FREN MERKEZİ

Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
valla adem abi ben sana katılmıyorum. bugüne kadar frenlerden hiçbir şikayetim olmadı. senede bir kez gdiyorum frencime gereken neyse yapılıyo ve istediğim zaman istediğim hızda istediğim mesafede duruyorum(tabi mantık çerçevesinde imkansızı istemeden). lastik ve fren aracın en önemli şeyleri. gerekirse hızlanmasın ama istendiğinde istendiği şekilde dursun. felsefe bu. fren ve lastikte tasarruf yapılmaz. orası daha ucuza yapıyo burası bilmem napıyo denmez. gidilir en kalitelisi yapılır. frende de lastikte de bu böyledir.
saygılar.
Hepsini görüntüle...
*tup*
 
Hakikaten çok önemli bu fren problemi... Benim raçta da hafif ıslak yolda hemen kızaklamaya gitme problemi var... Ön lestik daha sıfır çok sert basmamama rağmen kızaklıyor... pedalı pompalamasam stop bile ediyor... (araçta ABS yok)... ustalardan klasik cevap balataların sağlam ıslak lolda normal bu kadarı diyorlar... hatta bu durum dobloların ortak sıkıntısı diyen ustalar da var... bende artık saldım yakasını... baktım kızıklayacak ayağımlı pedala biri iki pompalama yapıyorum kızaklanmadan yavaşlıyorum....
Hepsini görüntüle...

Aynı durum bendede var ıslak zemine denk gelmesin gecen düz yolda trafik ışığı yandı öndeki araba durdu ben frene bastım 40-50Km en fazla hızım araba gidiyor el freninin cektim anca zar zor.
 
hala arkalar kampana bu fiat firması harbiden çok sözü hak ediyor yeter be artık yap arkayıda diskli adam gibi frenimiz olsun
 
hala arkalar kampana bu fiat firması harbiden çok sözü hak ediyor yeter be artık yap arkayıda diskli adam gibi frenimiz olsun
Hepsini görüntüle...
d2 premio full olanlarında abs,ebd olanlarında bile arkada disk yok.
 
Aynen bende çözemedim hala arka kampana nie yapmıyorsun disk ?
500 TL fiyatı fazla olsun ne olur sanki fren bu başka bişiye benzemez önler ABS olsa ne olur arkalarda olucakki araba küt diye yerinde durucak bu konuda gercekten çözmüş değilim bu işi 2012 model araba yapıyorsun hala arka kampana yok artık gercekten yok yani.yap diski adam gibi fren olur en azından 500-1000 TL pahalı olsun temiz olsun.
 
eski vosvosların dört tekeri de kampana ama frenleri dehşet tutuyo.
 
kesin daha ucuza geliyordur.fiatın müşterisine verdiği önemi gösteriyor. şu yeni kasa connet çıksında bir bakacağım bu kadarda malzeme kısma olmaz be kardeşim. sonra diyorlar neden hala yerli bir aracımız yok.tofaş varya daha ne olsun bu kafa oldukça bizden bir çacık olmaz.
 
adem abi sen neye kızdın bu kadar yaw 🙂 kim sinirlendirdi seni. sakin ol 🙂 boşver kim ne yaparsa kendi kaybeder. eğer connect yakıt sarfiyatı konusunda bahsedildiği gibi çıkarsa zaten dobloyu sollıyacak satışlarda. tabi fiyatı da önemli.
 
-balatanın marka/kalitesi çok önemli . yüzeyleri cam gibi olmamalı bi tutar bi tutmaz. (Eski frenlerle 45,000 KM araç kullandım frenleri ii sanıyordum..)
-araç, trafik ışıklarına vs gelirken çok ani olmayan frenlemelerde öne yatıyorsa mutalaka arkalarda problem vardır. (arka frenler eski haliyle , muayeneden geçti, 2-3 ustadan geçti) 3-4 yaşını doldurmuş dobloların %60 ında bu problemin olduğu kanaatindeyim
 
kendimi o %40 lık kesime koyuyorum mustafa abi 🙂
 
Hakikaten çok önemli bu fren problemi... Benim raçta da hafif ıslak yolda hemen kızaklamaya gitme problemi var... Ön lestik daha sıfır çok sert basmamama rağmen kızaklıyor... pedalı pompalamasam stop bile ediyor... (araçta ABS yok)... ustalardan klasik cevap balataların sağlam ıslak lolda normal bu kadarı diyorlar... hatta bu durum dobloların ortak sıkıntısı diyen ustalar da var... bende artık saldım yakasını... baktım kızıklayacak ayağımlı pedala biri iki pompalama yapıyorum kızaklanmadan yavaşlıyorum....
Hepsini görüntüle...

Aynı durum bendede var ıslak zemine denk gelmesin gecen düz yolda trafik ışığı yandı öndeki araba durdu ben frene bastım 40-50Km en fazla hızım araba gidiyor el freninin cektim anca zar zor.
Hepsini görüntüle...

Arkalar %100 çalışsa; arabayı nerdeyse hiç kızaklatmadan istediğin yerde olduğu yere çakarsın, arkaları yaptırmadan önce ıslak kuru fark etmez bende çok kızaklıyordum ki arkalar tuttuğu halde (ama performansları %50-60 civarındaydı.. )
 
fethi hacı bunları yaptıkları benim zoruma gidiyor millet nasıl olsa alıyor salla gitsin yapıyorlar. bazen parça bakmaya çıkmacılara gidiyorum kaza yapan doblolarla coneet yada cady görüyorum aradaki malzeme kalitesi kabak gibi ortada .Büyük konuşmak istemiyorum ama 1000-2000 fazla vereceğim coneclerin yakıtları yenilerinin iyiyse onları düşünmüyo değilim .yada c4 picasso-ford c-max artık yerli araba benim kapıma zor girer
KİMSENİN HAYATI 3 KURUŞLUK DEĞİL VE UCUZ HİÇ AMA HİÇ DEĞİL....
 
haklısın adem abi. connect çıksın ben de bekliyorum.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back