istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
RAPTOR tarafından yazılan metin:
arkadaşlar bilmiyorum neden böyle oldu ama herkesete abs hakkında bi yanlış algılama var...
abs frene batığınız anda devreye giren bi sistem olmasına rağmen kızaklamayı sıfıra indirmez.çünkü abs nin bir frende ayarlama yapması için o tekerleğin dönüş hızının diğer 4 tekerlekten düşük olması yani kızaklaması gerekir...
abs kızaklamayı algılar ve o tekerleğin fren gücünü düşürür...
önemli olan sürekli kızaklamayı önlemektir...
örneğin saatte 100 le giderken önümdeki travego frene asıldı...aramızda 20 metre civarı bi mesafe vardı.ben frene bastığımda aklımdan sadece şu geçti;buraya kadarmış!
ama araba o mesafeyi kapatmadan durdu!abs görevini tam yaptı demektir bu...
özellikle düşük hızlarda küçük kızaklamalar olacaktır(özellikle kampanalar sıkı ayarlıysa arkalarda).öenmli olan satte 90 la frene bastığınızda aracınızda çekme kızaklama direksiyon tekilerinde azalma oluyormu...olmuyorsa sorun yok!
ABS de kızaklama olmaz. ABS nin amacı zaten kızaklamayı önlemektir. ABS sistemi tekerleğin kızaklayacağını farkettiği anda gücü keser ve freni boşaltır, ardından pompa ile hidroliği tekrar basarak frene yüklenir. Yanlış bilmiyorsam da bunu saniyede 15-20 kez yapar. Rakamı yanlış anımsıyor olabilirim. Dolayısıyle eğer kızaklama varsa ABS de sorun var demektir. Zaten ABS açılımı da Anti Blocking System dir. Amaç tekerlerin kitlenmesini önlemektir.
