kalorifer eskisi gibi ısıtmıyor
- Konuyu başlatan vedatbj9238
- Başlangıç Tarihi
RAPTOR
Fenomen Üye
- Kayıt
- 18 Aralık 2009
- Mesaj
- 4.136
- Modeli
- Renk
- Beyaz
aga benim içinde buzun hiçbir anlamı yok...çünkü buza batmazsın...en kötü şartlarda zincirini sarar yoluna gidersin...ama kara battınmı işin bitmiştir!
çünkü burada sizin bildiğiniz kuralların hiçbiri işlemez...buz varsa zemin sertleşmiş demektir...gömülmeden yolunuza devam edersiniz...
ama buz yoksa altınızdaki zemin eriyor demektir....nereye gömülüp kalacağınız belli olmaz...gömülürsünüz araba karterin üstüne oturur ve artık mahsur kaldınız demektir...ayrıca altınızdaki zemin eriyorsa üstünüzdeki zeminde eriyordur...kara sizin gömülmenizin yanı sıra çığ düşüp sizi kara gömmeside mümkündür!burada yer yer 6 metre yüksekliğe ulaşabilen,ekstrem durumlarda 10 m yi bulan kar kütlelerinde bahsediyoruz...yol diye bişey yok!
tigerbroke
Daimi Üye
- Kayıt
- 9 Ocak 2012
- Mesaj
- 126
bu fotolar ney yahu nasıl bıseydır bu hıc gormedım omrumde 😀
tigerbroke
Daimi Üye
- Kayıt
- 9 Ocak 2012
- Mesaj
- 126
walla abi harıka bırsey bu ya..buralarda nerde oyle kar 😀yanı zaten kar yağmıyo ya 😀
RAPTOR
Fenomen Üye
- Kayıt
- 18 Aralık 2009
- Mesaj
- 4.136
- Modeli
- Renk
- Beyaz
Aga bu yolun en güvenli hali...yolun iki tarafı kar duvarı...buzda kayıp 200-300 metre aşağı uçma riskin yok.hava açık ayaz var çığ tehlikesi yok.ayrıca açık havada görüş mesafesi maximum.kolay kolay bir süprizle karşılaşmazsın...tipi yok,rüzgarın karı savurup arabayı gömme yada yolu kapatma riski yok...kısacası o taksinin camından mavi gökyüzünü gördüğünüz hava şartları bu mevsimde eğribelin en güvenli geçiş şartları....
bide tipide geçmek var...sis,pus,tipi...göz gözü görmez,yol beyaz,yer beyaz gök beyaz her yer beyaz...uçurumla yolu yolla havayı ayırd edemiyorsun...arabanın burnunu göremediğini tipiler oluyor...silecekler camı temizleyemez hale geliyor,durup temizlemek zorunda kalıyorsun...
eğribel istediği zaman sürücünün cehennemi olabiliyor...çok sefer yaşadım...hala tırsarım...tersi çok pistir!
bide tipide geçmek var...sis,pus,tipi...göz gözü görmez,yol beyaz,yer beyaz gök beyaz her yer beyaz...uçurumla yolu yolla havayı ayırd edemiyorsun...arabanın burnunu göremediğini tipiler oluyor...silecekler camı temizleyemez hale geliyor,durup temizlemek zorunda kalıyorsun...
eğribel istediği zaman sürücünün cehennemi olabiliyor...çok sefer yaşadım...hala tırsarım...tersi çok pistir!
geremy
Onursal Kurucu
- Kayıt
- 10 Kasım 2009
- Mesaj
- 4.905
resimlerde görüldüğü kadarı ile çok kar yağmış.bu tür yerler daha doğrusu çok kullanılan yerlerde bu tür vakalar az görülüyor.genelde geçitlere 1 metre civarı kar yağar bunu karayolları açar ve asfalt gözüktüğü halde cam gibidir zincirsiz çıkılamaz.geçen yıllarda böyle bir resim koymuştum.sertavul geçidinde.zincir takmamaya inat ettim kar lastiği filan yokdu.yolda tipi var ve sürgün denilen kar taneleri savruluyordu.ön cam donuyor silecek işlemiyor.zirveye 50 metre kalana kadar çıktım.bagaj boşdu bunun fydası oldu.sonra patinaj başladı vites büyüttüm olmadı.kaldık .zinciri çıkardım sözde 1 dk işi vardı 10 dk uğraştım bu arada sert rüzgar vardı.zincir karıştı.araç çalışıyordu çacuklar vardı.benzin ışığım yandı iyice tedirgin oldum zinciri bagaja attım.1-2-3 hepsini denedim yolun kenarına doğru ön taraf kaydı.orada karlı zeminde iyi kötü 2 ile kalktım.yolu ortaladım.çıktım.bu sefer iniş başladı.2. vitesde el freni 2 diş çekik indim ama zor oldu.
- Kayıt
- 16 Ekim 2009
- Mesaj
- 11.563
- Yaş
- 35
- Adı
- OĞUZ
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Araç Yılı
- 2015
- Renk
- BRONZ KAHVE
raptor abi vallahi çok zor şartlar ALLAH yardımcınız olsun