Arama sonuçları

yıllık bakımları fiat servisinde yaptırmamız zorunlumudur ? sanayideki herhangi bir yerde de yaptırsak olur mu ?

debriyajı yavas yavas bırakırken bir sarsıntı oluyor mutlaka, bu neden kaynaklanır? ben hiç sarsıntısız kullanmak istiyorum :( vites atarken debriyajı yavas yavas bırakırken sıfır sarsıntı için ne yapmalıyım?

debriyajı tamamen bırakmadan gaz vermenin bir zararı varmıdır peki motora?

arkadaşlar selamlar, vites 1 le kalkışta ve vitesi 2 ye alışımda genelde sarsıntı oluyor. vitesi attıktan sonra debriyajdan ayağımı tamamen çektikten sonra mı gaz vermem daha doğru, yoksa debriyajı yarıya getirdigim de mi gaz vermem daha doğru. bu sarsıntıyı yaşamamak için ne yapmalıyım, yeni...

aracımın içi genelde temizdir, ancak yine de örümcekle karşılaşıyorum zaman zaman... buna bi çözüm varmıdır, ilaçlamak mı lazım aracın içini...

merhaba arkadaşlar. aracım 1.6 yeni doblo 2011 model. hız sabitleyici için direksiyon un altında bi kol var. bu hız sabiyleyiciyi nasıl devreye alıp nasıl çıkarıyoruz. kullanımı hakkında bilgisi olan varsa kısaca anlatabilir mi ? şimdiden teşekkürler.

fiat servisi kaporta hasarları ile ilgileniyor mu ?

arkadaşlar selam, yeni doblo aracımda 2 ayrı yerde yaklaşık 15 cm boya hasarlı çöküntü mevcut. bu hasarları AUTO KING servislerinde mi gidermek iyi olur, yoksa sanayide herhangi bir kaportacı da da lokal boya ve göçük düzeltme ile giderilebilir mi... sizce auto king servisi mi yoksa...

servise gitmek kesin çözüm evet, ancak ben yeni sürücü olduğum için normal olan şeyler bile anormal gibi geliyor, mesela motorun sesini anormal buluyordum, bunun için servise gittim, dediler ki aracınız 1.6 motor, sesin 1.3 e göre yüksek olması gayet normal... yani arıza olmayan şeyler de bana...

aracım DÜZ VİTES. vites 1 2 3 de duyuyorum bu sesi, 4 de duyamadım, ama motor sesinden olsa gerek... sanırım vites değişimini sağlayan millerden geliyor bu ses... bi sorun yaratır mı sizce.

2011 model 1.6 yeni doblo aracımda, vites değiştirirken metal hareket sesini duymaya başladım. Daha önce böyle bir ses yoktu... sizce ne gibi sorunların habercisi olabilir bu durum? tecrübeli arkadaşların yorumlarını bekliyorum.

aynı sorun bende de var. aracım 4000 km de, vites 1 ve vites 2 nin geçişinde zorluk var gerçekten... motor ısındıkça geçişler daha da rahatlıyor...

demekki yanlış kullandım bugune kadar... 4000 km boyle kullandım, debriyaj rulmanının zarar görüp görmediğini nasıl anlayabilirim? birde, debriyaja tam basmakla vitesin boşta olması aynı durum degil midir?

selamlar, araç kullanımı ile ilgili bir sorum var, örnegin, 70 km hızla giderken, kırmızı ışık görünce, ayagı gazdan çekip debriyaja basıyorum o anda da frenle yavaşlamaya çalışıyorum. Yavaşlayınca , (ayagım debraja basılı halen) vitesi 1 e alıp durup debraja basılı bekliyorum taki yeşil...

arkadaşlar selam... yeni doblo 2011 combi 1.6 premio yeni arac sahibiyim, daha once arac kullanmadıgım için tam olarak bilmiyorum ve emin olmak için sizlere soruyorum; motorun sogutma suyunu nereden dolduruyoruz ve ne kadarını antifiriz koymam gerekiyor? antifiriz olarak, herhangi bi yerden...