Shift Göstergesi ve Traktör gibi çalışma sorunu

cuncur · 19 Ocak 2016

Merhaba,
Geçen hafta 1.6 Doblo Multijet Maxi satın aldım. (Sıfır) Birinci sorum şu:
Kadrandaki vites değişim göstergesi (shift) 1700 devir civarında yanıyor ve vites yükseltmemi istiyor. 1700 devir düşük değil mi? Ayrıca ilk iki gün shift göstergesinin sinyal şeklinden yanıp söndüğünü hatırlıyorum. Şimdi sabit bir şekilde değiştirmem için yukarı oku gösteriyor. Burada sizce bir arıza var mı?

İkinci sorum:
Bu sabah karlı bi havaya uyandık. Hava -1 derece. Motoru çalıştırdım ve yaklaşık beş dakika hareket etmeden ısınmasını bekledi. Fakat motorun traktör gibi çalıştığını farkettim. Teknik konulardan pek anlamıyorum. Kaputun sol orta kısmından gürültülü bi çalışma sesi geliyo. Havanın soğukluğundan kaynaklanıyor olabilir mi? Sesli çalışması normal mi?
Cevaplar için şimdiden teşekkürler.

Sponsorlu

Yolgezer · 19 Ocak 2016

Foruma hoşgeldiniz
Aynı araç modelinden kullanan ve
Motordan anlayan arkadaşlar size yardımcı olacaklardır.

aozgur · 19 Ocak 2016

sitemizin maxicisi @yunus0635 başkanım sorunuza cevap verir..

yunus0635 · 19 Ocak 2016

@cuncur merhaba hoşgeldin maxi ve diğer euro5 motorlar için shift uyarı işareti doblolarda mevcuttur vites degişimi olduğunu simgeler ve normal bi durumdur 1700 1800 devirde devreye girer aracın kendi orjinal çalışma prensibidir ve ayrıca ankarada çok soğuk bizde aynı şekilde soğuk havalarda 5 6 dakika boş çalıştırıyoruz öyle olmasına rağmen hararet çubuğunun kalkması boşuna bekleme kalkmaz çünki araç dizel ve euro5 motora sahip sen benzinli lpg li araçlarla bir tutma bunu.ve ayrıca sabah ilk marşta traktör gibi çalışır devir kadranı 1000 ve 1100 e gelip 5dakika içersinde jikle yapıp yavaş yavaş aşağı düşüp motor hafif traktör seside düşer yani araçta herhangi bi sıkıntı yok iklim şartlarına göre sesli olması normal.çünki bendede maxi var

yunus0635 · 19 Ocak 2016

@aozgur
başkanım teşekkürederim

cuncur · 19 Ocak 2016

Cevaplar için teşekkür ederim. İki gündür gözüme uyku girmedi nerdeyse

Sorun var diye düşündüm. Genel olarak araçtan memnunum ama tek hoşuma gitmeyen şey araçta takılı olan orijinal pirelli yazlık lastikler. Lastikler sert olduğundan olsa gerek aşırı sallama yapıyor. Kış lastiği olarak Lassa taktım ve sorun ortadan kalktı. Gidişinden memnunum.

wilyimc · 19 Ocak 2016

Hayırlı olsun ilk çalışmalarda motor ısısı yerine geline kadar ses normal. Biz İstanbul'da bile ılıman soğukta aynı sesleri duyuyoruz. Ayrıca aracınız sıfır. Her ne kadar modern araçlarda rodaj gerek yok dense de mekanik alet sonuçta yine de beklemekte fayda var.

Shift göstergesi sanırım turbonun devreye girdiği anda ortaya çıkıyor. (1800 devir civarı diye biliyorum.) Bu devirde araba atarlandığı için rampa olmayan yerlerde araç vites değiştirmenizi tavsiye amacıyla gösterge yakıyordur zannımca. Turbo dizellerde önerilen vites değişiklik devirleri zaten 1500-2500 devir aralığında.

Yolgezer · 19 Ocak 2016

@yunus0635
Merhaba,
Benim 1.6 105 hp Premio aracımın ekranına dikkatle baktığımda yeri belli olan
fakat normalde çalışmayan yukarı aşağı ok shift vites değiştirme işaretleri
Aktif edilebiliyormu ?

yunus0635 · 19 Ocak 2016

hayır malesef başkanım sende yokki o program

yunus0635 · 19 Ocak 2016

@cuncur vites 1te shift 2500 devirde giriyor.

yunus0635 · 19 Ocak 2016

@cuncur vites2 ve shift 2000devirde devreye giriyor

Sponsorlu

yunus0635 · 19 Ocak 2016

@cuncur 1700 1800 devirde shift devrede değil

yunus0635 · 19 Ocak 2016

@cuncur profil ayarlarından avatar yani profil fotonu oluşturmanı rica eder keyifli forumlar dileriz

Yolgezer · 19 Ocak 2016

@yunus0635
Program derken benim araç 2011 model Shift daha sonraki çıkan modellerdeki bir özellikmidir
Gerçi çokta lazım değil aracın gidişinden sesinden hangi vitesi istediğini biliyoruz ama benim araçtaki eksik olan nedir hangi programdır ?

yunus0635 · 19 Ocak 2016

başkanım senin araca olmaz shift çünki fiat bunu farklı modellere uyguladı

aozgur · 19 Ocak 2016

@yunus0635 başkanım uygulamalı göstermişsin ellerine ayağına sağlık.

doblo vip premio · 19 Ocak 2016

1.6 da vites değişimi 2500 3500 devir bandı aralığında olmalı dzel devri sever düşük devirde kullanmak motorda kurum oluşmasını sağlar

dizel motorlar soğukken biraz farklı çalışabilirler çünkü mazotta daha zor yanıyor bu patlama sesinde farklı olmasına neden oluyor

doblo vip premio · 19 Ocak 2016

@www.akdenizelektronik.org

shift sadece manuel vites ve e 5 motorlu d3 ve d4 doblolarda var

Yolgezer · 19 Ocak 2016

Arkadaşlar ekteki resimdede görüldüğü gibi benim araç yol bilgisayarında sıcaklık değerleri bazen çok düşük gösteriyor
Bu resimi bu gün çektim dışarda hava sıcaklığı 15-16 drece civarındayken benim araç -3 gösteriyor yolda buzlanma olabilir diyor
sonra kendiliğinden normal sıcaklık değerini göstermeye başlıyor yazın sıcaklık öğle vakti 40 derece civarlarında araçta 16 derece gösteriyor
Normalden fazla gösterse ısı algılayıcı motor sıcaklığından etkileniyordur diyeceğim ama bu normalden eksik gösteriyor yorumlarınız nedir ?

yunus0635 · 19 Ocak 2016

servise götürün sensörleri değiştirir.yani işi servis cözer kapalı kutu nedesek boş

Sponsorlu

Shift Göstergesi ve Traktör gibi çalışma sorunu

Yeni Üye

Onursal Üye

Fenomen Üye

Fenomen Üye

Fenomen Üye

Yeni Üye

Daimi Üye

Onursal Üye

Fenomen Üye

Fenomen Üye

Fenomen Üye

Fenomen Üye

Fenomen Üye

Onursal Üye

Fenomen Üye

Fenomen Üye

Onursal Yönetici

Onursal Yönetici

Onursal Üye

Dosyalar

Fenomen Üye