Doblo Şanzıman Yağı Değişmeli Mi Yada Hangi Km Değişmeli

ATAKAN YAVUZ · 23 Aralık 2020

Merhaba Arkadaşlar, Polemik Olan Şanzıman Yağı Değişimi Neye Göre Yapılmalı ve Hangi Yağ Kullanılmalı. Mevcut Doblo'muzda(2002 -2020) Vites Geçişinde Her Hangi Bir Sıkıntı Olmadığı Halde Sadece Km Olarak Değişim Yapılmalı Mıdır? Değişim Avantaj Mı Yoksa Dezavantaj Mı? Teşekkürler.

Sponsorlu

burakd · 23 Aralık 2020

Simdi kapali devre olan bazi sanzimanlar var yani yagi istesen de degistirilemeyen ve omurlu yag kullanan, oyle bir sanziman olmadikca -ki doblolarda oyle degil- kilavuzlarda belirtildigi sekilde belli km'lerde ve/veya zamanlarda kontrol ve gene kilavuzlarda belirtilen ozelliklere sahip orijinal yaglarla degisim yapilmali.

Çarşambalı MUHARREM · 23 Aralık 2020

ATAKAN YAVUZ demiş ki:
Merhaba Arkadaşlar, Polemik Olan Şanzıman Yağı Değişimi Neye Göre Yapılmalı ve Hangi Yağ Kullanılmalı. Mevcut Doblo'muzda(2002 -2020) Vites Geçişinde Her Hangi Bir Sıkıntı Olmadığı Halde Sadece Km Olarak Değişim Yapılmalı Mıdır? Değişim Avantaj Mı Yoksa Dezavantaj Mı? Teşekkürler.

Tabiki de değişmeli hidrolik yağıyla beraber değiştirdim her 60.000 km diye biliyorum 2014 1.6 multijet 105 bg premio black DOBLO mu 100.000 km de aldım 18 ay oldu iki sefer şanzıman yağı 3 seferde yağ bakımına soktum şu an 135.000 km de en azından kafan rahat oluyor şimdi ALLAHIMA ŞÜKÜR SAAT gibi en ufak bi sıkıntısı yok DOBLOYA BİNİYORSAN BAKACAN ABİ DOBLO CANDIR
1.6 105 Lik heyecandır

burakd · 23 Aralık 2020

Ayrica kullanilacak yaglarin raf omurlerine de cok dikkat etmek gerekiyor. Son kullanma tarihi gelen yaglar viskositelerini kaybettigi icin hic bir ise yaramiyorlar.

cengaver53 · 23 Aralık 2020

burakdoker demiş ki:
Simdi kapali devre olan bazi sanzimanlar var yani yagi istesen de degistirilemeyen ve omurlu yag kullanan, oyle bir sanziman olmadikca -ki doblolarda oyle degil- kilavuzlarda belirtildigi sekilde belli km'lerde ve/veya zamanlarda kontrol ve gene kilavuzlarda belirtilen ozelliklere sahip orijinal yaglarla degisim yapilmali.

Öyle bir yağ yok hele organikse ki öyle ondan pahalılar raf ömrü var hiç kullanamasanda 5 yıl maksimum biçiliyor.

cengaver53 · 23 Aralık 2020

ATAKAN YAVUZ demiş ki:
Merhaba Arkadaşlar, Polemik Olan Şanzıman Yağı Değişimi Neye Göre Yapılmalı ve Hangi Yağ Kullanılmalı. Mevcut Doblo'muzda(2002 -2020) Vites Geçişinde Her Hangi Bir Sıkıntı Olmadığı Halde Sadece Km Olarak Değişim Yapılmalı Mıdır? Değişim Avantaj Mı Yoksa Dezavantaj Mı? Teşekkürler.

Yapın siz fark etmesenizde özelliği kayboluyor sürtünmeden dolayı çapaklanmalar oluşuyor değişmeniz yerinde olur.

burakd · 23 Aralık 2020

cengaver53 demiş ki:
Öyle bir yağ yok hele organikse ki öyle ondan pahalılar raf ömrü var hiç kullanamasanda 5 yıl maksimum biçiliyor.

Zaten o yag satilmiyor, ozellikle bazi japon sanzimanlarinda zannediyorum, sanziman omru kadar gidecek, icinde yagi ile kapali kutu bakimsiz sanzimanlar var. E yagi degistirilemedigi icin de piyasada yok haliyle.

MEHMET78 · 23 Aralık 2020

Değişmeli kesinlikle. Fren hidroliğie bile 2 yıl koymuş fiat artık.

cengaver53 · 23 Aralık 2020

MEHMET78 demiş ki:
Değişmeli kesinlikle. Fren hidroliğie bile 2 yıl koymuş fiat artık.

Aynen benim hidroliği değiştiğimde arabayı arkadaştan alalı 2 yıl olmuştu o ne zaman değişti bilmiyordum yağ temiz görünüyor ama su gibi oluyor bir müddet sonra özelliği kayboluyor dolayısıyla frenlere yeterli basıncı iletememeye başlıyor değiştikten sonra fren performansı artmış ve debriyaj pedalı çok rahatlamıştı

Engizelektronik · 24 Aralık 2020

kamil usta anlatmış izleyin

cengaver53 · 25 Aralık 2020

Bugünkü tecrübemi paylaşayım şanzıman yağını değiştim 75w 80 Petrol ofisi maxigear open-gl4 yağ kullandım çok güzel yağ tavsiye ederim. 1.3 Motorun şanzımanı 1.8lt yağ alıyor şanzımanın muazzam derecede rahatladığını,motorun rahat çalışması,viteslerin kaymak gibi yerine geçmesi ara sıra geri vitese takarken gacırtı yapıyordu eser kalmadı yani değişmekte fayda var ben biraz geciktirmiştim 100 bin km çoktan aşmıştı çok az bir çapak vardı şanzımanın temiz olmasına sevindim doğrusu.

Sponsorlu

doktoryusuf · 25 Aralık 2020

cengaver53 demiş ki:
Bugünkü tecrübemi paylaşayım şanzıman yağını değiştim 75w 80 Petrol ofisi maxigear open-gl4 yağ kullandım çok güzel yağ tavsiye ederim. 1.3 Motorun şanzımanı 1.8lt yağ alıyor şanzımanın muazzam derecede rahatladığını,motorun rahat çalışması,viteslerin kaymak gibi yerine geçmesi ara sıra geri vitese takarken gacırtı yapıyordu eser kalmadı yani değişmekte fayda var ben biraz geciktirmiştim 100 bin km çoktan aşmıştı çok az bir çapak vardı şanzımanın temiz olmasına sevindim doğrusu.

Bende nisan gibi değiştiricem şanzımanı, freni, direksiyonu bide yapabilirsem antifirizi. Faydası vardır tabikide bizim araçlarda bozulmaz yağ yok. Belli bir aralıkta hepsi değişmeli.

cengaver53 · 26 Aralık 2020

doktoryusuf demiş ki:
Bende nisan gibi değiştiricem şanzımanı, freni, direksiyonu bide yapabilirsem antifirizi. Faydası vardır tabikide bizim araçlarda bozulmaz yağ yok. Belli bir aralıkta hepsi değişmeli.

Antifiriz en basit olanı şanzıman yağını değişirken fren hidroliği ve antifirizide değiştim direksiyona gerek duymadım yağın ve direksiyonun durumu iyiydi.

doktoryusuf · 26 Aralık 2020

cengaver53 demiş ki:
Antifiriz en basit olanı şanzıman yağını değişirken fren hidroliği ve antifirizide değiştim direksiyona gerek duymadım yağın ve direksiyonun durumu iyiydi.

Bende de en zor olanı çünkü radyatörde tahliye musluğu yok

cengaver53 · 26 Aralık 2020

doktoryusuf demiş ki:
Bende de en zor olanı çünkü radyatörde tahliye musluğu yok

Bende de yok,hava alma tıpasını açıyorum oradan hava basarak genleşme kabının ağzından üfledin mi bir şey kalmaz nefes kuvvetli olması lazım kompresör olsa daha iyi boşaltılıyor yada hava basma makinesi v.s ,ustalar şebeke suyu da kullanıyorlar temizlemek için bu şekilde de yapabilirsin antifiriz döktüğünde yoğun olduğu için sistemdeki şebeke suyunu hava deliğinin oradan dışarı itiyor orası antifirize döndüğünde tıpayı kapatır sıvısını tamamlarsın

doktoryusuf · 26 Aralık 2020

cengaver53 demiş ki:
Bende de yok,hava alma tıpasını açıyorum oradan hava basarak genleşme kabının ağzından üfledin mi bir şey kalmaz nefes kuvvetli olması lazım kompresör olsa daha iyi boşaltılıyor yada hava basma makinesi v.s ,ustalar şebeke suyu da kullanıyorlar temizlemek için bu şekilde de yapabilirsin antifiriz döktüğünde yoğun olduğu için sistemdeki şebeke suyunu hava deliğinin oradan dışarı itiyor orası antifirize döndüğünde tıpayı kapatır sıvısını tamamlarsın

Termostat kapalıyken atar mı hocam? Birde ben musluk suyu kullanmam kireçli burda su.

Elimde 30 litre saf su var sadece. Amacım bir kez boşaltıp safsu doldurup motoru ısıtıp tüm su kanallarında saf suyu döndürüp tekrar boşaltıp antfirizle karışmış suyu eklemek amacım bunuda mümkün olduğunca suyu motora dökmeden motoru kirletmeden yapmam lazım. En kötü alttan bir hortum çıkartıcam artık. Bozuk krikolar vardı elimde onları tamire verdim. Onların sayesinde bayağı kaldırırım altını arabanın.

MEHMET78 · 26 Aralık 2020

doktoryusuf demiş ki:
Termostat kapalıyken atar mı hocam? Birde ben musluk suyu kullanmam kireçli burda su.

Elimde 30 litre saf su var sadece. Amacım bir kez boşaltıp safsu doldurup motoru ısıtıp tüm su kanallarında saf suyu döndürüp tekrar boşaltıp antfirizle karışmış suyu eklemek amacım bunuda mümkün olduğunca suyu motora dökmeden motoru kirletmeden yapmam lazım. En kötü alttan bir hortum çıkartıcam artık. Bozuk krikolar vardı elimde onları tamire verdim. Onların sayesinde bayağı kaldırırım altını arabanın.

Çeşme suyu ile temizleyin saf su ile antifiriz karışımını sonra koyabilirsiniz. Temizlerken saf su boşa gitmemiş olur.

cengaver53 · 26 Aralık 2020

doktoryusuf demiş ki:
Termostat kapalıyken atar mı hocam? Birde ben musluk suyu kullanmam kireçli burda su.

Elimde 30 litre saf su var sadece. Amacım bir kez boşaltıp safsu doldurup motoru ısıtıp tüm su kanallarında saf suyu döndürüp tekrar boşaltıp antfirizle karışmış suyu eklemek amacım bunuda mümkün olduğunca suyu motora dökmeden motoru kirletmeden yapmam lazım. En kötü alttan bir hortum çıkartıcam artık. Bozuk krikolar vardı elimde onları tamire verdim. Onların sayesinde bayağı kaldırırım altını arabanın.

Termostatta sorun olmaz.alttan radyatör hortumunu sökebilirsen o şekilde de yapabilirsin.

doktoryusuf · 26 Aralık 2020

MEHMET78 demiş ki:
Çeşme suyu ile temizleyin saf su ile antifiriz karışımını sonra koyabilirsiniz. Temizlerken saf su boşa gitmemiş olur.

Bu sudan koymam hocam kireçli hiç içine karışmasın. Bir kere safsuyla çalkalasam yeter zaten. Hortum sökmekten başka çarem yok anlaşılan. Eski araçlarda ne güzel radyatörlerde musluk oluyordu. Neden koymamışlarsa artık.

yunus0635 · 26 Aralık 2020

Maşallah ailemizde baya ustalık var

Sponsorlu

Doblo Şanzıman Yağı Değişmeli Mi Yada Hangi Km Değişmeli

HAMDİ BÜKLÜ

Aktif Üye

Aktif Üye

Aktif Üye

Fenomen Üye

Fenomen Üye

Aktif Üye

KARABÜK YÖNETİCİSİ

Fenomen Üye

Azimli Üye

Fenomen Üye

Onursal Üye

Fenomen Üye

Onursal Üye

Fenomen Üye

Onursal Üye

KARABÜK YÖNETİCİSİ

Fenomen Üye

Onursal Üye

Fenomen Üye