Vitese tam geçmeme sorunu(1.6 mjet)

İyi akşamlar foruma yeni katıldım. Bugün 1.6 mjet 2010 premio sahibi olduk . Ancak alırken farketmediğimiz bir sorun var . 1. vitese takıyorum ancak , vites tam oturmuyo 1 le boş arasında kalıyor gibi . geçti sanıyorum ama geçmemiş , debriyajdan çekince de "garjjj " diye bir ses geliyor . Sorunun sebebi nedir acaba ?

kronik 1,6 şanzıman sıkıntısı sanırım.

@duhan13
Peki bunun çözümü yok mudur ?... Çünkü oldukça can sıkıcı 3 kere vitese taktımsa 2 sinde bu sesi çıkardı

@aliveli5

bu sesi fazla duymamak için biraz gayret göster şöyle ki senkromeşi dağıtırsan sana baya masraf açar.viteslere alışmak için biraz egzersiz yapman lazım birde cok sert bilek hareketlerinden kaçınmanı tavsiye ederim yumuşak hareketlerle hafif kuvvetle vites geçişlerine alışabilirsin.

benimde 1 ve 3 te sıkıntı vardı senkromeç değişmişti garantiden şimdi sıkıntı yok

Öncelikle aileye hoşgeldin keyifli forumlar vites atmadan önce 2_3 saniye kadar debriyaja basılı tutup öyle vitese atarsanız sorununuz ortadan kalkar keyifli sürüşler

@aliveli5
Aynı araçtan bendede var sıfır almıştım
sizin dediğiniz gibi hiç bir sorun yaşamadım
vitesler çok rahat yılan gibi değişiyor
hatta arada başka araca binince ondada 6. vitesi aradığım oluyor
demekki sizin aracı aldığınız kişi çok yorucu kullanmış

hoş geldiniz. senkromeç değişimi ile çözüme kavuşursunuz.

@www.akdenizelektronik.org
1,3 e binince 6 diye geriye atmaktan korkuyorum bi ara 1,3e alışmıştım 1,6ya binince geri diye 6ya atıp bu araba niye ön ön gidiyo lan demişliğim var

bende vitese geçirmeden önce biraz gaz vererek vites geçirmeye çözüm buldum

@duhan13
Ben 1.3 hiç kullanmadım
onların vitesi doğan şahin gibi o zaman
1.6 tivesini ben Broadway a benzetiyorum onun 6. vites eklenmiş hali

eski kamyonlar gibi vites geçişlerinde ara gaz versin 2010 2011 1,6lar şaka bi yana ben senkromeçleri değiştirttim 1de bazen yine sorun çıkarıyo ama eskisine göre çok rahat. bi ustaya gösterin derim ilerde daha çok sıkıntı çıkarabilir. Ben ilk servise götürdüğümde seninkiler diğerlerinden çok iyi falan dediler aradan zaman geçti herkesin yaptırdığını duyunca zorladım biraz servisi 1 gün kalacak dediler bıraktım şimdi eskisine göre iyi durumda

Yanıtlara teşekürler , peki bu senkromeç değişimi ne kadar tutar , masraflı mıdır

@aliveli5

400 tl civarı diye aklımda kalmış.tabi sadece senkromeş o kadar şanzıman inicek işçilik vs.

baskı balata ne durumda bence önce baskı balatayı kontrol ettirtin problem olabilir

3-2-1 atarak dene bi de

ilk önce alışmaya çalış 1,vites 2 vites sonra gene 1.vites rahatlatır seni.daha sonra da şanzuman yağını değişmekle başla..maalesef ben alışmaya çalışıyorum.

@yusufum24

zorunlu kalmadıkça aracınızla gelen şanzıman yağını değiştirmeye gerek yoktur. bu yağ ömürlüktür.

@asaglam
s.a senkromeç değişimine ve şanzuman indirilmesine karar verilirse bunları yapmadan önce şanzuman yağını değiştirip düzelme olmazsa diğer işlemlere geçilmesini tavsiye ettim.bazı durumlarda bu yağın değişi mi ile vites geçişleri düzelebiliyor.ama naçizane gene diyorum alışmaya çalış...

arkadaşlar yukarıda yazılanların hepsini okudum.1. vites sorunu benim aracımda da var.aracım 2011 ilk aldığım sıralarda hiç dikkat etmemiştim ama aradan birkaç ay geçince 1 ve 3. viteslere arada bir zor geçmeye yada geçmemeye başladı .servisle görüşmemde 2011 ve 1.6 motorlarda böyle bir genel arızanın olduğunu ve sekromeç dişlisinin değişimi ile sorunun geçeceği söylendi.bende tereddüt etmeden garanti kapsamında değişimi yaptırdım.değişimden sonra ilk bir ay kadar felan sorun yok gibi görünsede bir iki aydan sonra aynı sıkıntı tekrarlamaya başladı.servise yine gittim verdim aracı bakalım dendi.akşam aracı verdiklerinde sorun yok denildi.işin kötü yanı vitese geçmeme sorunu sürekli olan bir hadise değil .mesela ben gün içinde fazla yol yapmam atıyorum sabah akşam toplam 40 km yaparım. bazen günde 1 defa böyle sorun çıkıyor bazen haftada bir.sırf bu sorun büyük masraf açmasın diye 2 yıldır garantimi uzatıyorum.2 hafta önce aracımı 60.000 bakımına verdim bugün FIAT tan servis ve araç memnuyeti ile ilgili anket için aradılar.bütün sorulara 1 yıldız olarak cevap verdim.arayan bayan neden bu kadar düşük notlar verdiğimi sorduğunda bende sorunumu daha öncede FIAT a ilettiğimi garantiden değişim olduğu halde sorunun devam ettiğini söyledim.bu konuyla ilgineceklerini söyleyip not aldılar.gerçi ben FIAT ın bu konuyu çok da ciddiye alacağını sanmıyorum.Çünkü forumda yazılanlara bakınca bu seri araçlarda genel bir arıza olmasına rağmen FIAT ürettiği araçtaki kusuru kabul edip araçları geri çağırmak yerine sadece ve sadace parça değişimini tavsiye etmekte.( araçların garantisi bitmiş ise en az 2000 tl civarında masraf çıkıyor ki o ayrı bir mesele).Sözün kısası dostlar bu tecrübemden sonra FIAT ve DOBLO hakkındaki bütün iyi kanaatlerim sıfırlanmış durumda.aynı değişimi yaptırıp mahkeme yolunu açabilirim araç değişimi için ama bir otomotiv deviyle başedebilecek gücüm yok.DOBLO fanı arkadaşlar bana kızabilirler belki markayı karalamaya mı geldin diye ama ben sadece kendi başımda var olan sorunumu dile getirmeye çalıştım.herkese kazasız belasız cezasız iyi yolculuklar......