ENJEKTÖRE MAZOT İLE BERABER HAVA GİDİYOR

arbane oldu mevlüt amca ne yaptın
 
arbane oldu mevlüt amca ne yaptın
SLM OĞUZCUĞUM,DÜLDÜLÜ DÜN ÖZEL SERVİSE GÖTÜRDÜM. HAVA SORUNUNU ANLATTIM FİİLİ OLARAKDA GÖRDÜLER. USTA ŞAMANDIRADAN DEĞİL DEDİ BENDE ŞAMANDIRAYI SÖKMEK ZORMU DEDİM. ELAMAN ÇAĞIRDI VE SÖKTÜRDÜ.HERHANGİ BİR ÇATLAK OLMADIĞINI ÜFLEYEREK VE VAKUM YAPARAK TEST ETDİ BENDE DENEDİM ŞAMANDIRA SAĞLAM TEMİZLEDİLER MONTAJ YAPTILAR ÇALIŞTIRDILAR HAVA ARA ARA GELMEYE DEVAM ETTİ.13 YILDIR TANIDIĞIM USTA FİLTRENİN ÜZERİNDE BULUNAN GERİ DÖNÜŞ VALFİNİ SÖKTÜ. İKİ TARAFINDANDA ÜFLEDİ BOZUK DEDİ YENİSİNİ TAKTI. ÇALIŞTIRDI HAVA GELMEDİ FAKAT IŞIKDA SÖNMEDİ BİLGİSAYARA BAĞLADI GAZPEDALİ SENSÖRÜ ARIZA VERDİ. YENİ BEYİN TAKTI. İMBOLİZER IŞIĞI YANDI GAZPEDALİ ARIZASI YOK OLDU.BEYİN TAMİR EDİLECEK GİBİ LAF ETTİ BENDE HAVA YI KES IŞIK YANSIN MOTOR STOP EDERSE GETİRİRİM GİBİ KONUŞTUM.150 TL VALF PARASI ALDI.EVE DÖNDÜM IŞIK SÖNMEDİ. AMA BEN SORUNUN HAVADAN GELDİĞİNE BİKERE KAFAYI TAKTIM. ÇÜNKÜ ARIZA LAMBASI ARA ARA YANIYOR, HAVA DA ARA GELİYOR . BENCE BEYİN HAVAYI MAZOT GİBİ ALGILIYOR ONA GÖRE SİSTEME HAVA KOMUTU VERİYOR SİLİNDİRE GİREN HAVA İLE ENJEKTÖRÜN BASTIĞI HAVALI MAZOT UYUŞMADIĞI İÇİN ARIZA LAMBASI YANIYOR . BU DURUMDADA SUÇLU GAZPEDALİ SENSÖRÜ OLUYOR ÇÜNKÜ O MAZOTLA GELEN HAVAYIDA MAZOT OLARAK ALGILYOR. VE BEYİNDE GAZPEDALİ ARIZASINI HAFIZASINA KAYDEDİYOR. MOTOR ARIZA IŞIĞINI YAKIYOR. ÖNCEKİ YAPTIĞIM TESTEDE HAVA ENJEKTÖRE GİTMEYİNCE LAMBA YANMIYORDU.AYNI GÜN AKŞAM ÜZERİ TEKRAR ÇALIŞTIRDIM ,USTANIN TAKTIĞI ŞEFFAF HORTUMDAN YİNE HAVA GEÇTİ. HORTUMUN KELEPÇELERİNİ SÖKTÜM HORTUM MARPUÇLARA BOL GİRİYORDU. ORİJİNAL HORTUMUNU TAKTIM.MOTORU ÇALIŞTIRDIM 15 DK KADAR LAMBA SÖNMEDİ STOP EDİP AKÜ KUTUP BAŞINI SÖKÜP EVE ÇIKTIM.(DAHA ÖNCE Bİ YERDE OKUMUŞTUM ARIZA BEYİNDEN SİLİNMESİ İÇİN ENAZ 15 DK AKÜ KUTUP BAŞINI SÖKÜN DİYE) BU SABAH İNDİM KUTUP BAŞINI TAKTIM KONTAĞI ÇEVİRDİM ARIZA IŞIĞI SÖNDÜ MOTORU ÇALIŞTIRDIM. 10 DK KADAR ROLANTİDE ÇALIŞTI IŞIK YANMADI 3 KM KADAR DA YOL YAPTIM IŞIK YİNE YANMADI YARIN TEKRAR DENEYECEĞİM.İNŞALLAH HALLOLACAK.
YALNIZ BU MAZOT GERİ DÖNÜŞ VALFİNİN TAM GÖREVİ NEDİR BİDE GERÇEK FİYATI KAÇ LİRA. SLM MEVLÜT AMCA.
 
mevlüt amca geri dönüş valfi motoru stop ettiğimizde sistemde kalan yakıtın depoya kadar gitmemesini sağlar ve tekrar marş bastığımızda ilk o kalan yakıt gelir yani borularda sürekli sabit basınçta yakıt kalmasını sağlayan valftir benim bildiğim bu ama bi raptor abi baksın tam açıklayamamış olabilirim

valf contalarında kaçak var ise motor çalışmama problemleri doğar

eğer bu valf bozuk ise ara ara hava gelebilirmiş bu bilgiyide nette öğrendimve araba bir süre çalışıp stop edermiş
 
mevlüt amca geri dönüş valfi motoru stop ettiğimizde sistemde kalan yakıtın depoya kadar gitmemesini sağlar ve tekrar marş bastığımızda ilk o kalan yakıt gelir yani borularda sürekli sabit basınçta yakıt kalmasını sağlayan valftir benim bildiğim bu ama bi raptor abi baksın tam açıklayamamış olabilirim

valf contalarında kaçak var ise motor çalışmama problemleri doğar

eğer bu valf bozuk ise ara ara hava gelebilirmiş bu bilgiyide nette öğrendimve araba bir süre çalışıp stop edermiş
SLM OĞUZCUĞUM, SIKINTI ARA ARA GELEN HAVADAN VE BU OLAY 2,5 SENEDİR BENİ USTALARI SİTEDEKİ ARKADAŞLARI ÇOK YORDU. DÜLDÜLÜ SATMA NOKTASINA KADAR GETİRDİ. AMA PES ETMEDİM ,DAHA ÖNCEDE YAZMIŞTIM BEN ARAŞTIRMACI OLARAK YETİŞTİM VE 25 SENE BU GÖREVİ YAPTIM. GERÇİ KONU KİMYA İDİ AMA BUDA Bİ SORUNDU YARDIM ALARAK ÇÖZÜLECEĞİ İNANCINI HİÇ KAYBETMEDİM. VE ÇÖZÜME AZ KALDI.
RAPTOR USTAYA ÖZELDEN UZUN UZUN YAZDIM. O DACEVAPLADI SAĞOLSUN.
SLM MEVLÜT AMCA.
 
çözülecek inşaallah mevlüt amca.
 
pes etmek yok mevlüt amca çözülecek sorun
 
SLM ARKADAŞLAR,YA ÇÖZÜLECEK, YA ÇÖZÜLECEK. SORUNU KÖŞEYE SIKIŞTIRDIK. KÖŞEYE SIKIŞAN KEDİNIM YAPTIĞINI YAPMAZ İNŞALLAH. SLM MEVLÜT AMCA.
 
SLM ARKADAŞLAR.EN SON MESAJDAN SONRA TEKRAR ARA ARA HAVA GELMEYE BAŞLADI. IŞIKDA ARA ARA YANIYOR. BUGÜN TEKRAR SERVİSE GİTTİM. USTAYA SORUNU TEKRAR GÖSTERDİM. YA TAKTIĞIN GERİ DÖNÜŞ VALFİ BOZUK, YADA BOZUK DİYE ÇIKARTTIĞIN VALF SAĞLAM. TEKRAR SÖKÜP KONTROL ETMESİNİ İSTEDİM. İŞ ÇOK YOĞUN YARIN GELEBİLİRMİSİN DEDİ. BENDE AKŞAMA KADAR BEKLERİM DEDİM. 4 SAAT BEKLEDİM,VALFİ SÖKTÜRDÜ. İKİ TARAFINDAN ÜFLEDİ SAĞLAM DEDİ. BENDE RICA ETTİM BİDE BEN ÜFLEYİM DEDİM. ALDIM ÜFLEDİM İKİ UÇTANDA ÜFLEYİNCE HAVA GELDİĞİNİ TESBİT ETTİM. BENİMKİNDEN NE FARKI VAR DEDİM.VALF SAĞLAM DEDİ TAKTI. MÜSAİT ZAMANDA GEL ARABAYI BIRAK DEDİ.EVE DÖNDÜM. YİNE HAVA GELMEYE DEVAM ETTİ.BİRAZ DİNLENDİKTEN SONRA TEKRAR GARAJA İNDİM. ESKİ VALFE Bİ TEST DAHA YAPMAYA KARAR VERDİM.VALFİN GÖREVİ ENJEKSİYON POMPASININ BASTIĞI MAZOTUN FAZLASINI FİLTREYE GERİ VERMEK OLDUĞUNU DAHA ÖNCE ÖĞRENMİŞTİM.GERİ DÖNEN NE, MAZOT MAZOT NASIL Bİ MADDE.SIVI. BİZ TESTİ NEYLE YAPMIŞTIK ÜFLEYEREK YANİ HAVA İLE. TESTİN SIVI İLE YAPILMASI GEREKİYORDU. BENDE BUNU YAPMAYA KARA VERDİM . GARAJDA ÇEŞME VARDI HORTUM BAĞLADIM BİR UCUNADA VALFİ (FİLTREDEKİ YÖNÜNDE ) BAĞLADIM ÇEŞMEYİ AÇTIM. BASINÇLI SU VALFİN FİLREYE BAĞLANAN DELİĞİNDEN AKMAYA BAŞLADI.VALFİN DİĞER UCUNDAN SU ÇOK AZ DAMLATTI. SUYUN AKTIĞI DELİĞİ PARMAĞIMLA KAPATINCA VALFİN DİĞER UCUNDAN BASINÇLI SU AKMAYA BAŞLADI. PARMAĞI KALDIRINCA VALFİN DİĞER UCUNDAKİ AKMA KESİLDİ YİNE FİLTREYE GİREN KISIMDAN AKMAYA BAŞLADI.
BURDAN ÇIKAN SONUÇ. USTA VALF TESTİNİ YANLIŞ YAPTI VE SAĞLAM VALFA BOZUK DEDİ.BU ARADA BENİM 150 TL Yİ VALF PARASI OLARAK ALDI. ARIZADA AYNEN KALDI.
BENDEDE HIRS ARTTI VALFİ SÖKÜP ESKİSİNİ TAKACAĞIM. USTANIN VALFİNİDE İADE EDECEĞİM. İNŞALLAH PARAYI KURTARIRIZ.
BU ARIZA YA GİDERİLECEK, YA GİDERİLECEK. DENEYLERE DEVAM EDECEĞİM. BİRAZ UZUN OLDU AMA BU GİBİ SORUN YAŞAYAN ARKADAŞLARA YARDIMCI OLUR İNŞALLAH. SLM MEVLÜT AMCA.
 
mevlüt amca mükemmel bi test yapmışsın eline sağlık sen çözeceksin bu sorunu
 
mevlüt amca mükemmel bi test yapmışsın eline sağlık sen çözeceksin bu sorunu
SLM OĞUZCUĞUM, BUGÜNDE GERİ DÖNÜŞ HATTINA ŞEFFAF HORTUM TAKTIM. ÇOK AZ MAZOT GERİ DÖNÜYOR. OLMASI GEREKENDE BU GİBİ. ÇÜNKÜ ENJEKTÖRÜN BASTIĞI MAZOTUN FAZLASI YAKIT FİLTRESİNE GİRİYOR ORDAN TEKRAR ENJEKTÖRE GİDİYOR.. ÇOK AZIDA DEPOYA GERİ DÖNÜYOR. BU HAFTADA DENEMEYE DEVAM. IŞIK ARA ARA YANIYOR HAVADA ARA ARA ENJEKTÖRE GİDİYOR. BİRKAÇ GÜN SONRADA DEPODAN GELEN MAZOT HATTINA ŞEFFAF HORTUM BAĞLAYACAĞIM. ORDANDA SONUÇ ÇIKMAZSA . DENEYLERE DEVAM PES ETMEK YOK. SLM MEVLÜT AMCA.
 
SLM ARKADAŞLAR. HER DOBLONUN HAVASI BİRGÜN BİTER. FAKAT DÜLDÜLÜN HAVASI ÖMÜR BOYU SÜRER DİYEREK MESAJA BAŞLIYORUM.
BUGÜN TUZLAYA GİTDİM ARA ARA LAMBA YANDI.DÖNDÜKTEN SONRA ARABAYI GARAJA SOKTUM KAPUTU AÇTIM LAMBA YANIYORDU.BİR DAKİKA KADAR BEKLEDİM MOTORUN SESİ YÜKSELDİ DEVİRDE YÜKSELDİ AMA MOTORUN SESİ BOĞUK ÇIKYORDU. HORTUMDADA HAVA GÖRÜLMÜYORDU YAKLAŞIK YARIM DAKİKA SONRA FİLTRE İLE ENJEKTÖR ARASINA BAĞLADIĞIM ŞEFFAF HORTUMDAN ACAYİP HAVA GEÇMEYE BAŞLADI. BİRAZ SONRA HAVA KESİLDİ MOTORUN SESİDE NORMALE DÖNDÜ.
BUKADAR HAVA SİSTEMDE OLUNCADA MOTOR ARIZA IŞIĞI SORUNU ÇÖZÜLMÜYOR.
BİTMEYEN HAVAYI BİRGÜN BİTİRECEĞİZ.ŞAMANDIRA SAĞLAM, GELEN MAZOT HATTI SAĞLAM.GELEN MAZOT HATTININ FİLTREYE GİREN MARPUÇ İLE GERİ DÖNÜŞ VALFİNİN FİLTREYE GİREN KISMINDAKİ ORİNGLER TEST EDİLECEK
YENİ DOBLOLARDAKİ MAZOT FİLTRELERİ DÜLDÜLE ADEPTE EDİLEBİLİRMİ. BİLEN ARKADAŞLARDAN RICA EDİYORUM SLM MEVLÜT AMCA.
 
peki mevlüt amca bu hava nereden geliyor nedeni ney?
 
peki mevlüt amca bu hava nereden geliyor nedeni ney?
SLM OĞUZCUĞUM. FİLTRE BAĞLANTILARINDAN ŞÜPHELENİYORUM. SLM MEVLÜT AMCA.
 
SLM ARKADAŞLAR. HER DOBLONUN HAVASI BİRGÜN BİTER. FAKAT DÜLDÜLÜN HAVASI ÖMÜR BOYU SÜRER DİYEREK MESAJA BAŞLIYORUM.
BUGÜN TUZLAYA GİTDİM ARA ARA LAMBA YANDI.DÖNDÜKTEN SONRA ARABAYI GARAJA SOKTUM KAPUTU AÇTIM LAMBA YANIYORDU.BİR DAKİKA KADAR BEKLEDİM MOTORUN SESİ YÜKSELDİ DEVİRDE YÜKSELDİ AMA MOTORUN SESİ BOĞUK ÇIKYORDU. HORTUMDADA HAVA GÖRÜLMÜYORDU YAKLAŞIK YARIM DAKİKA SONRA FİLTRE İLE ENJEKTÖR ARASINA BAĞLADIĞIM ŞEFFAF HORTUMDAN ACAYİP HAVA GEÇMEYE BAŞLADI. BİRAZ SONRA HAVA KESİLDİ MOTORUN SESİDE NORMALE DÖNDÜ.
BUKADAR HAVA SİSTEMDE OLUNCADA MOTOR ARIZA IŞIĞI SORUNU ÇÖZÜLMÜYOR.
BİTMEYEN HAVAYI BİRGÜN BİTİRECEĞİZ.ŞAMANDIRA SAĞLAM, GELEN MAZOT HATTI SAĞLAM.GELEN MAZOT HATTININ FİLTREYE GİREN MARPUÇ İLE GERİ DÖNÜŞ VALFİNİN FİLTREYE GİREN KISMINDAKİ ORİNGLER TEST EDİLECEK
YENİ DOBLOLARDAKİ MAZOT FİLTRELERİ DÜLDÜLE ADEPTE EDİLEBİLİRMİ. BİLEN ARKADAŞLARDAN RICA EDİYORUM SLM MEVLÜT AMCA.

IMPOSIBLE IS NOTHING! SEN PARADAN HABER VER.

emmi yaparız ama yüzü astarını geçer.
 
SLM ARKADAŞLAR. HER DOBLONUN HAVASI BİRGÜN BİTER. FAKAT DÜLDÜLÜN HAVASI ÖMÜR BOYU SÜRER DİYEREK MESAJA BAŞLIYORUM.
BUGÜN TUZLAYA GİTDİM ARA ARA LAMBA YANDI.DÖNDÜKTEN SONRA ARABAYI GARAJA SOKTUM KAPUTU AÇTIM LAMBA YANIYORDU.BİR DAKİKA KADAR BEKLEDİM MOTORUN SESİ YÜKSELDİ DEVİRDE YÜKSELDİ AMA MOTORUN SESİ BOĞUK ÇIKYORDU. HORTUMDADA HAVA GÖRÜLMÜYORDU YAKLAŞIK YARIM DAKİKA SONRA FİLTRE İLE ENJEKTÖR ARASINA BAĞLADIĞIM ŞEFFAF HORTUMDAN ACAYİP HAVA GEÇMEYE BAŞLADI. BİRAZ SONRA HAVA KESİLDİ MOTORUN SESİDE NORMALE DÖNDÜ.
BUKADAR HAVA SİSTEMDE OLUNCADA MOTOR ARIZA IŞIĞI SORUNU ÇÖZÜLMÜYOR.
BİTMEYEN HAVAYI BİRGÜN BİTİRECEĞİZ.ŞAMANDIRA SAĞLAM, GELEN MAZOT HATTI SAĞLAM.GELEN MAZOT HATTININ FİLTREYE GİREN MARPUÇ İLE GERİ DÖNÜŞ VALFİNİN FİLTREYE GİREN KISMINDAKİ ORİNGLER TEST EDİLECEK
YENİ DOBLOLARDAKİ MAZOT FİLTRELERİ DÜLDÜLE ADEPTE EDİLEBİLİRMİ. BİLEN ARKADAŞLARDAN RICA EDİYORUM SLM MEVLÜT AMCA.

IMPOSIBLE IS NOTHING! SEN PARADAN HABER VER.

emmi yaparız ama yüzü astarını geçer.
SLM, RAPTORCUĞUM.BU SORUN DÖNÜP DOLAŞIP FİLTRE BAĞLANTILARI İLE ŞAMANDIRAYA DAYANIYOR.KAPALI Bİ SİSTEMDEN HAVA GİRİYOR. AÇIK HATLARDA OLSA O BASINCA Bİ YERDEN KAÇIRACAKTI. YENİ DOBLO FİTRELERİNİ İNCELEDİM.NETDEN FAKAT ÇALIŞMA PRENSİBİNİ BİLMİYORUM. MAZOT GERİ DÖNÜŞ VALFİ YOK. FAZLA MAZOT DEPOYA NASIL GİDİYOR.BİRKAÇ DENEYDEN SONRA OLMAZSA YENİ DOBLO FİLTRESİ ALIP ADAPTE ETMEYE ÇALIŞACAĞIM. OLAN BİZİM 150 TL YE OLDU. İADE ETMEYE ÇALIŞACAĞIM USTA DÜRÜSTSE GERİ ALIR. SLM MEVLÜT AMCA.
 
emmi dünya otomotv forumları tarihinde bir ilk'i gerçekleştirerek sana bir parça tasarlıyorum.bu parça kaynağı ne olursa olsun senin hava problemine son verecek.önemli olan parçayı kime yaptıracağımız.
 
emmi dünya otomotv forumları tarihinde bir ilk'i gerçekleştirerek sana bir parça tasarlıyorum.bu parça kaynağı ne olursa olsun senin hava problemine son verecek.önemli olan parçayı kime yaptıracağımız.
SLM RAPTORCUĞUM. BUGÜN KAHVALTIDAN SONRA GARAJA İNDİM.GERİ DÖNÜŞ VALFİNE ENJEKTÖRDEN GELEN HORTUMU ÇIKARDIM VALFİN UCUNU KAPATTIM, HORTUMUN UCUNU 5 LT LİK PET ŞİŞEYE SOKTUM . DEPOYA GİDEN GERİ DÖNÜŞ BORUSUNDAKİ ŞEFFAF HORTUMU DA DEPODAN MAZOT GELMEYECEK ŞEKLE GETİRDİM VE MOTORU ÇALIŞTIRDIM.YAKLAŞIK 4 LT MAZOT HATTAN GEÇTİ, GEÇEN MAZOTLA BERABER DEVAMLI HAVADA GEÇTİ.MOTORDA ARIZA IŞIĞIDA HİÇ SÖNMEDİ.STOP ETTİM VE DEPODAN GELEN MAZOT HATTI BORUSUNU UYGUN Bİ YERDEN KESTİM ARAYA ŞEFFAF KORTUM TAKTIM. GERİ DÖNÜŞ VALFİNE GELEN HORTUMUDA YERİNE TAKTIM. MOTORU ÇALIŞTIRDIM. 5 DK KADAR BEKLEDİM DEPODAN GELEN MAZOTLA HAVA GELMEDİ. BİRKAÇ GÜN DAHA BU ŞEKİLDE ÇALIŞTIRACAĞIM. SORUN, DAHA ÖNCEDE YAZDIM FİLTRE BAĞLANTILARINA GELİYOR. SLM MEVLÜT AMCA.
 
SLM MİLLET; DÜLDÜLDE YAPTIĞIM SON DENEYİ ÖZETLİYORUM.
ŞAMANDIRANIN SAĞLAM ÇIKTIĞINI YAZMIŞTIM, HAVA MAZOT FİLTRESİNDEKİ DELİKLERDEN GELDİĞİNE İNANARAK;ENJEKTÖRE GİDEN HORTUMU ŞEFFAŞTIRIP İKİ UCUDA KELEPÇE İLE SIKMIŞTIM. ORDAN HAVA GİRİŞİ İMKANSIZ. BUGÜNDE DEPODAN GELEN HATTI KESİP ARAYA TEK YÖN GEÇIREN ALET BAĞLADIM DEVAMINI ŞEFFAF HORTUMLA FİLTREYE BAĞLADIM. MOTORU ÇALIŞTIRDIM BU İŞLEM SIRASINDA SİSTEME GİREN HAVA YİNE GEÇMEYE BAŞLADI. DEPODAN HAVA GELMEDİ 10 DK A KADAR ÇALIŞTIRDIM,ENJEKTÖRE GİDEN HAVA KISMEN AZALDI. YARIN 10KM KADAR Bİ YERE GİDİP GELECEĞİM. HAVA SORUNU DEVAM EDERSE ,FİLTREDE BULUNAN GERİ DÖNÜŞ VALFİNİN ORİNGLERİNİ DEĞİŞTİRECEĞİM.İNAT ETDİM BU HAVA İŞİNİ ÇÖZECEĞİM.SLM MEVLÜT AMCA.
 
azmeden misali sen çözecen inşaallah bu işi mevlüt amca.
 
kesin çözülecek mevlüt amca senden kurtalamayacak
 
Back