Doblo 1.3 90 mı 1.6 105 mi?

RAPTOR · 26 Nisan 2015

6 ileri yüksek hızlarda lazım.sonuçta ticari araçtır.1. vitesi rampada yüklü kullanırsın.bir çok arkadaşımızda öyle bir kısa vites aralığına bayılır.

beyler otomobille bu araba aynı değil.o 1.vites astraya kısa gelebilir ama rizenin çay bahçesine 5 kişi +bagajla çıkan adama ilaç gelir ilaç!helede dur kalk yapıyorsa.

Sponsorlu

doblo vip premio · 26 Nisan 2015

Abi yol sesi d3te cok az d4 te cok cok az o kuonuda gercektwn cok basarili

Sezgin Tok · 27 Nisan 2015

İyi geceler. Doblonun 1.6 modelini de kullandım. Bilecik ten Sakarya ve Denizliye gittim geldim. Şunu söyleyebilirim 6. Vites güzel. Ama şöyle birşey var 140km hızı geçtikten sonra altınızdaki aracın ticari kimliği ortaya çıkıyor. Altı yüksek olduğu için ve yan profil uzun ve yüksek olduğu için yan rüzgarlardan ciddi etkileniyor. Bu sınıf tüm araçlarda bu olay geçerli. Ben bunu göz önünde bulundurarak 1.3 tercih ettim. Genelde seri kullanıyorum ama yüksek hız pek fazla yapmıyorum. Zaten hız limitleri belli. Otomobil alacak olsam kesinlikle 1.6 turbo 180hp den aşağı almam.

menesay · 27 Nisan 2015

1.6 kullanicisi olarak şunu söyleyeyim 1. Vites devir araligi çok kisa 1.3 te nasil bilmiyorum ve bu çok kötü birşey yalniz çoğu arkadasima katiliyorum performans diyorsan 1.6 şehir içi ekonomi diyorsan 1.3 almani öneririm kendi aracimdaki hiz değerlerini verecek olursam (bunlar kesinlikle sallama değil) 4. Vites 4500-4750 d/dk. Aralığında 160 km/h yaptim ve gerçekten çok şaşırdım ve uzun yolda hiç ses yok 6. Vites 3000 d/dk. Da 155 km/h yapiyor 6. Vites 2500 d/dk 130 km/h 2000 d/dk. Da ise tam 105 km/h hiz la gidiyor. 105 e sabitleyip keyfime bakiyorum hiz sabitleyiciyide açinca yakit iyice düşüyor 4-6 lt. Arası yakıyor...

MEHMET78 · 27 Nisan 2015

@Alirüzgar
yalnız 1.-2. viteste alt devirlerde 1.6 dan bile daha iyi diyebilirim.ama uzun yolda yüksek viteste hızlanma olayı tatmin edici değil.bakalım kangonun km yi sıfırlamıştım Karabük'e gelince. şehir içi yol bilgisayarı ne gösterecek.muhtemelen benim 1,6 dan az yakar gibime geliyor.uzun yolda pek fark yok.biraz bastık ortalama 7,5 lt yaktı kango.

MEHMET78 · 27 Nisan 2015

@doblo vip premio
geçen saffetin garajında fiyat yetkilisi konuşıyordu.ses gelen noktaları tek tek tespit edip iyileştirme yaptık diye üzerine basa basa söyledi.Sanırım abd ye gidecek olmasının etkisi ile daha fazla özen göstermiş olabilirler.

Ultralion · 27 Nisan 2015

Kesinlikle 1,6 diyorum.Güç her zaman iyidir.Yakıt konusunda normal bir kullanımda 1,3 ile 1,6 arasında fazla bir fark yok bana göre.Kaldı ki benim aracım 1,6 105 HP ben bunun bile alt devirlerdeki performansından memnun değilim.2000 devirin altı son derece zayıf hele ki araç yüklüyse veya hafif rampa çıkıyorsanız.1,3 lerde bu durum daha da kötüdür herhalde.O yüzden PedalChip cihazı bile taktırmayı düşünüyorum alt devirleri iyileştirmek için...

ademozkaragul · 27 Nisan 2015

kesinlikle 1.6 derim gerisi faso fiso

fedai · 27 Nisan 2015

arkadaşlar evet haklısın 1,6 105 tabiki mantıklı d4 1,3 gitmez kasa agır motor ufak haliyle motor bagrıyor ama gitmiyor .ama siz hep performansolarak düşünüyorsun bunu bide bakım ve servis kısmından düşünün 1.6 bakım maliyeti 1,3 göre daha pahalı paraları 1,3 kadar motor dayanıklılığı yok tiriger kayışlı 120.000 km değişimi var 1,3 ise zincirli 160.000 km ömrü var bide bu acıdan değerlendirin bakalım

Alirüzgar · 27 Nisan 2015

@MEHMET78
Valla her sene didime giderim ortalama 110 km hızla 3 sene önce kagoyla gittim toplamla bir depo mazotla 850 anca gitti 1.9 d1 dobloyla 1050 km 1 ve 2 vites hızlanmasında haklısın ama tabi 1.9 la kıyaslanamaz

MEHMET78 · 27 Nisan 2015

@fedai
bakım pahalılığına katılmıyorum.biri 10,000 de biri 20,000 de giriyor aynı yere gelir.
motor dayanıklılığına daha ancak bakacaz.çünkü 1,6 motor yeni(bunu neye göre dediniz bilmiyorum).
triger ise doğrudur.ama km hariç kayışın bir sıkıntısı olacağını sanmıyorum.çünkü 1,9 larda kayışlı idi ve sıkıntı yaşayan duymadık(tabi bakıma uyanlarda).

Sponsorlu

MEHMET78 · 27 Nisan 2015

@Alirüzgar
1,9 ayrı bir süper.tabi kasa farkının bunda çok etkisi olduğunu da düşünmüyor değilim.

byrefe · 3 Aralık 2015

kesinlikle 1.6 105 tavsiye ederim. 1.3 90 daha fazla yakıyor. ayrıca 6. ileri vitesi istiyor.

Sezgin Tok · 3 Aralık 2015

@byrefe
1.6 motor 1.3 den iyidir ama neye göre çok yakıyor diyorsunuz. 1.3 1.6 aynı şartlarda kullanıldığında 1.3 adı üstünde ecojet daha az yakıyor. Genel olarak 1.6 motor iyidir.

Smpo · 3 Aralık 2015

Eger gencseniz biraz guc istiyorsaniz 1.3 tavsiye etmem biraz bastinmi kasa agir oldugu icinn cok yakiyor . 1.6 suan kullaniyormmm kesinlikle tavsiye ederimm bassanda asiri derecede yakmiyor guclu oldugu icin . Benim gorusum bu . Ama vergiler felan sizin dusunecegiz is .

Sezgin Tok · 3 Aralık 2015

Tercihlerinizi yaşadığınız yere göre yapmanız çok önemli. Vallahi İstanbul dışında olsam gözünün yaşına bakmam 1.6 da alırım 2.0 da alırım. İstanbul da adım başı trafik lambası heryer yoğun trafik 1.6 da olsa 2.0 da olsa arabayı süreceğini yol yok. Yazdan yaza uzun yola çıkıyorum tatile falan ordada radar belası devreye giriyor malum kamyonet geçiyor. Gönül isterdiki 1.3 e 6 ileri koysalar. Ben yakıtı bakımı parça fiyatını düşünerek 1.3 tercih ettim.

ali0635 · 3 Aralık 2015

konu açılalı 10 ay olmuş aldıysa arabası eskimiştir bile.

ayrıca 1.3 almak pişmanlık yaratıyor gücü yeten 1.6 alsın 1,3ü aklından hiç geçirmesin.hem yakıtı hemde hantallığı zaman geldiğinde tüh dedittiriyor

yenidoblocu · 3 Aralık 2015

bencede 1.6 daha iyi.1.3 yüklüyken insanı bezdiriyor..

MEHMET78 · 3 Aralık 2015

@Smpo
vergilerde fark yok.

bedbaht155 · 3 Aralık 2015

Endişeleri anlıyorum. Çünkü Babam için transporter da 1.9 ile 2.5 arasında çekincelerimiz var. Ama 1.6 doblo 1.5 senedir kullanıyorum çok memnunum...

Sponsorlu

Doblo 1.3 90 mı 1.6 105 mi?

Fenomen Üye

Onursal Yönetici

Fenomen Üye

Daimi Üye

KARABÜK YÖNETİCİSİ

KARABÜK YÖNETİCİSİ

Saygın Üye

Saygın Üye

Azimli Üye

Onursal Üye

KARABÜK YÖNETİCİSİ

KARABÜK YÖNETİCİSİ

Yeni Üye

Fenomen Üye

Saygın Üye

Fenomen Üye

Onursal Üye

Daimi Üye

KARABÜK YÖNETİCİSİ

Daimi Üye