Doblonun viraj alması size göre de zayıfmı ?

cAn 3436

Onursal Danışman Yönetici
Yetkili Kişi
Onursal Danışman Yönetici
Başka Araç
Kayıt
13 Mayıs 2010
Mesaj
6.426
Adı
Can TANRIVERDİLER
Kan Grubu
A RH -
Şehir
İstanbul
Meslek
Uçak Teknisyeni
Aracınız
Başka Araç
Modeli
Active
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2007
Renk
Crono Gri
can nemo nasıl takla atıyor ama.fiorino süper bir action yapıyor.yakışır fiat'a bu.:D
nemo da esp yok Mustafa abi o yüzden hemen taklaya geliyo....ama fiorinoda esp var kuRtuluyo :D
 

06AH8097

Daimi Üye
Kayıt
29 Haziran 2012
Mesaj
143
Aracın esp si yoksa şoförün esp si olmalı. Viraja girmeden hızınızı düşürüp çok sert girmezseniz ani hareketler yapmazsanız rahatca cıkarsınız. Bende 185 taban varken viraj çok zayıftı herkeste olduğu gibi ama temkinli giriyordum. Ama şimdi 205 var ve yol tutuşu aşırı derecede arttı artık eskisi gibi korkarak girmiyorum virajlara
 

UğurBalci

Fenomen Üye
Doblo
Kayıt
22 Ekim 2010
Mesaj
1.266
Yaş
34
Adı
Uğur
Kan Grubu
0 +
Şehir
Bursa
Meslek
İşçi
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2015
Renk
KURŞUN GRİ
d2 kulladığım 6 sene boyunca hiç viraj tehlikesi atlatmadım bir seferinde u dönüşü yaparken tam tur döndürdüm aracı oda çok sert girdim üstüne yağmur yagdığı içindi şimdi d3 kullanıyorum taksilerin bile fren yaptığı yolda ben gaza basarak giriyorum bırak savurmuyo araba yatmıyo bile
 

doblo vip premio

Onursal Yönetici
Kayıt
16 Ekim 2009
Mesaj
11.568
Yaş
33
Adı
OĞUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
BRONZ KAHVE
d3 hakikaten virasjlarda çok çok iyi sedanlardan hblerdende çok çok iyi giriyor yani çoğu binekten beri iyi
 

mystan45

Daimi Üye
Kayıt
21 Aralık 2011
Mesaj
244
Yaş
36
Adı
Mehmet
Modeli
Renk
Siyah
bunca yıl toros kullanmanın verdiği alışkanlıktan olsa gerek virajlara çok temkinli giriyorum onun için sıkıntı yok.:D.. d3 bu konuda bencede çok çok iyi.bizim burda bi poyraz yolu var bazen kullanıyorum dibek dağına çıkılıyo virajlı ve uçurum bi yol..yolun virajlı kısımlarını dönülen tarafa doğru baya eğimli yapmışlar araba bildiğin yatıyo..ben bu yoldan çıkarken gaza basıym, hızım yüksek olmamasına rağman bizim d3 virajlarda takır tukur fren yapıyo kendisi. insana güven veriyo..:)
 

mystan45

Daimi Üye
Kayıt
21 Aralık 2011
Mesaj
244
Yaş
36
Adı
Mehmet
Modeli
Renk
Siyah
virajlara, araca, sürüşe, yola göre bu hız değişir.benim hergün kullandığım yolda ben 60-70 km hızı geçmem.dediğim yol tek yönlü gidiş geliş bi yol.ama daha hızlıda rahatça viraja girilebilir.dediğim gibi bendeki torostan kalma alışkanlık.bölünmüş duble yollarda hız limitleri içinde virajları rahatlıkla dönebilirsin.
 

doblo vip premio

Onursal Yönetici
Kayıt
16 Ekim 2009
Mesaj
11.568
Yaş
33
Adı
OĞUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
BRONZ KAHVE
virajlara girilen hız değişknlik gösterir ama d1 ve d2 ile karşılaştıracak olursak mesela d1 ve d2 ile 80 km ile girdiğim viraja d3 ile 100 km civarı girebiliyorum ve güvenli bir şekilde çıkıyor yol tutuş kkonusunda sırama yaparsamda d3 d1 d2 bizim d2 cargo idi arkasının da boş olmasından dolayı d1 e göre daha kötü idi d1 daha iyi virajlara giriyordu
 

MEHMET78

KARABÜK YÖNETİCİSİ
Yetkili Kişi
İl Yöneticisi
Başka Araç
Kayıt
14 Aralık 2011
Mesaj
10.864
Adı
MEHMET
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Karabük
Aracınız
Başka Araç
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
BEYAZ
virajlara girilen hız değişknlik gösterir ama d1 ve d2 ile karşılaştıracak olursak mesela d1 ve d2 ile 80 km ile girdiğim viraja d3 ile 100 km civarı girebiliyorum ve güvenli bir şekilde çıkıyor yol tutuş kkonusunda sırama yaparsamda d3 d1 d2 bizim d2 cargo idi arkasının da boş olmasından dolayı d1 e göre daha kötü idi d1 daha iyi virajlara giriyordu
*tup**tup**tup*
 

Fethi KORKUT

Onursal Bursa Yöneticisi
Onursal Danışman Yönetici
Başka Araç
Kayıt
21 Kasım 2011
Mesaj
1.484
Adı
Fethi
Kan Grubu
0 -
Şehir
Bursa
Meslek
Serbest
Aracınız
Başka Araç
Modeli
Diğer Model
Araç Yılı
2013
Renk
Beyaz
virajlara girilen hız değişknlik gösterir ama d1 ve d2 ile karşılaştıracak olursak mesela d1 ve d2 ile 80 km ile girdiğim viraja d3 ile 100 km civarı girebiliyorum ve güvenli bir şekilde çıkıyor yol tutuş kkonusunda sırama yaparsamda d3 d1 d2 bizim d2 cargo idi arkasının da boş olmasından dolayı d1 e göre daha kötü idi d1 daha iyi virajlara giriyordu

sıralamana katırlıyorum. d3 ün viraj kabiliyeti birçok binek aracı kıskandıracak nitelikte. d2 ise d1e göre biraz yüksek olduğundan virajlarda az da olsa savrulabiliyor. büyütülen lastik ebatı aracın kütlesin büyük olduğundan alttan geçen rüzgara pek hakim olamıyor. d1, d2ye nazaran biraz daha iyi. d2 kullanan arkadaşlarımın görüşleri de bu yönde.
 

geremy

Onursal Kurucu
Kayıt
10 Kasım 2009
Mesaj
4.905
185 lastikle 5 yıldır asfalt iniş virajlara çok iyi giriyorum.
hızım 60-80 arası değişiyor.arka taraf boş olduğu halde yoldan kopma yapmadı şimdiye kadar.
doblolar yerden yüksek ve kendide yüksek bunun için virajda otomobil gibi olmaz asla.
viraja girmeden fren yapıyorum viraj bitimine doğru gaza basıyorum.bazen viraj içindede fren yaptığım oluyor.
lastiklerim bitince 195 düşünüyorum.
bu kış ankara gidiş gelişlerinde 185 in avantajını 10 cm lik karda gördüm.90 dan aşağı düşmedim.üstelik kış lastiği değil ayağındakiler.
 

berat

Fenomen Üye
Kayıt
9 Ağustos 2010
Mesaj
2.725
Adı
Berat
Modeli
Renk
Mistik Gri
virajlarda d1 d2 den daha iyi ama d2ninde tadına doyum olmuyor :D
 

MEHMET78

KARABÜK YÖNETİCİSİ
Yetkili Kişi
İl Yöneticisi
Başka Araç
Kayıt
14 Aralık 2011
Mesaj
10.864
Adı
MEHMET
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Karabük
Aracınız
Başka Araç
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
BEYAZ
D1 lerin arkası d2 lere göre biraz daha alçak ondan olabilir gibime geliyor.
 

Fethi KORKUT

Onursal Bursa Yöneticisi
Onursal Danışman Yönetici
Başka Araç
Kayıt
21 Kasım 2011
Mesaj
1.484
Adı
Fethi
Kan Grubu
0 -
Şehir
Bursa
Meslek
Serbest
Aracınız
Başka Araç
Modeli
Diğer Model
Araç Yılı
2013
Renk
Beyaz

globetroter

Saygın Üye
Kayıt
11 Temmuz 2011
Mesaj
365
önden çekişli araçlarda virajda ani gaz kesmek aracı savurur.
ben virajda gazı kesmiyorum ve viraj çıkışı gaza basıyorum. geçenlerde accent eraya bindim (uçan teneke) doblomda girdiğim virajda era sapıttı zor topladım aracı.
 

Fethi KORKUT

Onursal Bursa Yöneticisi
Onursal Danışman Yönetici
Başka Araç
Kayıt
21 Kasım 2011
Mesaj
1.484
Adı
Fethi
Kan Grubu
0 -
Şehir
Bursa
Meslek
Serbest
Aracınız
Başka Araç
Modeli
Diğer Model
Araç Yılı
2013
Renk
Beyaz
önden çekişli araçlarda virajda ani gaz kesmek aracı savurur.
ben virajda gazı kesmiyorum ve viraj çıkışı gaza basıyorum. geçenlerde accent eraya bindim (uçan teneke) doblomda girdiğim virajda era sapıttı zor topladım aracı.

albea da aynı abi. dobloyla aynı lastik var altında. fakat dobloyla girdiğim hızda albea ile girdiğim zaman aynı viraja çıkarken yamula yıkıla çıkıyorum :)
 

doblo vip premio

Onursal Yönetici
Kayıt
16 Ekim 2009
Mesaj
11.568
Yaş
33
Adı
OĞUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
BRONZ KAHVE
önden çekişli araçlarda virajda ani gaz kesmek aracı savurur.
ben virajda gazı kesmiyorum ve viraj çıkışı gaza basıyorum. geçenlerde accent eraya bindim (uçan teneke) doblomda girdiğim virajda era sapıttı zor topladım aracı.

albea da aynı abi. dobloyla aynı lastik var altında. fakat dobloyla girdiğim hızda albea ile girdiğim zaman aynı viraja çıkarken yamula yıkıla çıkıyorum :)



*tup*
 

Abd-ullah

Saygın Üye
Doblo
Kayıt
25 Aralık 2011
Mesaj
380
Yaş
50
Adı
ABDULLAH
Kan Grubu
0 +
Şehir
Bursa
Meslek
serbest
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2018
Renk
beyaz
Evet D1 virajlarda daha iyi D2 ye göre. Alçak oluşundan olabilir. Ama kimse Linea'nın eline su dökemez viraj alma konusunda. Üstelik ESP'siz.
 

Abd-ullah

Saygın Üye
Doblo
Kayıt
25 Aralık 2011
Mesaj
380
Yaş
50
Adı
ABDULLAH
Kan Grubu
0 +
Şehir
Bursa
Meslek
serbest
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2018
Renk
beyaz
can nemo nasıl takla atıyor ama.fiorino süper bir action yapıyor.yakışır fiat'a bu.:D
nemo da esp yok Mustafa abi o yüzden hemen taklaya geliyo....ama fiorinoda esp var kuRtuluyo :D
Fiorina kısa ve yüksek o yüzden viraj konusunda çok dikkatli olunmalı. 1,5 - 2 yıl kullandım D1 den sonra hakkaten korkutucuydu..
Kesinlikle binek olarak kullanılırken dikkatli olunması gereken bir araç.