Doblo gaz yemiyor

Gencayy

Yeni Üye
Doblo
Kayıt
8 Şubat 2022
Mesaj
7
Yaş
26
Adı
Gencay
Kan Grubu
0 +
Şehir
Ordu
Aracınız
Doblo
Öncelikle herkese hayırlı akşamlar. 2013 1.3 multijet 90 hp doblo araca sahibim. Aracım boştayken 4000 deviri vitesteyken 3200 deviri geçmiyor. Turbo devreye giriyor ama tam basınç veremiyor. Bu sorun boğaz kelebeği ve emme manifoldu temizlendikten sonra oldu. Ayrıca aracımda dpf egr iptali mevcut. Sorun neden olur yardımcı olursanız çok sevinirim.
 
@Gencayy acaba basınç sensöründe problemmi var
 
Hava giriş borusuyla alakalı olabilir. Büyük ihtimalle patlaktır.
 
Öncelikle herkese hayırlı akşamlar. 2013 1.3 multijet 90 hp doblo araca sahibim. Aracım boştayken 4000 deviri vitesteyken 3200 deviri geçmiyor. Turbo devreye giriyor ama tam basınç veremiyor. Bu sorun boğaz kelebeği ve emme manifoldu temizlendikten sonra oldu. Ayrıca aracımda dpf egr iptali mevcut. Sorun neden olur yardımcı olursanız çok sevinirim.
İntercool hortumlarını kontrol et o hortumlar patlıyor ve anlamıyorsun turbo yarım veya tam doldurma yapmaz ya doldurur ya da doldurmaz
 
Öncelikle herkese hayırlı akşamlar. 2013 1.3 multijet 90 hp doblo araca sahibim. Aracım boştayken 4000 deviri vitesteyken 3200 deviri geçmiyor. Turbo devreye giriyor ama tam basınç veremiyor. Bu sorun boğaz kelebeği ve emme manifoldu temizlendikten sonra oldu. Ayrıca aracımda dpf egr iptali mevcut. Sorun neden olur yardımcı olursanız çok sevinirim.
Bu temizlikleri neden yaptırdınız?Muhtemelen yine çekiş sorunu yaşıyordunuz arabanın nefes borularını açtınız ama ona hava yetiştirecek şey yeterli performansı vermezse devir yetersiz kalabilir.Turbonun devreye girmesi bir şey ifade etmez arkadaşların dediği gibi onu besleyen hortumları bir gözden geçirin ufak bir yırtıktan bile anormal basınç kaçakları oluşur çoğu zaman ses yapmaz iyice yarıldığında kalın ıslık gelmeye başlar motoru açın bakın gaza basın eskisinden farklı ses varmı? Herhangi bir hata kodu almıyorsunuz galiba sensör kaynaklı olup olmadığınız anlamak için soruyorum.
 
Bu temizlikleri neden yaptırdınız?Muhtemelen yine çekiş sorunu yaşıyordunuz arabanın nefes borularını açtınız ama ona hava yetiştirecek şey yeterli performansı vermezse devir yetersiz kalabilir.Turbonun devreye girmesi bir şey ifade etmez arkadaşların dediği gibi onu besleyen hortumları bir gözden geçirin ufak bir yırtıktan bile anormal basınç kaçakları oluşur çoğu zaman ses yapmaz iyice yarıldığında kalın ıslık gelmeye başlar motoru açın bakın gaza basın eskisinden farklı ses varmı? Herhangi bir hata kodu almıyorsunuz galiba sensör kaynaklı olup olmadığınız anlamak için soruyorum.
Ön tampon da iki tane hortum var kontrol edin kesinlikle
 
Bu temizlikleri neden yaptırdınız?Muhtemelen yine çekiş sorunu yaşıyordunuz arabanın nefes borularını açtınız ama ona hava yetiştirecek şey yeterli performansı vermezse devir yetersiz kalabilir.Turbonun devreye girmesi bir şey ifade etmez arkadaşların dediği gibi onu besleyen hortumları bir gözden geçirin ufak bir yırtıktan bile anormal basınç kaçakları oluşur çoğu zaman ses yapmaz iyice yarıldığında kalın ıslık gelmeye başlar motoru açın bakın gaza basın eskisinden farklı ses varmı? Herhangi bir hata kodu almıyorsunuz galiba sensör kaynaklı olup olmadığınız anlamak için soruyorum.
Çekiş düşüklüğü vardı. Dpf ışığım yandı bende iptal ettirdim. İlk başlarda sorun yoktu sonradan böyle bir sorun ortaya çıktı bütün hortumlar gözden geçti. Yırtık falan yok. Mıtor ışığım da yanmıyor herhangi bir ses de yok araçta. Önce hava akışmetreyi değiştirdik sorun çözülmedi. Şimdi de basınç müşürünü değiştirip deneyeceğim. İnşallah sorunum çözülür.
 
Çekiş düşüklüğü vardı. Dpf ışığım yandı bende iptal ettirdim. İlk başlarda sorun yoktu sonradan böyle bir sorun ortaya çıktı bütün hortumlar gözden geçti. Yırtık falan yok. Mıtor ışığım da yanmıyor herhangi bir ses de yok araçta. Önce hava akışmetreyi değiştirdik sorun çözülmedi. Şimdi de basınç müşürünü değiştirip deneyeceğim. İnşallah sorunum çözülür.
Egr beyinden kapattınız mı ?
 
Aracın yakıtı iyi mi yakıt sarfiyatı ne durumda yakıt sistemi bu sıkıntıyı çıkarabilir.Filtre sistemi,yakıt pompa sistemi aracın gaz yememesine neden olabilir.En son bakımı ne zaman yaptınız.Mazot filtresi genelde 2 bakımda bir değişir.Diğer türlü sistemde hata kodu görmüyorsunuz arızalı sensör olsa mutlaka verirde mesela eksantirik konum sensörü arıza verdiğinde motor devri kısıtlar bunun sonucunda farklı durumlarda olur tabi ki.Aracınızı nasıl kullanıyorsunuz bilmiyorum ama iptal ettiğiniz ve temizlettiğiniz sistemler tıkandıysa bu ya aracı devirsiz kullanıyorsunuz ya pis yakıt denk geliyor yada aracın yağ yakma gibi durumlarında çok çabuk sıkıntı gösterirler.Yakıt sistemiyle ilintili olabilir.
 
Son düzenleme:
Evet kapattırdım. Bütün müşürleri soketleri kontrol ettim basınç müşürünü değiştirdim ama sorun devam ediyor hala.
Yer neresi hocam Turbo wastgate kolu bazen açık kalıyor,ayrıca turbo basıncını ölçtürdün mü ?
 
Aracın yakıtı iyi mi yakıt sarfiyatı ne durumda yakıt sistemi bu sıkıntıyı çıkarabilir.Filtre sistemi,yakıt pompa sistemi aracın gaz yememesine neden olabilir.En son bakımı ne zaman yaptınız.Mazot filtresi genelde 2 bakımda bir değişir.Diğer türlü sistemde hata kodu görmüyorsunuz arızalı sensör olsa mutlaka verirde mesela eksantirik konum sensörü arıza verdiğinde motor devri kısıtlar bunun sonucunda farklı durumlarda olur tabi ki.Aracınızı nasıl kullanıyorsunuz bilmiyorum ama iptal ettiğiniz ve temizlettiğiniz sistemler tıkandıysa bu ya aracı devirsiz kullanıyorsunuz ya pis yakıt denk geliyor yada aracın yağ yakma gibi durumlarında çok çabuk sıkıntı gösterirler.Yakıt sistemiyle ilintili olabilir.
Mazot filtresi 500 km önce orjinali ile değişti. Yağma yakma eksiltme gibi bir durum yok. Araç hiçbir şekilde ne ışık yakıyor. Ne de arıza gösteriyor bilgisayarda
 
Mazot filtresi 500 km önce orjinali ile değişti. Yağma yakma eksiltme gibi bir durum yok. Araç hiçbir şekilde ne ışık yakıyor. Ne de arıza gösteriyor bilgisayarda
Turbo işini herkes yapamaz Samsun'a gidip kontrol ettirin arıza kaydı yoksa sensörlerle alakalı değil yine ne varsa turbo sisteminde var müsait olduğunuzda gidip baktırın
 
Turbo işini herkes yapamaz Samsun'a gidip kontrol ettirin arıza kaydı yoksa sensörlerle alakalı değil yine ne varsa turbo sisteminde var müsait olduğunuzda

Ordu ünye de yaşıyorum. İmkanlar kısıtlı olduğu için 1 haftadır uğraşıyorum. Ama kimse sorunumu çözemiyor
Turbo selenoid valfi kontrol ettirin wastgate kolu basen çekili ya da basılı kalabiliyor sağlam bir turbocu derdinizi çözecektir inşallah çözersiniz bize de bilgi verirseniz sevinirim
 
Bugün turbocu baktı aracıma. Herhangi bir sorun bulamadı.
Emme monifolduna nasıl bir ustalık yaptılar acaba merak ettim birde kaz kelebeği ve manifoldu temizlettiniz belki de ondan sonra başladı kaçak vardı temizledikten sonra bu daha da belirginleşmiş olabilir test ettiler mi sıkıştırarak test etmesi lazım normal kullanımda belli olmazdı.Aracın yakıt sarfiyatı ne durumda hiç baktınız mı eskiye nazaran durumu nedir?
 
Back