sadda
Aktif Üye
Aracım Yok- Kayıt
- 12 Ocak 2020
- Mesaj
- 72
- Tepki
- 25
- Adı
- Mustafa
- Kan Grubu
- 0 -
- Şehir
- Rize
- Meslek
- operator
- Aracınız
- Aracım Yok
Bu konuda sana sonuna kadar katılıyorum kardeşim aracın duruşu heybeti evlat gibi şayet multijet motor kendini kanıtlamış olmasına rağmen bu kadar uğraştıran bir motor bence yoktur bende bundan evvel linea vardı 1.3 sanayiye girmedim desem doğrudur satarken turbosunun bozuk olduğunu öğrendim ? onuda yaptırıp sattım ondan öncede Peugeot partnerim vardı oda 1.9 motor du yağ la su karışmıştı 1 hafta şansa binmiştim ? yinede üst kapak conta ile kendini toparlattı az bir masraf ile burda öğrendiğim tek şey 100 bine dayanmamış bir araç almak cidden ben 1.6 multijete güvenerek 195 binde araç aldım ama bizim hatamızlamı böyle oldu yoksa evvelde vardı da biz mi anlamıyorduk oda tartışılır ?Ben doblonun herseyine hayranim durusundan heybetine kadar ama bu multijet motorlar sıkıntılı bence 5 yil kangoo kullandim bu kadar ustaya gittigimi bilmiyorum.en fazla sarj dinomosu balata filan degistiriyordum 130000 den 240000 ne kadar.