Bugün doblonuzda ne değişiklik yaptınız?
- Konuyu başlatan Kerim
- Başlangıç Tarihi
yunus0635
Fenomen Üye
Doblo- Kayıt
- 18 Kasım 2013
- Mesaj
- 18.798
- Adı
- YUNUS KILIÇ
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Beyaz Eşya Kombi Tamir Bakım Servisi
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Trekking
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2023
- Renk
- Beyaz
Sado faceden ulaş Ekrem abiye fikir verir
Ekrem Esiroğlu
Ekrem Esiroğlu
- Kayıt
- 14 Aralık 2011
- Mesaj
- 10.864
- Adı
- MEHMET
- Kan Grubu
- B RH +
- Şehir
- Karabük
- Aracınız
- Başka Araç
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2016
- Renk
- BEYAZ
Yarın bakabilirsem inşaallah. Ayarları kurcalayın sıkıntı olmaz bulunur inşaallah.Maalesef face kullanmıyorum
yunus0635
Fenomen Üye
Doblo- Kayıt
- 18 Kasım 2013
- Mesaj
- 18.798
- Adı
- YUNUS KILIÇ
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Beyaz Eşya Kombi Tamir Bakım Servisi
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Trekking
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2023
- Renk
- Beyaz
+905556211189Maalesef face kullanmıyorum
WhatsApp tan ulaşıver sado
yunus0635
Fenomen Üye
Doblo- Kayıt
- 18 Kasım 2013
- Mesaj
- 18.798
- Adı
- YUNUS KILIÇ
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Beyaz Eşya Kombi Tamir Bakım Servisi
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Trekking
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2023
- Renk
- Beyaz
NazımKenanAydeniz
Ses Sistemleri
Aracım Yok- Kayıt
- 23 Kasım 2020
- Mesaj
- 348
- Yaş
- 24
- Adı
- Nazım Kenan Aydeniz
- Kan Grubu
- AB RH +
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Bilgisayar Teknisyeni
- Aracınız
- Aracım Yok
- Modeli
- Cargo
- Motor
- 1.9 Jtd
- Araç Yılı
- 2003
- Renk
- Kar Beyazı
Eveet yarın eğzoz muayenemiz var bakalım bu yazılım bu kara dumanla ne yapacağız 
Panzidotumuza birkaç yeni arkadaş ekledik muayene yanaşıyor kar da var bi drift yapmaz isek hatrım kalır düğün hoparlösü bile dayanamadı abi nedir bu çektiğimiz. Acım kadar cihaz yapıcam dedim kimse inanmadı 
Panzidotumuza birkaç yeni arkadaş ekledik
muayene yanaşıyor kar da var bi drift yapmaz isek hatrım kalır düğün hoparlösü bile dayanamadı abi nedir bu çektiğimiz. Acım kadar cihaz yapıcam dedim kimse inanmadı
NazımKenanAydeniz
Ses Sistemleri
Aracım Yok- Kayıt
- 23 Kasım 2020
- Mesaj
- 348
- Yaş
- 24
- Adı
- Nazım Kenan Aydeniz
- Kan Grubu
- AB RH +
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Bilgisayar Teknisyeni
- Aracınız
- Aracım Yok
- Modeli
- Cargo
- Motor
- 1.9 Jtd
- Araç Yılı
- 2003
- Renk
- Kar Beyazı
Ön direklere kendi yaptığım komponent hoparlörler çok çirkin duruyodu bende bi çarşaf aldım kestim diktim yapıştırdım orjinal kaplama gibi oldu
doktoryusuf
Onursal Üye
Doblo- Kayıt
- 26 Aralık 2016
- Mesaj
- 901
- Adı
- Yusuf İmamoğlu
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Emekli
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio Plus
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2016
- Renk
- Beyaz
Geç farkettim mesajı gerçekten çok kolaymış 2 tane tırnak var gerisi vidaymış. Çok teşekkür ederim Yunus hocam.
yunus0635
Fenomen Üye
Doblo- Kayıt
- 18 Kasım 2013
- Mesaj
- 18.798
- Adı
- YUNUS KILIÇ
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Beyaz Eşya Kombi Tamir Bakım Servisi
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Trekking
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2023
- Renk
- Beyaz
NazımKenanAydeniz
Ses Sistemleri
Aracım Yok- Kayıt
- 23 Kasım 2020
- Mesaj
- 348
- Yaş
- 24
- Adı
- Nazım Kenan Aydeniz
- Kan Grubu
- AB RH +
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Bilgisayar Teknisyeni
- Aracınız
- Aracım Yok
- Modeli
- Cargo
- Motor
- 1.9 Jtd
- Araç Yılı
- 2003
- Renk
- Kar Beyazı
Saol abi teşekkür ederimNazım her yer hoparlör be birader
Kıyak olmuş
NazımKenanAydeniz
Ses Sistemleri
Aracım Yok- Kayıt
- 23 Kasım 2020
- Mesaj
- 348
- Yaş
- 24
- Adı
- Nazım Kenan Aydeniz
- Kan Grubu
- AB RH +
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Bilgisayar Teknisyeni
- Aracınız
- Aracım Yok
- Modeli
- Cargo
- Motor
- 1.9 Jtd
- Araç Yılı
- 2003
- Renk
- Kar Beyazı
Ayakkabılarımızı yeniledik
- Kayıt
- 14 Aralık 2011
- Mesaj
- 10.864
- Adı
- MEHMET
- Kan Grubu
- B RH +
- Şehir
- Karabük
- Aracınız
- Başka Araç
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2016
- Renk
- BEYAZ
Maşaallah hayırlı olsun inşaallah.
doktoryusuf
Onursal Üye
Doblo- Kayıt
- 26 Aralık 2016
- Mesaj
- 901
- Adı
- Yusuf İmamoğlu
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Emekli
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio Plus
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2016
- Renk
- Beyaz
Bugün sonunda radyatör suyunu değiştirdim.
Değiştirene kadar akla karayı seçtim diyebilirim. Çok zorladı bu süre 6 saat sürdü. Buradan eğer ki okuyan Fiat mühendisi filan olursa sevgilerimi iletiyorum kendilerine.
Tamponu sökmek görece basit ama değil sağ sol çamurluğun içinde birer tane 10 mm kafalı civata var onları söküp takmak için aşırı fazla mücadele verdim.
Tampon bitti derken birde radyatörün hortumunu sökmek dert oldu. Zaten radyatör hortumunu etrafını, turbonun çıkışıyla intercoolerin girişine bağlayan boru vardı. Onu da söktüm. Radyatör hortumunda görece basit bir yay tutuyordu bir tornavida darbesiyle pıt diye atıyor yerinden lakin hortum yuvasından çıkmıyor. Koydukları düzeneğin içinde öyle bir conta var ki bırakmıyor hortumu bir kaç çekiç darbesiyle zorla çıkardım.
Bu kadar uğraştırmak yerine radyatörün sol alt köşesine bir tahliye musluğu koyabilirlermiş.
Suyu boşaltıp saf su doldurdum biraz havasını alıp ısıttım klima radyatörüne ve motor içindeki pis suya ulaşmaya çalıştım. Sonra tekrar boşaltıp bu sefer antifiriz ve safsu karışımını doldurdum. Bayağı bir uğraştım havasını almak için umarım çıkmıştır. Arada hava tahliye musluğunu açıp bakıcam.
Bu işe girişeceklere tavsiyem tek başınıza girmeyin çok zor ben oğlanlarla beraber yaptığım halde 6 saat sürdü tüm süreç ve şimdide bel ve baş ağırısı yaptı. Bu yaptığım işe deyip değmediğini ileride görücem artık. Motorun için pas tutmasın eski suyla diye giriştim bu işe umarımda ileride görmem paslı su.
Değiştirene kadar akla karayı seçtim diyebilirim. Çok zorladı bu süre 6 saat sürdü. Buradan eğer ki okuyan Fiat mühendisi filan olursa sevgilerimi iletiyorum kendilerine.
Tamponu sökmek görece basit ama değil sağ sol çamurluğun içinde birer tane 10 mm kafalı civata var onları söküp takmak için aşırı fazla mücadele verdim.
Tampon bitti derken birde radyatörün hortumunu sökmek dert oldu. Zaten radyatör hortumunu etrafını, turbonun çıkışıyla intercoolerin girişine bağlayan boru vardı. Onu da söktüm. Radyatör hortumunda görece basit bir yay tutuyordu bir tornavida darbesiyle pıt diye atıyor yerinden lakin hortum yuvasından çıkmıyor. Koydukları düzeneğin içinde öyle bir conta var ki bırakmıyor hortumu bir kaç çekiç darbesiyle zorla çıkardım.
Bu kadar uğraştırmak yerine radyatörün sol alt köşesine bir tahliye musluğu koyabilirlermiş.
Suyu boşaltıp saf su doldurdum biraz havasını alıp ısıttım klima radyatörüne ve motor içindeki pis suya ulaşmaya çalıştım. Sonra tekrar boşaltıp bu sefer antifiriz ve safsu karışımını doldurdum. Bayağı bir uğraştım havasını almak için umarım çıkmıştır. Arada hava tahliye musluğunu açıp bakıcam.
Bu işe girişeceklere tavsiyem tek başınıza girmeyin çok zor ben oğlanlarla beraber yaptığım halde 6 saat sürdü tüm süreç ve şimdide bel ve baş ağırısı yaptı. Bu yaptığım işe deyip değmediğini ileride görücem artık. Motorun için pas tutmasın eski suyla diye giriştim bu işe umarımda ileride görmem paslı su.
doktoryusuf
Onursal Üye
Doblo- Kayıt
- 26 Aralık 2016
- Mesaj
- 901
- Adı
- Yusuf İmamoğlu
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Emekli
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio Plus
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2016
- Renk
- Beyaz
2016 model 4. kasa 1.6 multijet aracım için ben böyle sökebildim. Başka araçlar nasıldır bilmiyorum benimkinin radyatöründe tahliye musluğu yoktu onun yerine tampona göre sol alttaki radyatör hortumunun sökülüp takılabilmesi için contalı hortum ve onu C şeklinde kilitleyen yaylı bir mekanizma koymuşlar orayı açmak için turbodan intercoolera gelen yarısı plastik yarısı metal borunun sökülmesi lazım. Bu dediği turbo hortumun metal olan kısmını bir civata sağ tekerin olduğu taraftan bir civata da alttan tutuyordu. Tamponu çıkarmadan sökmesi bana göre imkansız ama yapan eden var mıdır bilmiyorum Youtube'a bir video bulamadım.
Radyatörün bağlı su hortumuna da sökebilmek için ayrıyeten köşelerinden hortumun üstündeki mekanizmaya düz uçlu uzun bir nesleyle vurulması lazım bunun içinde yine tamponun sökülmesi lazım.
Son düzenleme:
doktoryusuf
Onursal Üye
Doblo- Kayıt
- 26 Aralık 2016
- Mesaj
- 901
- Adı
- Yusuf İmamoğlu
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Emekli
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio Plus
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2016
- Renk
- Beyaz
Ah birde onu bana sor yunus hocam bel iflas etti tutmuyor
Umarım değerde motorda paslanma yaşamam ilerde.