1.3 zincirli aldım kayışla uğraşmamak için zincirin değişimi de 160 bin km veya ses gelene kadar.V kayışı değişimi 60 bin km'de yapılması gerekiyor.
Yatmış aracın kilometre olarak zinciri içinde geçerliliği var yetkili servis fabrika iş emrinde ya kilometre ya yıl
Kullanım kitapçığını okudum zincir için süre sınırı yok ayrıca V kayışı içinde süre sınırı yok sadece km var her iksinin değişiminde hatta sırf bu yüzden 1.5 almadım aralarında çok az bir fark vardı uğraşamam triger kayışını her 5 yılda bir değiştirmeyle bir dünya masraf diye 1.3 aldım.
Sezgin kardeşimiz kendi keyfine göre aracını Porche olarak hayal olarak gördüğü için brembo taktı
@Sezgin Tok yok Dobloda hayal oldu brembo macerasının fazla bir Dobloda etkisi yok eskilerde.
Stellatis oldular Peugeot,citroen,proacity,combo,berlingo,yeni doblo hepsi psa gurubu üretimi ve hepsi aynı araç.Yeni 1.5 motor da 1.6 multijetten daha az tüketiyor ve daha performanslı tabi kullanım ömrü olarak multijet daha uzun olacaktır.