DOBLOLARIN MOTOR ÖMRÜ?

Kenan KAYA

Yeni Üye
Kayıt
20 Mart 2010
Konu
3
Mesaj
13
Arkdşlar,bir forum sitesinde Düz dizellerin motor ömürlerinin 60-80 bin aralığında olduğu turbolu dizellerin ise 300 bin civarında olduğu bilgisi verilmiş,sanayide usta olduğunu birçok böyle örnekle karşılaştığının söylemiş. Bu konuda tecrübelerinizi paylaşır mısınız?
 

geremy

Onursal Kurucu
Kayıt
10 Kasım 2009
Konu
252
Mesaj
4.905
Kenan KAYA tarafından yazılan metin:
Arkdşlar,bir forum sitesinde Düz dizellerin motor ömürlerinin 60-80 bin aralığında olduğu turbolu dizellerin ise 300 bin civarında olduğu bilgisi verilmiş,sanayide usta olduğunu birçok böyle örnekle karşılaştığının söylemiş. Bu konuda tecrübelerinizi paylaşır mısınız?
düz dizeller multijetlere göre motor ömrü oldukça düşük birde bakımsız olursa vay haline.
 

emre16

Yeni Üye
Kayıt
21 Ocak 2010
Konu
2
Mesaj
36
aslında turbosuz motorlar daha uzun ömürlü bizde 2001 h100 kamyonet var 250bin kmde ve bugüne kadar daha sorun çıkartmadı turbo yok yeni kasalarında var bence turbosuz motorlar daha uzun ömürlü....
 

geremy

Onursal Kurucu
Kayıt
10 Kasım 2009
Konu
252
Mesaj
4.905
emre16 tarafından yazılan metin:
aslında turbosuz motorlar daha uzun ömürlü bizde 2001 h100 kamyonet var 250bin kmde ve bugüne kadar daha sorun çıkartmadı turbo yok yeni kasalarında var bence turbosuz motorlar daha uzun ömürlü....
evet haklısın ama düz doblo motorlarında sıkıntı var sanırım.
 

kardelenkurt

BAŞKAN
Admin
Doblo
Kayıt
3 Eylül 2009
Konu
333
Mesaj
5.170
Yaş
33
Adınız
Murat Üresin
Kan Grubu
0 +
Şehir
Ankara
Meslek
Memur
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Black
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2014
Renk
Beyaz
Çağdaş usta izmir de polis otosunun multijetinin 444.000 gördüğünü söylemiştir.
 

beyaz_kaplan

Yeni Üye
Kayıt
11 Ocak 2010
Konu
4
Mesaj
40
Multijet Olsn jtd ler olsn 2 side mkmmel motorlar sornsz bakımlı 400 bin km yapar ikiside özllikle Jtd ler biraz daha avantajlı onlar daha sornsz motorlarmş
 

premio2012_55

Daimi Üye
Kayıt
18 Mart 2010
Konu
36
Mesaj
2.370
Yaş
34
Adınız
recep
Meslek
oto elektirik
Modeli
Renk
granit gri
bir aracı sıfır alıp da bu şekilde olması şans kardeşim

birde jtd yada mutijet kaç bin km gider falan olmaz.200 bn de gider 500 binde gider.bakımı güzel yatıgın sürece ve kulanmaya baglı diye düşünüyorum
 

ERCAN

Azimli Üye
Kayıt
18 Ekim 2009
Konu
11
Mesaj
239
beyaz_kaplan tarafından yazılan metin:
Multijet Olsn jtd ler olsn 2 side mkmmel motorlar sornsz bakımlı 400 bin km yapar ikiside özllikle Jtd ler biraz daha avantajlı onlar daha sornsz motorlarmş
Bodrumda 450.000 km. görmüş doblo var..tabii 1.9 JTD motor..
 

beyaz_kaplan

Yeni Üye
Kayıt
11 Ocak 2010
Konu
4
Mesaj
40
DeadSilence tarafından yazılan metin:
beyaz_kaplan tarafından yazılan metin:
Multijet Olsn jtd ler olsn 2 side mkmmel motorlar sornsz bakımlı 400 bin km yapar ikiside özllikle Jtd ler biraz daha avantajlı onlar daha sornsz motorlarmş
Jtd ler sorunsuzda neden d2 lere multıjeti geliştirdiler ?
Sorunsuz motor olduğunu fiattaki ustalardan öğrendim ne yalan söyliyim Jtd motorlarının alfa motorları oldugunu biliodursunuz tahminim....Zatenb orj. 2.2 jtd aslında bu motorların fiat tahminim kndi motorunu multijet i geliştirdi die düşünüorm
 

beyaz_kaplan

Yeni Üye
Kayıt
11 Ocak 2010
Konu
4
Mesaj
40
ERCAN tarafından yazılan metin:
beyaz_kaplan tarafından yazılan metin:
Multijet Olsn jtd ler olsn 2 side mkmmel motorlar sornsz bakımlı 400 bin km yapar ikiside özllikle Jtd ler biraz daha avantajlı onlar daha sornsz motorlarmş
Bodrumda 450.000 km. görmüş doblo var..tabii 1.9 JTD motor..
Çoğu insan inanmıo bnm dediğime ama eğer fabrika çkşlı sorn olmadıktan snra yada rodaj zamanında adam akıllı kullandıktan snra yapması gayet doğal
 

berat

Aktif Üye
Kayıt
9 Ağustos 2010
Konu
201
Mesaj
2.725
Adınız
Berat
Modeli
Renk
Mistik Gri
bizim diğer 1.4 doblo 420 bin kmde daha motor açtırmadık bide lpg li
 

Akineton

Yeni Üye
Kayıt
6 Ağustos 2010
Konu
1
Mesaj
45
Bende motor ömrünün kullanıcıya bağlı olduğunu yaşadım biliyorum. Mazda E2200üm için "max 130.000" demişlerdi, 250binde motor yaptırdım.
 

doblo vip premio

Onursal Yönetici
Kayıt
16 Ekim 2009
Konu
165
Mesaj
11.560
Yaş
30
Adınız
OĞUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
BRONZ KAHVE
bende 600,000kmde multijet gördüm daha motor yapılmamıştı
 

RAPTOR

Daimi Üye
Kayıt
18 Aralık 2009
Konu
60
Mesaj
4.136
Modeli
Renk
Beyaz
1.3 mjet rektefesiz 400.000 bakımında gördüm.600.000 rektefesizi süreni alnından öpmek lazım 10 numara şofömüş.
 

tamz

Azimli Üye
Kayıt
3 Nisan 2010
Konu
8
Mesaj
149
Arkadaşlar benim araçta marşı geç alma ve çekişten düşüş sorunu vardı.Akü değişti,bir çok şey değişti ama sorun çözülemedi.Dün Bosh Diesel Center'a yani bosh'un dizel enjektör ve ince parçaları test edip tamir ettiği merkeze gittim.adam motoru baktı.yağ çubuğunu gördü motor üflüyor dedi.bu araç hararet gördü mü dedi.yok dedik.bazı özel bilgisayarlı basınç testlerine tabii tutmamız gerek dedi,ama bazı deneme yanılma yolları da deneyeceğiz dedi.araç 70binde.ve adamın tahminine göre motor yapılmalıymış. En az 1.000 ile 3.000 TL arası masrafı varmış ne yapacağım şimdi :(*helpless*
 

Abd-ullah

Azimli Üye
Kayıt
25 Aralık 2011
Konu
31
Mesaj
377
Yaş
47
Adınız
ABDULLAH
Kan Grubu
0 +
Şehir
Bursa
Modeli
Araç Yılı
2012
Renk
granit gri
düz dizeller 100.000 de bitiriyor motoru
 

doblo vip premio

Onursal Yönetici
Kayıt
16 Ekim 2009
Konu
165
Mesaj
11.560
Yaş
30
Adınız
OĞUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
BRONZ KAHVE
motor ömrüde kullanıma bağlı bişey 50 bindede bitiren var 1 milyondada
 

SerdarEngin

Vice President of TeamDoblo
Admin
Başka Araç
Kayıt
10 Mart 2011
Konu
58
Mesaj
29.463
Yaş
44
Adınız
Serdar Engin
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
Satış Md.
Aracınız
Başka Araç
Modeli
Diğer Model
Motor
1.4
Araç Yılı
2009
Renk
M.GRİ
700km bakım ve kullanımı güzel yapılırsa...
 

S@MeT38

Azimli Üye
Kayıt
15 Şubat 2011
Konu
3
Mesaj
287
tamz tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar benim araçta marşı geç alma ve çekişten düşüş sorunu vardı.Akü değişti,bir çok şey değişti ama sorun çözülemedi.Dün Bosh Diesel Center'a yani bosh'un dizel enjektör ve ince parçaları test edip tamir ettiği merkeze gittim.adam motoru baktı.yağ çubuğunu gördü motor üflüyor dedi.bu araç hararet gördü mü dedi.yok dedik.bazı özel bilgisayarlı basınç testlerine tabii tutmamız gerek dedi,ama bazı deneme yanılma yolları da deneyeceğiz dedi.araç 70binde.ve adamın tahminine göre motor yapılmalıymış. En az 1.000 ile 3.000 TL arası masrafı varmış ne yapacağım şimdi :(*helpless*
saglık olsun arkadaşım.tabi 70binde motorun inmesi aracın zorlandıgına delalet ama akla imalat ve montaj hatalarını getirmiyorda degil
 
Yukarı Alt