Ortalama Yakıt Tüketimi

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Mico16
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi
@Tutkun
Bizim şu an 7.5 ş.içi uzun yol gitmedim
 
@doblo3535
@yunus0635 başkanım bu konuda daha çok bilgiye sahiptir
 
960km 209tl uzunyol şehiriçi 790km 208tl araç 1,3ecojet 28300km deyim
 
yol bilgisayarı 6.2 455km şehir içi 130tl doldu.1.9 multijet.
 
6.2 helal olsun kimisi uzun yolda yapamaz 1.9 bir de araç.

100 tl yakıtla 293 km yol yapmışız ortalamamız 8.5 lt.

Kanal için ayrı kazıp üstünü yap sonra su için yeni yapılan yeri tekrar kaz tekrar yap.Telekomu doğalgazı vs.her seferinde durum aynı yap boz yap boz. Her yer kapalı köstebek gibi yollar ve trafik sonucu araçlar da maf oldu vatandaşların cebi de delindi.Yarım saatte 200 metre yol alabiliyoruz Süleymanpaşa'da.

Teşekkürler Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi Teşekürler..

9dc960a51f736c3557cc3591d6872f50.jpg


Böylesine rezil belediye sayesinde kimse 7 - 7.5 altına düşemez burda.Üstelik hic bir araçla.
 
@CelilGndz
Arkadaslar mazot 4.10TL bunuda göz önünde bulundurun benim verilerimde şehir ici trafik de en fazla 7 litreyi gördüm bir kerede uzun yola gittim 5.8 litre gösterdi aracda 5 binde 1.6
 
İstanbul sultangazide fulledim tokat zileye geldim 4 yetişkin bagajda 2 büyük 1 orta bavul 60 tane cam konserve şişesi ıvır zıvır dolu. Gerede gişelerine kadar ortalama hız yol bilgisayarında 120 benim gittiğim 130 150 arası yeri geldi 190 gördüm gerededen sonra 90 120 arası devam ettim zileye geldiğimde opetten tekrar fulledim 165tl aldı. Mazot 4.06 dı aldığımda. 1.3mjet e5 90.
 
@Sezgin Tok
sıfırladıktan sonra km kaç oldu.
 
2014 model 1,3 90ps kullanıyorum. İstanbul Alibeyköyde depoyu ağzına kadar doldurdum Orduya yola koyuldum. İstanbul kurtköye kadar yoğun trafik dur kalk araçta 3yetişkin 2çocuk. İzmit Bolu arası klima açık hız bandı otoyolda 100-120 bölünmüş yollarda 80-100. Ordu merkezde depoyu yine fulledim 44lt mazot aldı. Kamyoncu ölçümüme göre sonuç bu 🙂 Tam olarakta 900km yol yapmışım. Bu verileri elde ettiğimde araç 24.000km deydi. Siteye ilk mesajım selam uşaklar.
 
@Gökhan_059
Geçen yaz aynı güzergahı doblo aracımla 145tl ye geldim forumda paylaşmıştım. Fiat 500l otomatik 1.3 ile 3.8 gördüm İstanbul izmir git gel.Şehir içinde pek dikkat etmem yakıta ama uzun yolda belli kriterlere dikkat ederim ivmelenmeyi yavaş yavaş yaparım gaza çok yumuşak davranırım anlık tüketim devamlı gözetim altında tutarım hız sabitleyici dümdüz yol harici kullanmam rampalarda hızımı kademe kademe düşürerek çıkarım kırmızı ışık gördüğümde yavaşlayarak yaklaşır yeşili beklerim direk geçerim 😀kassam daha altını görürdüm kamyonların içinde kalmamak için otobanda yüklendim.
 
@Gökhan_059
Hız sabitleyici ve cut off imkanı kullanımı hakkında bilgi verebilirmisiniz.?
 
@beyaz24kartal
Hız sabitleyici D3 ve D4'de bazı donanımlarda bulunan bir imkan aracın yol aldığı hızı sabitliyorsunuz ve motor aynı yakıtla aynı hızla size gerek olmaksızın ilerliyor.

Cut off ise kelime anlamıyla birebir olarak yakıtı kesmek oluyor.Uzun yol yaptığımızı varsayalım ve önümüzde uzun bir yokuş aşağı eğim var bu eğimde ayağımızı gazdan çektiğimizde araç yakıtı keser motor sıfır yakıtla tekerleklerdeki enerjiyle çalışmaya devam eder.Ta ki aracın devri rölanti devrine düşene kadar.
Bunu şehir içinde dik yokuşları inerken de kullanıyoruz vitesde inerek hem yakıt sıfırlanıyor hem de boşa nazaran daha güvenli iniyoruz.Ama şehir içinde gazdan ayağı çekerken dikkat etmek lazım zira eğim yoksa araç hem yakıt yakmaya devam eder hem de torkla yürüterek ilerde motora da zarar veririz düşük devirden dolayı.Ama dik yokuşlarda sorun yok.Devire bakarak da anlaşılabilir 1.000 devirin altında cut off yapamıyoruz.
 
@Gökhan_059
teşekkür ediyorum yani aracı yokuş aşağı boşa almaktansa ki tehlikeli 6. vitese al ayağı gazdan çek... peki hız sabitleyici devredeyken bunu yaıpıyormu kendisi yoksa yokuş aşağıda hız sabitleyiciyi devreden çıkaralımmı?
 
Ayarlanan hız yokuşa uygunsa hız sabitleyici ile de cut off oluyor.

Düz yol ya da eğimde aynı hızla gittiği için yokuş aşağı inişte de yüksek hıza da sabitlense cut off olur.
 
@doblo3535
Maxiler yakitta çok fazla fark etmiyor, tabiiki kullanıma bağlı olarak. bende D4 1.6 Maxi doblo var en son ölçümde istanbul şehir içi 100 km de 5.44 lt yaktı. ölçüm yaparken yanlış olmasın diye depoyu ağzına kadar doldururup aynı opetten alırım.

Ortalama hız: 34 kmh
Gidilen yol : 489.5 km
Alınan yakıt : 26.70 lt
Doblo bilgisayar : 5.5 lt
Kendi ölçümüm : 5.44 lt

Bu kullanım evden işe, sabah akşam gidiş geliş 36 km olarak şehir içi, %20'si şehir dışında yapıldı. Ben uzun yolda 4.2 lt de gördüm 80 km hızla giderek. Benim arabada ecufast ta var biraz onun farkıda olabilir. benim sürüş felsefem gaz pedalına ne kadar dokunursaniz enjektorler o kadar yakıt püskürtür. Fotoları ekliyorum.
 

Dosyalar

  • 20161001_085045.jpg
    20161001_085045.jpg
    93,6 KB · Okunma: 27
  • 20161001_085030.jpg
    20161001_085030.jpg
    87,1 KB · Okunma: 24
  • 20161001_085035.jpg
    20161001_085035.jpg
    88,2 KB · Okunma: 28
  • 20161001_085019.jpg
    20161001_085019.jpg
    84,5 KB · Okunma: 28
slm 2014 model 1.6 doblo 105bg 2016 oçak ayında aldık 10 aylık bereberliğimiz boyunca ocak ayında istanbul şehir içi 9,0 , temmuz ağustos aylarında istanbul şehir içi 6,8 . Max mum 9 gördüm minumum 6.6 yı bu günlerde 7,7 ortalama hız 30 larda . Bence arabaya göre normal boyu kilosu malum ama bana göre çok 🙁 ben daha önce 1,6 tüplü ( L.P.G) araç kullanırdım yakıt tüketimi genelde linear dır . Yani hızlı gittin traafige gir din bu kadar farketmezdi senin hissetmem için yaz kış olması lazımdı.

BU DEĞERLERE normal diyorsanız malesef doblodan ayrılmayı düşünüyorum 🙁
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back