Yardım Yardım... 2019 presmio plus 1,6 diesel

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Polatt
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi

Polatt

Yeni Üye
Doblo
Kayıt
24 Ocak 2020
Mesaj
2
Yaş
44
Adı
Polatt
Kan Grubu
0 +
Şehir
İzmir
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2019
Renk
Beyaz
Merhabalar

2019 model premio plus ile aranıza katılmış bulunmaktayım . Aracım 7500 km de ve karma ortalama yakıt 6,8 den aşağı düşmedi.
Bu durum sizce normal midir?
 
Merhabalar

2019 model premio plus ile aranıza katılmış bulunmaktayım . Aracım 7500 km de ve karma ortalama yakıt 6,8 den aşağı düşmedi.
Bu durum sizce normal midir?
Biraz daha km sonra düşebilir seri kullanırsan yakar 80-90 gibi gidersen benim araç mesela 4.5 yakıyor az hızlı gidersen 110 120 5.0 şehir içi seri kullanırsan 7.5 gibi
 
2018 1.6 maxi var, 9 10 lt yakıyor. Sukredin 🙂))) belki az daha düşer ama s.ici 6.5 altı inmezzz
 
Merhabalar

2019 model premio plus ile aranıza katılmış bulunmaktayım . Aracım 7500 km de ve karma ortalama yakıt 6,8 den aşağı düşmedi.
Bu durum sizce normal midir?
Şehir içi yakıyor kardeş bende de aynısı var km de 50 60 kuruşu buluyor uzun yolda 35 krş falan uzun yolda çok iyi yakıtı senin durum da normal görünüyor
 
2018 1.6 maxi var, 9 10 lt yakıyor. Sukredin 🙂))) belki az daha düşer ama s.ici 6.5 altı inmezzz
Benim araç 1.5 105 şehir içi 65 krş dediğin gibi şehir içi hiç acıması yok 🙂 ama şehir dışı güzel
 
1.6 120 lik bizdeki şirket aracı. Asfalt kazir. Ama içiyor 🙂)) Evlerden irak. Benim 1.9 jtd ondan az yakio😎
 
2.0 135 in yakıtı da güzeldi hemşehrim, Jtd den cruise control ve sakin kullanımda yarım litre eksik yakmıştı. Ama kasa kalitesi sağlamlığı yere yakınlığı hoşuma gitmedi sattım . Birde dağ bayır çıkışları Jtd daha iyi tırmanır. Düzde Jtd yi geçer ama dağda Jtd tokatlar . 30 beygir eksik olsada dağda Jtd iyi.
 
Şanzuman oranı farklı ve kasa ağırlığı hemşehrim... banada jtd daha atak geliyor.. ama asfaltta sanki yer 1.6 120 lik.. otobanda denemek lazım. Çok da geri kalmam 🙂 kafa kafaya yada az gerisinde giderim
 
Birde motor teknoloji farkı var bence . Jtd gaza basınca Allah ne Güç verdiyse anında aktarmaya çalışıyor , yeni nesil motorlar gecikmeli olarak ve kısık Güç gönderiyor ilk başta. 1.6 120 hp lounge plus egea da aynı idi. Sürüş esnasında tepkileri birazcık gecikmeli veriyor idi. Düzde geçerler ama dağ bayırda 6 ile giderken vites ister 5 e düşeyim derken araba da geç tepki verdiği için 4 e zorunlu düşersin o zaman işte Jtd tokatlar gider. 5 ten aşağı düş demiyor düşersen de anında tepki ile zaten yoluna devam ediyor ?
 
Birde motor teknoloji farkı var bence . Jtd gaza basınca Allah ne Güç verdiyse anında aktarmaya çalışıyor , yeni nesil motorlar gecikmeli olarak ve kısık Güç gönderiyor ilk başta. 1.6 120 hp lounge plus egea da aynı idi. Sürüş esnasında tepkileri birazcık gecikmeli veriyor idi. Düzde geçerler ama dağ bayırda 6 ile giderken vites ister 5 e düşeyim derken araba da geç tepki verdiği için 4 e zorunlu düşersin o zaman işte Jtd tokatlar gider. 5 ten aşağı düş demiyor düşersen de anında tepki ile zaten yoluna devam ediyor ?
Dağda bayırda 6 dan hiç düşmüyor.Sıkıntısız devam.Yeterki 6 ya bir kere takabil.?
 
Birde motor teknoloji farkı var bence . Jtd gaza basınca Allah ne Güç verdiyse anında aktarmaya çalışıyor , yeni nesil motorlar gecikmeli olarak ve kısık Güç gönderiyor ilk başta. 1.6 120 hp lounge plus egea da aynı idi. Sürüş esnasında tepkileri birazcık gecikmeli veriyor idi. Düzde geçerler ama dağ bayırda 6 ile giderken vites ister 5 e düşeyim derken araba da geç tepki verdiği için 4 e zorunlu düşersin o zaman işte Jtd tokatlar gider. 5 ten aşağı düş demiyor düşersen de anında tepki ile zaten yoluna devam ediyor ?
İstanbul Trazbon arası gidip gelirken yüksek rakımlı yollarda yokuş çıkarken hiç düşmedi devirden. Düşsede çıkıyor yine. Araçta 5 kişi oluyor birde bagaj dolu oluyor. Genelde 100’e sabitler giderim. Önüme biri çıkmazs eğer 100’den düşmez tırmanmam biterde.
 
Dağda bayırda 6 dan hiç düşmüyor.Sıkıntısız devam.Yeterki 6 ya bir kere takabil.?
6 ya takmak kolaydı ama 6 da tutunmak zordu ? Konya bölgesinde iki trafik ışığı arasında dahi 6 ya takabilirsiniz ortam müsait ve düz . ? 2.0 ı denediğim yerler özellikle antalya konya arası toros dağları ve muğla antalya arası menteşe dağları bölgesi idi. Harici zaten düz ovada kullandım.
 
6 ya takmak kolaydı ama 6 da tutunmak zordu ? Konya bölgesinde iki trafik ışığı arasında dahi 6 ya takabilirsiniz ortam müsait ve düz . ? 2.0 ı denediğim yerler özellikle antalya konya arası toros dağları ve muğla antalya arası menteşe dağları bölgesi idi. Harici zaten düz ovada kullandım.
Bizim burada Bartın yolunda 5 tepeler isimli bir rampa var 5 kişi 6. Vitesle banamısın demiyor.çoğu araç 5 le çıkamıyor.Yine aynı şekilde Bolu ve Ankara yolundada dik ve uzun rampalar var. Hiç birinde 6 dan düşmüyordu maşaallah.
 
Back