Doblo Triger kontrolü

Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
ibrahimöztürk demiş ki:
Selamünaleyküm arkadaşlar. 2014 1.6 safeline doblo triger setini değiştirmek istiyorum ne kadar fiyat çıkar tahminen, benim araç 85 binde şuan büyük ihtimalle değişim zamanı geldi diye düşünüyorum. Siz ne dersiniz..
Hepsini görüntüle...
Gelmiş 5 yıl ya da 120.000 km dir.
 
Kayışınızı,devirdaiminizi ve rulmanınızı,yağ filitresi,hava ve mazot filitrelerinizi servisten alın.
 
Dobloo46 demiş ki:
Kayışınızı,devirdaiminizi ve rulmanınızı,yağ filitresi,hava ve mazot filitrelerinizi servisten alın.
Hepsini görüntüle...
Kayışlar, devirdaim ve rulmanlar serviste sadece malzeme 4000 lira civarı ve parçacı ile arasında 500 lira fark var. Ayrıca fiyat aldığım parçacıyı tanıyorum malzemeyi fiyat aldığım yetkili servisin bayisi olduğu için ordan alıyor. Bende serviste orjinal parça ile yaptırmak istiyorum ama aradaki fiyat farkı çok fazla.
Şuan için fikrim devirdaim ve filtreleri orjinal triger seti alternatör rulman gergi ve kayışları Dayco marka yada bulabilirsem İna marka olarak dışarda ustama değiştirmek. Sonuç olarak Dayco Fransız grubu İna ise Alman grubu araçların bir kısmının orjinal yedek parça üreticisi. Bu şekilde 2500 TL civarında tutuyor. Serviste ise 4500 TL civarı tutuyor.
 
Biraz önce triger seti, alternatör kayış , gergi kütüğü ve rulmanlar Dayco bir tanesi İna , devirdaim Graf, orjinal yağ, polen , hava filtresi, Petrol ofisi yağ ve antifiriz olarak 1650 TL sipariş verdim. Haftaya ustam değişecek. Hayırlısı artık.
 
60.000 km de is ve km orjinal ise problem yok. 5 yıl dolmuş ise değişmesi gerekir.
 
 
Arkadaslar sanki bir yanlislik var gibi. Aracim D4 2016 1.6 90bg c.matic 190bin kmde ve bugune kadar tum bakimlari yetkili servislerde yapildi, degismesi gereken tum parcalar zamani geldiginde km'ye bakmaksizin degistirildi. Ben 170binde aldim ama tum eski servis kayitlari Fiat Yol Arkadasim da zaten var ve 60bin km de degil, 120bin km de degismis triger. Acaba otomatik olanlarinki zincir olabilir mi? Servise ne zaman degistirmem gerektigini sordugumda zincir demislerdi 240binde!
 
burakdoker demiş ki:
Arkadaslar sanki bir yanlislik var gibi. Aracim D4 2016 1.6 90bg c.matic 190bin kmde ve bugune kadar tum bakimlari yetkili servislerde yapildi, degismesi gereken tum parcalar zamani geldiginde km'ye bakmaksizin degistirildi. Ben 170binde aldim ama tum eski servis kayitlari Fiat Yol Arkadasim da zaten var ve 60bin km de degil, 120bin km de degismis triger. Acaba otomatik olanlarinki zincir olabilir mi? Servise ne zaman degistirmem gerektigini sordugumda zincir demislerdi 240binde!
Hepsini görüntüle...
1.6 lar.otomatik manuel hepsi kayış. Servis planına göre 120.000 km yada 5. yıl hangisi önce gelirse. 60.000 km alternatör kayış 120.000 km alternatör gergi rulmanları değişiyor. İkinci değişim 240.000 km yada ilk değişimden sonraki 5 yılın sonunda değişiyor.
 
sedat28 demiş ki:
1.6 lar.otomatik manuel hepsi kayış. Servis planına göre 120.000 km yada 5. yıl hangisi önce gelirse. 60.000 km alternatör kayış 120.000 km alternatör gergi rulmanları değişiyor. İkinci değişim 240.000 km yada ilk değişimden sonraki 5 yılın sonunda değişiyor.
Hepsini görüntüle...
Bilgilendirme icin tesekkurler.
 
2 gün önce triger setini değiştirdim
Triger seti, v kayışı, v gergi bilyası 1000 tl
Devir daim pompası 300 tl
Antifiriz 70 tl
Aracın tüm aksam kontrolü ücretsiz
Yapılan kontrollerde şanzıman alt kulağı takozu kopmuş 180 tl
İşçilik dahil toplam 1550 tlye mal oldu
İlk marşta aracın sesi değişmiş onu fark ettim..
 
ibrahimöztürk demiş ki:
2 gün önce triger setini değiştirdim
Triger seti, v kayışı, v gergi bilyası 1000 tl
Devir daim pompası 3000 tl
Antifiriz 70 tl
Aracın tüm aksam kontrolü ücretsiz
Yapılan kontrollerde şanzıman alt kulağı takozu kopmuş 180 tl
İşçilik dahil toplam 1550 tlye mal oldu
İlk marşta aracın sesi değişmiş onu fark ettim..
Hepsini görüntüle...
Devir daim pompasi 300TL yerine sanirim bir "0" fazla yazmissiniz, edit lutfen!
 
burakdoker demiş ki:
Devir daim pompasi 300TL yerine sanirim bir "0" fazla yazmissiniz, edit lutfen!
Hepsini görüntüle...
Evet onu bende fark ettim düzelttim mobilden giriş yaptığımdan biraz kasıyor onunla alakalı olsa gerek 😃
 
Orijinal mi, yan sanayi mi? Kac km de degisim yaptiniz?
 
ibrahimöztürk demiş ki:
2 gün önce triger setini değiştirdim
Triger seti, v kayışı, v gergi bilyası 1000 tl
Devir daim pompası 300 tl
Antifiriz 70 tl
Aracın tüm aksam kontrolü ücretsiz
Yapılan kontrollerde şanzıman alt kulağı takozu kopmuş 180 tl
İşçilik dahil toplam 1550 tlye mal oldu
İlk marşta aracın sesi değişmiş onu fark ettim..
Hepsini görüntüle...

Kaç para işçilik aldılar? Sanki bedava yapmışlar gibi bu hesaba göre. Geçmiş olsun
 
sedat28 demiş ki:
Biraz önce triger seti, alternatör kayış , gergi kütüğü ve rulmanlar Dayco bir tanesi İna , devirdaim Graf, orjinal yağ, polen , hava filtresi, Petrol ofisi yağ ve antifiriz olarak 1650 TL sipariş verdim. Haftaya ustam değişecek. Hayırlısı artık.
Hepsini görüntüle...
Cuma günü bende triger seti, v kayışı rulmanlar, devirdaim, antifiriz, yağ değişimi ve fren ayarları dahil 450 işçilik verdim. Parça bir rulman fazla yazılmış 120 TL geri verdik.
Parça , işçilik ve çıraklara bahşiş 😀 2.000 TL bitti.
 
burakdoker demiş ki:
Devir daim pompasi 300TL yerine sanirim bir "0" fazla yazmissiniz, edit lutfen!
Hepsini görüntüle...
Evet onu bende fark ettim düzelttim mobilden giriş yaptığımdan biraz kasıyor onunla alakalı olsa gerek
burakdoker demiş ki:
Orijinal mi, yan sanayi mi? Kac km de degisim yaptiniz?
Hepsini görüntüle...
Orijinal parçalar 85bin de değişim oldu ben 2. Sahibiyim daha önce değişim olup olmadığını bilmiyorum.
 
Peki triger kayışının değişmesi gerektiğini nasıl anlarız illaki bir belirtisi vardır bir anda kopmaz herhalde bu kayış?
 
semih24 demiş ki:
Peki triger kayışının değişmesi gerektiğini nasıl anlarız illaki bir belirtisi vardır bir anda kopmaz herhalde bu kayış?
Hepsini görüntüle...
Maalesef birden kopuyor.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back