Vitese tam geçmeme sorunu(1.6 mjet)

Fiat Doblo Kampanyası

Fiat Connect Kampanyası
Arkadaşım öncelikle geçmiş olsun bildigim kadarıyla d3 kasalarda belli modellerde şanzuman sorunu var garantiden bunu düzeltiyorlar 1. Vitese geçmiyor yada zorlanıyorsan buna alışman lazım diger viteslere geçmiyorsa geçişlerde çıtrlama yada oturma yapıyorsa senkromeç sorunu vardır ama bildigim kadarıyla 1. Viteste senkromeç yok büyük ihtimal şanzuman yagından yada üst merkezden yapıyordur ilk başlarda nadir yapar sonradan sıklaşır zaten üst merkezde sıkıntı varsa yag kaçagı vardır kontrol ettir istersen
 
arakadaşım cevabın için teşekkür ederim.ben sorunu yağ yada üst merkezden olabileciğini bilmiyorum.zaten o kadar teknik bir bilgim yok.ama kendi kanaatim yine de dişli ile ilgili olduğundan.nasıl bu kanıya vardın derseniz eğer aracım 1.vitese geçmediğnde arac yerinden 1 milim oynasın şak (tabir yanlış olmasın) diye vites geçiyor.yani vitesin 1 e ve 3 geçmesini zorlaştıran bir yer var dişlide herhalde tam oraya denk gelince yapıyor bu sorunu
 
bu arada kısa bir not ben aracı aldıktan sonra bu sorun için servisle görüştüğümde bana 20.000 km den sonra şanzımanın tam olarak oturacağını söylendi.işte gelgeleim ben 20.000 km 2.5 yılda anca yaptım..
 
@AKCAGUN
Kardeş benimde teknik olarak çok fazla bilgim yok sadece şanzumanla ilgili başımızdan geçen tecrübelerle bilgi sahibiyiz tabiki başka bişeylerde olabilir raptor arkadaşımız konuya el atacaktır o bizden daha bilgili bu konularda
 
@AKCAGUN
Valla biraz savsaklamışlar gibi ben bugüne kadar öyle bişey ne gördüm nede duydum 3 tane sıfır araba eskittim ama öyle 20000 de oturmayı bırak km yaptıkça dahada bozulur
 
arkadaşlar bu sorun hepimizde var .fiat servisleri bunu kabul ediyor fakat fiat merkez bir türlü kabul edemedi. yahu genel arızalarda garantisi bitmiş bile olsa toplu çağırır düzeltirsin. bir dönem lada samara kullandım. normalde 4 ile çıktığım rampalarda lada da 1 e düşümek zorunda kalıyordum. garati süresince servis dışı bakım yaptırmadım ve her seviste bu sıkıntımı yazılı verdim. test sürüşünde servis rampaya gelmeden 3 e alıyor ondan sonra rampaya son sürat sarıyordu. lada da böyle olacak diyordu, hani biz araba kulanmayı bilmiyoruz ya bize yedirmeye çalışıyordu. en son egsoz kontrolü çıktığında anlaşıdıki motor bloğunda çatlak var ve araba zorlanmaya gelmiyor. fakat bizim garanti bitmişti. servise gidip söylediğimde iyi bir masraf çıkarttılar. işin peşini bırakmayarak lada merkezle irtibata geçtim ve benim arabanın bolğu ücretsiz değişti. demek istediğim lada bile arızasını kabul etti koca FİAT ARIZASINI BİR TÜRLÜ KABUL ETMİYOR.. bu ise ben dahil bir çok doblocunun fiata karşı güvenini sarsmış durumda yani araba değiştirecek olsam artık fiatın hiç bir modelie yanaşmıyacağım.
 
Arkadaşlar bu 1.6 Doblo 1.vites sorununu çözen varmı aracın kurcalatmadıgım yeri kalmadı artık nokta atışı yapmak istiyorum yardımcı olursanız sevinirim
 
Saka demiş ki:
Arkadaşlar bu 1.6 Doblo 1.vites sorununu çözen varmı aracın kurcalatmadıgım yeri kalmadı artık nokta atışı yapmak istiyorum yardımcı olursanız sevinirim
Hepsini görüntüle...
Aynı sorun bende de var. Önceden 1 ve 2. Viteslerde vardı baskı balata değişecek ondan oluyor dediler. 2 milyar masrafa değiştim 2 vites biraz rahatladı o bile çok rahat değil aslında da 1. Vites kemik gibi eziyet çekiyorum. Arabayı sevmiştim ama bu iş soğuttu beni şahsen. Çözebilen varsa söylerse makbule geçer.
 
Shunter58 demiş ki:
Aynı sorun bende de var. Önceden 1 ve 2. Viteslerde vardı baskı balata değişecek ondan oluyor dediler. 2 milyar masrafa değiştim 2 vites biraz rahatladı o bile çok rahat değil aslında da 1. Vites kemik gibi eziyet çekiyorum. Arabayı sevmiştim ama bu iş soğuttu beni şahsen. Çözebilen varsa söylerse makbule geçer.
Hepsini görüntüle...
Bende alalı 3 ay oldu bu sorun insana trafikte eziyet sorunu çözen varmı arkadaslar
 
Maske41 demiş ki:
Bende alalı 3 ay oldu bu sorun insana trafikte eziyet sorunu çözen varmı arkadaslar
Hepsini görüntüle...
Çözemedim çözülmüyor hocam . Alışacaksın bu şekil kullanmaya . Bazıları bunlarda böyle sert normal diyorlar çok araba kullandım böyle normal birşey yoktur ama çözemeyince alışmak gerekiyor . Debriyaja tam dibine kadar basmadan vites geçirmeyi deneyin kolay geçiyor mu bir bakın .
 
Shunter58 demiş ki:
Çözemedim çözülmüyor hocam . Alışacaksın bu şekil kullanmaya . Bazıları bunlarda böyle sert normal diyorlar çok araba kullandım böyle normal birşey yoktur ama çözemeyince alışmak gerekiyor . Debriyaja tam dibine kadar basmadan vites geçirmeyi deneyin kolay geçiyor mu bir bakın .
Hepsini görüntüle...
Teşekkürler arabamı seviyorum katlancagiz.
 
Maske41 demiş ki:
Bende alalı 3 ay oldu bu sorun insana trafikte eziyet sorunu çözen varmı arkadmrb.
Hepsini görüntüle...
arkadaşlar 2013 model 1.6 doblo aracımda 1 ve 2 viteste aynı soruu bende yaşıyorum yaklaşık 5000 km dir. bazen 1. vitese veya 2. vitese geçişerde şıkır şıkır geçiyor bazen de güç uygulamadan geçmiyor. devirli kullanıp çift debriyaj yaparak vites arasındaki süreyi tutturmaya çalışarak kullanıyorum. istanbul avrupa yakasındayım sorunu nokta atış ile çözebilen oto tamircisi, servis vs. var mı. yoksa şanzumanı indirmeden bu şekilde kullanmaya razıyım daha büyük bir masraaf çıkarmayacaksa 🙂
 
Arkadaşlar baskı balata ve debriyaj alt üst merkezinde sıkıntı yok ise vites halat ayarı yaptırın halatlar biraz soğuk hava gördüğüde kısalıyor sıcak havada uzama yapıyor lütfen boş yere aracınızı kurcalatmayın Sİze şanzıman bile incek diye olabilir benim başıma geldi en basitinden başlayın halat ayarı ince bir ayardır bu ayarı fiat aracı olan ticari taksicilerin çok gittiği bir ustaya gösterin halat ayarı tüm vites geçişleriniz düzelir işin ehli değil ise zaten halat ayarı falan yok diyecektir başından sağacaktır yada şanzıman incek diyip paranızı alacaktır aman dikkat banada dua edersiniz ,☺️
 
kadire demiş ki:
Arkadaşlar baskı balata ve debriyaj alt üst merkezinde sıkıntı yok ise vites halat ayarı yaptırın halatlar biraz soğuk hava gördüğüde kısalıyor sıcak havada uzama yapıyor lütfen boş yere aracınızı kurcalatmayın Sİze şanzıman bile incek diye olabilir benim başıma geldi en basitinden başlayın halat ayarı ince bir ayardır bu ayarı fiat aracı olan ticari taksicilerin çok gittiği bir ustaya gösterin halat ayarı tüm vites geçişleriniz düzelir işin ehli değil ise zaten halat ayarı falan yok diyecektir başından sağacaktır yada şanzıman incek diyip paranızı alacaktır aman dikkat banada dua edersiniz ,☺️
Hepsini görüntüle...
Aynen anlattığın gibi olur doğru
 
duhan13 demiş ki:
@www.akdenizelektronik.org
1,3 e binince 6 diye geriye atmaktan korkuyorum 😀 bi ara 1,3e alışmıştım 1,6ya binince geri diye 6ya atıp bu araba niye ön ön gidiyo lan demişliğim var
Hepsini görüntüle...
1.3 lerin gerisinde senkromeç olmadığı için istesende araç durmadan geri geçiremezsin kaldı kı en durduğum halde kış aylarında soğuktan dolayı ilk çalışmada geriye zor geçiriyorum.1.vitese araç tekerleri tamamen durmadan almayın zarar verirsiniz.Geçmiyorsa çift debriyaj yapıp deneyin vitese geçer.Senkromeç sorunundan dolayı geçmiyor büyük ihtimal.
 
Aracın baskı balata bitikse de vitese geçmekte zorlanır debriyaj balatsını kontrol ettirin.
 
Bende kesinlikle düzelmedi halat ayarı yapdırdım biraz yumuşadı ama hala aynı . Çözümü yoktur desem yeridir .
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back