Doblo'ların bilinmeyen özellikleri
- Konuyu başlatan geremy
- Başlangıç Tarihi
pirgion
Yeni Üye
- Kayıt
- 9 Temmuz 2010
- Mesaj
- 7
Merhaba
yenı doblonun farları ıle ılgılı bır bılgı de benden. Arabayı stop ettınız. far durumunuz ne olursa olsun stop ettıkten sonra far butonunu acıp kapattıktan sonra park durumu aydınlatmaya gecıyor. mesela bır aksam vaktı yol kenarına park ettınız. hanı mercedeslerde alman arabalarında olan bır ozellık vardır. ıstedıgınız farı park halıne getırmek. yenı dobloda da bu ozellık var sınyal kolunu ıstedıgınız fara cevırıyorsunuz. sadece onun parkı yanıyor.
sevgıler.
Kenan KAYA
Azimli Üye
- Kayıt
- 20 Mart 2010
- Mesaj
- 13
Bizim ailenin erkekleri maalesef nakliye işiyle uğraşıyorlar ve günlerce karda kışta yollardalar. Söylemiş olduğun sistemin adı VEBOSTA sanırım,gerçekten çok süper bir şey;iki dakikada fırın gibi yapıyor arabayı.
ank_erdogan
Aktif Üye
- Kayıt
- 12 Ağustos 2010
- Mesaj
- 96
vallaha benim dobloda da aynı sorun var kapanıo oh tmm güzel hafiçe itsen bile kapıları kitliyorum 4 kapı kitli bagaj deil kitlenmio servis bana bi sey verdi siprey kapanmassa bunu sık kapanıo dediler arada oluo sıkıom kapanıo 🙂) bide sey ögrendim ben de yokta bazı dobloların kapıları renault un kilitleri varmış yetişmemişmi ne bişi olmuş ondan renault takmışlar bilginize 🙂))
ank_erdogan
Aktif Üye
- Kayıt
- 12 Ağustos 2010
- Mesaj
- 96
peki bu hangi modellerinde bende neden olmuo bide dobloda 4 cam otomatik deel 2 cam otomatik kardes analamdım bi analt ya gözünü sevim aga
arkadaşlar bagaz kapagı sorununu bende yaşadım kilidin gectiği yani tamponun üztündeki yer varya onun iki tane vidası var gevşetip kilidin girdigi yeri biraz öne kaydırmanız yeterli.çarpmadan kapanacaktır.
2_ aracınızı park ettıkten sonra eger karanlıkta yurumek istemiyosanız sellektör kolunu bi defa cekin siz eve girene kadar farlarınız 30 sanıye acık kalsın 30 sanıye yetmezse 2 defa sellektor yapın(arac stop edildikten sonra) 60 sanıye yanık kalsın siz aracınızı kilitleyip inin suresı bıtınce kendi söner..
2_ aracınızı park ettıkten sonra eger karanlıkta yurumek istemiyosanız sellektör kolunu bi defa cekin siz eve girene kadar farlarınız 30 sanıye acık kalsın 30 sanıye yetmezse 2 defa sellektor yapın(arac stop edildikten sonra) 60 sanıye yanık kalsın siz aracınızı kilitleyip inin suresı bıtınce kendi söner..
Sinyal kolunun sonuna kadar çekmeden de kullanılması hoşuma gitti. selektör yapar gibi biraz oynatıp bırakınca sinyaller 3 kere yanıp sönüyor, sollamalarda kullanmak keyifli oluyor.
Ayrıca biryerlerde karter muhafazası olmadığını okumuştum ama yanlış bilgiymiş plastik de olsa motorun altını komple kapatmışlar.
Yine ön kapı kollarından şikayet eden bir arkadaş cam aralıkken telle kolay açılabileceğini yazmıştı ama Opel araçlardaki gibi iki kademeli kilit sistemi mevcut. Şöyle ki; kilit düğmesine bastık kilitlendi, sonra bir daha basıyoruz ve kapılar içeriden de açılamaz oluyor. (bkz. kitapçıktaki dead lock konusu)
Bir de dikkatimi çeken şey aracın broşüründe isofix yazmasına rağmen teknik özelleikler tablosunda hiç bahsetmemiş olmaları. showroomda ilk incelediğim yerlerden biriydi arka koltuktaki isofix bağlantı yerleri.
Ayrıca biryerlerde karter muhafazası olmadığını okumuştum ama yanlış bilgiymiş plastik de olsa motorun altını komple kapatmışlar.
Yine ön kapı kollarından şikayet eden bir arkadaş cam aralıkken telle kolay açılabileceğini yazmıştı ama Opel araçlardaki gibi iki kademeli kilit sistemi mevcut. Şöyle ki; kilit düğmesine bastık kilitlendi, sonra bir daha basıyoruz ve kapılar içeriden de açılamaz oluyor. (bkz. kitapçıktaki dead lock konusu)
Bir de dikkatimi çeken şey aracın broşüründe isofix yazmasına rağmen teknik özelleikler tablosunda hiç bahsetmemiş olmaları. showroomda ilk incelediğim yerlerden biriydi arka koltuktaki isofix bağlantı yerleri.
Eğer Fiat şifre sistemi motoru bloke etme sistemini devre dışı bırakamaz ise enjeksiyon sistem arıza ışığı yanar ve aracınız çalışmaz aracı çalıştırmak için şifre kartındaki rakamlara dikkat edin gaz pedalına sonuna kadar basıp enjeksiyon uyarı lambası 8 saniye yanıp söner gazda ayağımızı çekeriz enjeksiyon uyarı lambasını şifre kartındaki ilk rakam kadara yanıp söner o sayı kadar yanıp sönünce tekrara gaza basılı tutp yanıp sönene kadar bekleriz bu olayları diğer rakamlarada yapar aracınızı çalıştırırsınız
Silinmiş Hesap
Yeni Üye
- Kayıt
- 18 Mart 2010
- Mesaj
- 0
acros ilk aldıgım da bende bilmiyordum doblonun içden nasıl kilitlendigini tv izlerken gördüm nasıl oldugunu 😀 açma kolunu içeri dogru it kitleniyo
Silinmiş Hesap
Yeni Üye
- Kayıt
- 18 Mart 2010
- Mesaj
- 0
rica ederim biz bunun için aileyiz
dostum d3 lerdede her araba gibi park lambası var açmak istersen anahtarı kontaktan çıkardıktan sonra soldaki koldan zaten tek konumlu artık bu araçlardan bir kere açarsan gündüz farları yerine park lambalarının yandığını göreceksin. belki bu konuda cevap yazan olmuştur ama ben daha oraya gelemedim okuya okuya sona doğru gidiyorum
uslında yeni dobloda arka camlarda önlerle birlikte açılıp kapanıyor ama bu konu her açıldığında sinir oluyorum bi üst yazıda yazdığımı okursan anlarsın bu yeni dobloların çözüm bulunamayan kronik üretim hatası düzeltiyorsun en fazla iki gün gidiyor
aynı sorun benim eski doblodada olurdu bazen gelen ses uyarı niteliğinde yani araç giderken bilinçli olarak kapıyı açarsanda aynı uyarıyı veriyor. aslında o olay arkada çocuk falan varsa kapıyı açtığında araç giderken şoförü uyaran bi sisten ama bizim kapıların dönüşlerde ve bozuk zeminde sallanması tavan lambası sivicini açıp kapattığı için oluyor