D3 ÇOK YAKIYOR

kış geldi ben de anca 750-800 km yapabiliyorum bir depoyla

Hepsini görüntüle...

fethim.bende d1 imde kışın az yakıyordum.çünkü düz olduğu için kışın pistonlara daha fazla hava giriyor diye düşünüyordum.

Hepsini görüntüle...

yok abi ya. namussuz yakıyo kışın. yazın 850-900 km arası gidiyo bir depo mazot. sabah akşam trafiğinde. kış geldiği zaman 750-800 anca. çoğunda 800 görmüyo bile.780lerde falan bitiyo. sabah çalışıyo 1-2 dakika. sonra yürüyünce motor ısınana kadar yine fazla tüketim yapıyo. bide kış lastikleri var. anlıyacağın kışın daha fazla yakıyo.

Hepsini görüntüle...

serkaN BEY d1doblonun ilk kasası

d2 doblonun ikinci kasası,,

d3 doblonun üçüncü kasasıdır.

Hepsini görüntüle...

bir şey daha sorucam aracı gideceğimiz yere ulaştıkdan sonra stop edeceğimiz zaman bir süre rölantide çalıştırmak gerekirmi her türlü hava koşulunda yoksa direk stop edebilirmiyiz.Kulaktan dolma Turbo zarar görmesin diye aracı bu şekilde durdurun diye bilgiler var.

Hepsini görüntüle...

bir şey daha sorucam aracı gideceğimiz yere ulaştıkdan sonra stop edeceğimiz zaman bir süre rölantide çalıştırmak gerekirmi her türlü hava koşulunda yoksa direk stop edebilirmiyiz.Kulaktan dolma Turbo zarar görmesin diye aracı bu şekilde durdurun diye bilgiler var.

Hepsini görüntüle...

bir şey daha sorucam aracı gideceğimiz yere ulaştıkdan sonra stop edeceğimiz zaman bir süre rölantide çalıştırmak gerekirmi her türlü hava koşulunda yoksa direk stop edebilirmiyiz.Kulaktan dolma Turbo zarar görmesin diye aracı bu şekilde durdurun diye bilgiler var.

Hepsini görüntüle...

motor çalıştığı sürece, yağlama vardır. motoru durdurduğunuzda, yağlamada durur. pistonlar durur ama turbo tribünü bir süre dönmeye devam eder. turbo tribününü döndüren mil aslında içindeki yağla bir süre rahat dönebilir fakat, garanti olması için 30 saniye kadar aracın rölantide çalıştırılarak, turbo devrinin normale dönmesi ve milinin iyice yağlanması sağlanır.

Hepsini görüntüle...

mehmet abi aracı çalıştırıp montumu çıkarıyorum arkaya şapkalığın üzerine koyuyorum. yani hemen hemen 1 dakika falan çalışıyo rölantide.
ismail; aracı 10 dakika da çalıştırsan ısınmaz demişsin. benimki sizinkiler gibi teknolojik değil kara düzen motor. 6 dakikada hararet göstergesi kıpırdıyor (tecrübeyle sabit). yakıtla ve zamanla da işim yok. yakıtımdan memnunum. beklemekle beklememek arasında depoda 1 litre anca oynar. o kadarcık farktan bir zarar gelmez.

Hepsini görüntüle...

mehmet abi aracı çalıştırıp montumu çıkarıyorum arkaya şapkalığın üzerine koyuyorum. yani hemen hemen 1 dakika falan çalışıyo rölantide.
ismail; aracı 10 dakika da çalıştırsan ısınmaz demişsin. benimki sizinkiler gibi teknolojik değil kara düzen motor. 6 dakikada hararet göstergesi kıpırdıyor (tecrübeyle sabit). yakıtla ve zamanla da işim yok. yakıtımdan memnunum. beklemekle beklememek arasında depoda 1 litre anca oynar. o kadarcık farktan bir zarar gelmez.

Hepsini görüntüle...

mehmet abi aracı çalıştırıp montumu çıkarıyorum arkaya şapkalığın üzerine koyuyorum. yani hemen hemen 1 dakika falan çalışıyo rölantide.
ismail; aracı 10 dakika da çalıştırsan ısınmaz demişsin. benimki sizinkiler gibi teknolojik değil kara düzen motor. 6 dakikada hararet göstergesi kıpırdıyor (tecrübeyle sabit). yakıtla ve zamanla da işim yok. yakıtımdan memnunum. beklemekle beklememek arasında depoda 1 litre anca oynar. o kadarcık farktan bir zarar gelmez.

Hepsini görüntüle...

ben yeni nesil dizel multijetler ile ilgili söyledim. soğukta benzinli araçlar, daha iyi ısınıyor. dizelleri ısıtmak için yola çıkıp düşük devirde gitmek lazım.

Hepsini görüntüle...

mehmet abi aracı çalıştırıp montumu çıkarıyorum arkaya şapkalığın üzerine koyuyorum. yani hemen hemen 1 dakika falan çalışıyo rölantide.
ismail; aracı 10 dakika da çalıştırsan ısınmaz demişsin. benimki sizinkiler gibi teknolojik değil kara düzen motor. 6 dakikada hararet göstergesi kıpırdıyor (tecrübeyle sabit). yakıtla ve zamanla da işim yok. yakıtımdan memnunum. beklemekle beklememek arasında depoda 1 litre anca oynar. o kadarcık farktan bir zarar gelmez.

Hepsini görüntüle...

dediğin gibi 1 dakikadan falan bir şey olmaz.ama bazıları ısınsın diye 3-5 dakika bekliyorya.o biraz abartılı olur.

Hepsini görüntüle...

ilk çalıştırmada bekleyerek aracı ısıtmaya çalışmanın doğru olmadğı bu forumda daha önce defaatle anlatılmıştı.. benim sattığım 2003 doblonun el kitabında ilk çalıştırmadan sonra 30 saniye kadar bekleyip sonra düşük devirde aracı sürerek hareket halinde motor un ısıtılması öneriliyordu... hem daha çabuk ısınıyor hem gereksiz yakıt sarfiyatı olmuyor... amam ısınana kadar mutlaka düşük devirle seyretmek laızm.. en azından kendim öyle yapıyorum...

Hepsini görüntüle...