Dizel motorların sevmediği şeydir yüksek devir. Zaten 3000 devirden sonra motor bağırır istekli hızlanma olmaz. Bunun sebebi ise dizel motorda kullanılan piston kollarının uzun olması ve yüksek devirde bi dezavantaj oluşturmasıdır, zaten dizel motorlar kesiciye girmemesi için elektronik olarak...
Anahtarı çevirince göstergede abs ışığı yanması en kolay anlama yöntemi. Genelde çift sürgülü (dynamic, premio, safeline) modellerinde standart olarak abs var. Tek sürgüde olmuyor ama bi dönem tek sürgü olur çift hava yastığı ve abs olan model satılmıştı ancak çok tutulmadı çünkü abs yani tek...
Eskiden aracımı almadan önce araştırma yapmıştım ve bu durum sanıldığı kadar kolay değil dobloda. Eğer araç tek hava yastığı var ise abs olmuyor, abs yoksa ikinci hava yastığı da olmuyor dobloda. (d1 ve d2) için konuşuyorum. Tek başına ikinci hava yastığı eklenir mi bilemem ama abs ile beraber...
Geçmiş olsun. Piston kolu zaten durduğu yerde kırılmaz ki. O kol illaki motor çalışırken ve muhtemelen sıkıştırıldığı zaman kırılır ki bu durumda o kol o devirde kırıldığı zaman ilk bulduğu yerden delip çıkar, olmadı büyük bir ses yapar motor kendini kapatır, yani piston kolu kırılsa farketmemek...
Yakıt üzerine bi kampanya olursa süper olur. Belki onlar için de en verimlilik göstereni bu olabilir. Herkes yakıt aldığına göre hem biz alırken kazanırız hemde katılım fazla olur buda onlar için süreklilik sağlar.
Ben sarı Park ampullerini turuncu takmıştım. 4 kere turuncu renkli ampuller ile muayene girdim ilk defa geçen sene park ampulleri renkleri yönetmeliğe uygun değil yazmışlar hafif kusur. Üstelik hep aynı istasyona gidiyorum. Pek bişey diyeceklerini sanmıyorum. Kafalarına göre davranıyorlar