Triger?

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan atank
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi
atank

atank

Azimli Üye
Kayıt
18 Mayıs 2017
Mesaj
28
Yaş
51
Adı
Aytaç TANK
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
Rfid + Promosyon
Modeli
Araç Yılı
2013
Renk
Beyaz
Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
Merhaba

Doblom 2013 Premio 1,6 70binde. Servise 60 bin karşılığı periyodik bakım için gittiğimde bana aracımın 5 yasşında olması sebebiyle trigerinin mutlaka değişmesi gerektiği söylendi.
Bazı arkadaşlarım ise 120 binden önce değişmeyeceğini söylüyorlar. Hangisi doğru kime güveneyim.
 
@atank
Merhaba 70 binde trigerin degişme olayını bende ilk deda sordum dilerseniz bide başka bi servise danışınderim
 
Yetkili servisler değişelim diyor, özeller çekimser, sanayide bildiğimiz yıllanmış markasız ustalar gerek yok diyorlar.
Belki 20 kişi ile görüştüm iyice kafam çorba oldu.
 
@atank
Aynen bide böyle bi sıkıntı var aslında servisin mantıgını anlamıyorum birtürlü nedense hep degilştirme taraftarları herne olursa olsun
 
Tam neden açıklayamıyorlar. Normalde 120 bin diyorlar ama kayış 5 yaşına geldiyse değişmeliymiş. Neden kayış özelliğini mi yitiriyor zamandan dolayı dediğimde hayır diyorlar. Şaka gibi
 
lastik aşınmışsa değişmesi iyi olur bence değiştirin zararı olmaz.
 
Ben değiştirmiştim.5 yıl ya da 120000 km yazıyor kullanma kılavuzunda.
 
@atank
Yok artık o kadar pahalı mi yaa çok saçma çok yüksek fiyat. Arabayı değiştir daha iyi ?
 
@JetTurboDizel

Toprağım, bende seneye yada yazın 355-360binde değiştircem baya iş beni bekliyor.

İnternetten şöyle bir baktım ;

Triger seti dayco nun egzantrk kayış rulman kit = 432 tl
devirdaim 150 tl
vkayış 75 tl

+
Baskı balatam çok sert = 400-450 tl

=1100 küsür sadece malzeme tutuyor 🙂

Ayrıca 10 bin bakım(hava mazot polen yağ filtreler , 5lt yağ), şanzuman yağ değişimi, malzeme top 400 tutar.

1500 sadece malzeme 🙂 işçilik de geldi mi ooouuu ouuu 🙂)()
 
@fthpl
Yok hemşehrim hiç gerek yok bence ? Ben 150000 de değiştirmiştim dört beş yıl önce şimdi 240000 küsur oldu daha da değiştirmem , niye dersen sökülen orjinal fabrikasyon idi takılan ne bilmiyorum sözde orjinal ama güvenemiyorum . Sökülen de de ustalara göre en küçük hata görünmüyordu. Ne zaman sıkıntı çıkarır ise o zaman değişirim ?Debriyaj benimde epey sert ama o da fabrikasyon orjinal hâlâ sert de olsa bitene kadar değişmeyecem. Fiorino da bi değiştik şimdi arkası gelmiyo iki yılda bir değiştiriyoruz ,usandım valla ?
 
Benim 2015 de yılında, 291000 de değişmiş, şuan 344bin de.

Bakalım ne olacak 🙂
 
Yani kullanıcıların daha bir deneyimli olduğunu düşünürsek triger kopana kadar devam 😀
 
@fthpl
Ben olsam değiştirmem 50000 de hiç kayış mi değişir ? 150000 de değiştiğime pişmanım keşke değişmeseydi ?
[automerge]1547238034[/automerge]
@atank
Bi de şans işi bence bunlar. Yeniyi takınca da kopar kopar garantisi mi var sanki ??
 
Kopmadan 2500 masraf yapacağına kopmasını bekle 5000 yap temiz iş mi diyorsun 🙂)
 
Daha büyük masraflara girmemek adına değiştirin ..5 yıl yada kilometre şartı var hangisi erken dolarsa değişim yapılır.Risk almaya değmez
 
@fthpl
? Aynen bana biraz bu iş çamaşır makinası kireç sökücüsü x markayı aklıma getiriyor. Isıtıcıyı hakkaten 40 - 50 TL ya alırsın , 100 de maksimum ustaya ver 150 ye iş biter . Oysa o x marka kireç çözücü kg 25 TL yani 6 paketi ısıtıcı fiyatı , 7. pakette zarar ? Haa yok elektrik tüketimi artar dersen ki o da o kadar etkilemez bence ayrıntılı hesabı yapılabilir? Bu sebeple orjinali korumak daha mantıklı olabiliyor.
 
Triger Koparsa arabaya zarar verir eskiyince (kopana kadar değil) değiştirin
 
Triger kopunca çıkacak masraf göze alınmaz bence.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back