım.işin özü bu cihaz rail sensörü üzerinde bulunan hava basıncı ölçümü ve basınca göre yakıt beslemesi yapan sensörü; basıncı daha az göstererek bir nevi kandırmakta ve turbonun daha fazla açık kalmasını sağlamak sureti ile motora daha debili hava girişi ve bu debi sonucu daha güçlü patlama yaratmaktadır. cihaz asıl performansını torkun max ulaştığı devirde göstermektedir.1,3 lerde bu 1850 rpm idi.1,6 larda 1500 rpm de.bu cihazlı ve cihazsız dinamometre testlerinide birebir uyduladım.cihaz olmadan aracım 4000 rpm de 62 hp güç üretirken cihazla 4000 rpm de 70 hp güç üretti.8 hp lik artış daha alt devirlerde dahada belirsiz oluyor.ancak 180 nm lik aracım max tork devrinde 200 nm tork üretti.buda o anda çekiş olarak sürücüye yansıyor.reklamlarda verilen yüzdelik artışlar daha yüksek tork ve hp sahip araçalarda mümkün olabiliyor.ayrıca bu tork artışıda kısa bir süre sonra normale dönüyor.bir nevi düşük devirde overboost yapıyor araç ancak yüksek miktarda değil.cihazı iade nedenimde belitilen oranlarda performans alamamış olmamdı.
- Kayıt
- 3 Eylül 2009
- Mesaj
- 5.639
- Yaş
- 37
- Adı
- Murat Üresin
- Kan Grubu
- 0 +
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Memur
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- 20. Yıl Özel Seri
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2020
- Renk
- Siyah
bana dedikleri cihazın 3 te 1 oranında açıldığı.. bu kadar açılmasına rağmen hem yakıtta hem de performansta çok farketti.. biner binmez farkediyorsunuz.. aracım bayılıyor yokuşta filan diyorsanız güzel bir uygulama bu.. parçalıyor asfaltı..