Doblo Motor Arıza Işığı Yanıyor

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan jerikho
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi
jerikho

jerikho

Aktif Üye
Kayıt
22 Mayıs 2014
Mesaj
79
Yaş
30
Adı
CİHAN
Meslek
öğrenci
Modeli
Renk
BAROK KIRMIZI
Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
2 gündür araba motor arıza ışığı yakıyor ve çalışmıyor. akşam parK ettim sabah kontağı açtığımda lamba sönmedi bende bir iki aç kapa gene sönmedi marşa bastığımda ise çalışmadı araba . aküde bitti tabi . şarj yapınca çalıştı ama motor lambası sönmedi ve araç kendi kendine gaz verip bırakmaya başladı. ben gaza bastığımda ise tepki vermiyordu araç ve stop ettim.

sizce sorun ne olabilir yardımlarınızı bekliyorum . bu arada araba 1.9 D
 
Günaydın. Aracı görmeden arıza tespiti yapmak zordur nihayetinde ancak, iki gündür soğuk havalara bağlı mazot akışkanlığını yitirmiş dolayısıyla pompanıza yeterli basınç gelmemiş olabilir. Daha sıcak bir saatte deneme yapıp akabinde yakıt filtresini kontrol edin derim.
 
aracı bugün bilgisayara bağlattım pompa arızası veriyormuş en az 700-800 tl pompa tamiri dediler .
ama bugün araba 1 defa çalıştımı gün boyu hiç bir sıkıntı olmuyor . ne bir motor arıza lambası yanıyor nede pompadan kaynaklı bir sorun oluyor.
sabah gene arıza veriyor ve motor ikaz lambası yandığı için çalışmıyor araba
sizcede pompadan kaynaklımı yoksa bu işte başaka bir şeymi var 😀 boşuna 800 tl vermeyelim
 
@jerikho
Senin aracın çalışmıyormuş benimkinin marşta çalışmada sıkıntı yok bana elektrik arızası gibi geldi esp devre dışı hillholder devre dışı olarak yazıp gaz pedalı hiç çalışmıyor
 
pompada sensör değişiyordu sanırım.benim d1 de de benzer olmuştu.araç ilk önce çalışmıyor çalışınca sıkıntı yapmıyordu.bu arada mazot filtresini değiştirin ilk önce. mutlaka orjinal olsun.
 
Sabah aracınızı çalıştırmadan önce muhtemelen yakıt filtresinin orada el pompası vardır. Birkaç kez sertleşinceye kadar pompalayıp marşa öyle basın. Bu şekilde çalışıp çalışmadığını paylaşırsanız sevinirim.
Hani derler ya hayatta çekmedim hiçbirşeyden pompacıdan çektiğim kadar diye....🙂
 
Son düzenleme:
öncelikle ilginiz için teşekkür ederim . aracın bakımları yeni yapıldı bütün filtreler de değişti ( orjinaliyle) ondan olacağını zannetmem.
filtrenin orada el pompası ( vak vak ) yok . yada ben görmedim.
sensör ile kurtarırsak iyi ustalar direk pompayı değişelim diyor bakmadan. ( bilgisayarda yazan pompa arızasına dayanarak )
 
@jerikho
benim sensörle kurtarmıştı.inşaallah fazla bir şey çıkmaz. geçmiş olsun.
 
@jerikho

Sizin aracınızı bilgisayara bağlayıp pompa arızası okumaları pompanın arıza durumunu hakkında bilgi vermez. Bir pompacıya gidip pompanızı araçtan söktürüp test makinesine bağlamak suretiyle pompa değerlerine baktırarak pompa yenişeltirmesine karar verilir.

Sizdeki muhtemelen basit bir sensör yada immo arızası olabilir. El pompası yoksa...marşa basmadan önce birkaç kez kontağı açıp kapatarak akabinde çalıştırmayı deneyebilirsiniz.
Bunu şu sebeple önerdim....Pompanız uzun süre bekleme sonunda bu arızayı veriyorsa, genellikle pompa içerisindeki geri dönüş valfi arıza veriyor olabilir. Siz motoru çalıştırdıktan sonra kısa süreli çalıştırmalarda bu arızayı görmüyorsunuz. Bu durumda pompa içerisindeki yakıtın geri dönüş valfinden depoya gitmesi sonucu pompanın yetersiz yakıt algılaması sorunu ile karşılamasına sebep olabilir.
 
Aynı sorun benim.aracda oldu soguk Hava-da- 10derece soğuktu motoru kontrol ettiğiniz yazısı yazdı motor işareti yandı ama ısınınca araç arza kalkıyor araç premio 2011
 
@Samed003
İnşallah öyledir yarın bakacağım artık
 
@tolgakmg
Pazartesi pompayı göstericem inşallah dediğiniz gibi çıkarda fazla masraf açmadan kurtarırım
 
Motor lambası akü bittiğinde yanar, servisten çıkınca da bir süre yanar söner. Aracınızı vurdurursanız yanar. Bir de yakıtınız bitip stop etmişse yanar.
Bunlardan biri olmuşsa ben arıza olduğunu sanmıyorum. Bir süre sonra söner.
 
Yakıt pompası problemini çözdünüz mü? Maliyeti ne kadar oldu?

Benim araç çalışıyor. Pompa bozuk denildi. Güvendiğim de bir usta. Elektronik bir cihazı da yok ustanın. Kafam karışık. Bakalım nasıl bir çözüm bulacağız.

Daha önce böyle bir durum 2 sene önce başıma gelmişti. Dizel pompa servisinde bakım yaptırarak soruna çözüm bulmuştuk. 300 tl masrafım olmuştu.
------------
@jerikho
 
ustam depoya bir katkı attı 20-30 km devirli kullandım ve sorun çözüldü . sanırım mazottan kaynaklı pislikler biyerleri tıkamıştı. ( bazı ustalar direk pompanın değişmesi gerek dediler ama bi katkıyla kurtardık )
 
çok güzel bir haber. Ne katkı konuldu acaba? Bir de yakıt pompasının periyodik kontrolü var mıdır? Ne kadar zamanda bir kontrol ettirilmeli?
 
@cergul
katkının adını hatırlamıyorum ama şu enjektör pompa temizliyicilerdendi. periyodik bir bakım yok sanırsam carbon clean yaptırabilirsiniz genel bir yakıt sistemi temizlenmiş olur. mazotuda kaliteli almak lazım .
 
ACİLLLLLL...

Arkadaşlar merhaba. Adana dan gelirken yolda aracımızın arıza ışığı yandı bu şekilde devam ettik. şimdi de haralet tavan yapıyor. az bekliyoruz düşüyor ama çok gitmeden tekrar tavan yapıyor. lütfen acil yardım.
 
Tahir01 demiş ki:
ACİLLLLLL...

Arkadaşlar merhaba. Adana dan gelirken yolda aracımızın arıza ışığı yandı bu şekilde devam ettik. şimdi de haralet tavan yapıyor. az bekliyoruz düşüyor ama çok gitmeden tekrar tavan yapıyor. lütfen acil yardım.
Hepsini görüntüle...
Termostat müşürü ya da devirdaim pompası olabilir inşaallah halletmişsinizdir. Geçmiş olsun.
 
1.3 Multijet Doblom var 200 km gittikten sonra hareket halindeyken gaz kesiyor motor lambası yaniyor. Stop edip calistirdigimda lamba sönüyor ve daha sonra aynı arızayı veriyor neden bilgisi olan. Varsa yazabilirim?
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back