anka2556 tarafından yazılan metin:
D3 aracıma lassa phenoma 205/55 r16 alacaktım.
ısınmadan ki performansı kötü olduğunu öğrendim ve vazgeçtim.
Islak ve frenajı çok iyi olan , kışın üzmeyecek,4 mevsim bi lastik arıyorum.
Lassa Impetus Revo nasıldır, kullananlardan bilgi istiyorum.
Herkese teşekkürler.
yav arkadaş ne var bu geniş taban lastikte...ne taktınız bu geniş tabana ben anlamadım ki...orijinal ebatta lastik almazsanız ıslak yol performansınız her 10 taban numarasında %5-6 düşer...
örnek 185 tabandan 195 tabana geçen ıslak yola eskisinden %5.4 daha az tutunur.
185 den 205 e geçen eskisine nazaran %10,81 daha az tunur yola...
geniş taban lastik kuru yola tutunmanızı arttırmaz,ıslak yola tutunmanızı zayıflatır.
erken mi durmak istiyorsun,ıslak yolda güvendemi kalacaksın?
1-kışın kışlık lastik kullanacaksın
2-yumuşak hamurlu lastik kullanacaksın.
benim tercihim...yazlık lastik lassa atracta...kar tipi sawa eskimo/lassa snowways 2 era ebatları değiştirmeden!
Aracın ağırlığını, ve yüksekliğini 195 lastik yetmiyor, viraj da , şerit dğeiştrirmeler de araç değil, lastik zayıf kalıyor.
Bunun sebebi dar taban, yüksek omuz , sert hamurdan .
lastik ebabı ağırlıkla da alakalı, 1420 kiloluk 1850 mm yüksekliğindeki doblo 195/60/r16 lastik kullanıp yetersiz kalırken ,1350 kiloluk 1484 mmlik focus 205/55/r16 lik lastik kullanıyor ve yolu zamk gibi tutuyor.
1496 kilo ağrılığındaki ford mondeo'ya ki 235/45R18 lastik takılıyor, aracın gidişi yolda ray varmış gibi.
bu araca 205 değil ,215 lik lastik bile takılabilir, zira az yük de dahi otomobil lastiklerinin yük sınırına gelirsiniz.
ama 215 lik lastik için jantı değiştirmek gerekiyor, 6" lik jant ta olmuyor 215 lastik.
Tüm sınıflara aynı kösele lastiği takmak bence üst yönetim hatası.
combi sınıfına C sınıfı yük lastiği takmak bence en büyük yanlış, frenajı çok kötü, yüksek süretda dengesibi koruyamıyor.
140'tan sonra araç , lastikten dolayı güvensizleşiyor.
Jant da çok ağır , aslında bütçem olsa lastikle beraber jantlardan da kurtulur daha hafif bi jant alırdım.
