geremy tarafından yazılan metin:
abi otomatik kilitlenme bazı premiolarda var diye biliyorum.yanlışım olabilir
hatta emniyet kemer ikaz sesi ve el freni sesli uyarısı avrupya ihraç edilenlerde kesin standart donanımda ama bazen rastlıyouz yurt içine verilen modellerdede bu özelikkler olabiliyor.
RAPTOR tarafından yazılan metin:
geremy tarafından yazılan metin:
abi otomatik kilitlenme bazı premiolarda var diye biliyorum.yanlışım olabilir
hatta emniyet kemer ikaz sesi ve el freni sesli uyarısı avrupya ihraç edilenlerde kesin standart donanımda ama bazen rastlıyouz yurt içine verilen modellerdede bu özelikkler olabiliyor.
benim arabada hem elfreni sesli uyarısı hemde emniyet kemeri sesli uyarısı mevcut ama şu otomatik kapatma işini bi türlü çözemedim!
RAPTOR tarafından yazılan metin:
bu ayarda önemli olan en alttaki hava akımı giriş koludur.giriş kolu resimde görüldüğü gibi sola yaslı oldukdan sora havayı isterseniz iç yönlendiricilerede aktarabilrisiniz.ancak havayı iç yönlendiricilere aktarırsanız yönlendiricilerden en az 1 yada 2 sini sürekli açık bulundurmanız gerekcektir(hava giriş çıkışının kapaklar tarafından engellenmemesi için).bu durum hava kanallarında tozlanmaya yol açabilir ve bir süre sonra klima yada kalorifer fanını açtığınızda kanaldan yüzünüze doğru ilk etapta bir toz bulutu çarpabilir.
ayrıca kışın ve yazın havalandırmanın doğrudan içerisi yerine cam üzerinden çevrime verilmesi her zaman iyidir.çünkü kışın sıcak havanın direk sürücü ve yolcuya yönlendirilmesi özellikle gece yolculuklarında uykunuzu getirir ve dikkatinizi dağıtır.ayrıca sıcak hava cama vurmadığı için ön camda buğulanma problemi yaşarsınız.
yazın ise klimanın sağladığı soğuk hava direkt vücudunuza vurursa soğuk algınlıkları,kas tutulmaları,baş ağrısı,sinüzit gibi rahatsızlıkların ortaya çıkmasına sebep olarak sağlığınızı tehdit eder.
havanın ön camdan gelmesi tozlanma durumunda da fanın ilk çalışmasında oluşan toz bulutunu direk solumanızın önüne geçecektir
geremy tarafından yazılan metin:
-aracı stop ettikden sonra kapıları açmaz iseniz 3 dakika boyunca camları indirip kaldırabilirsiniz.
kardelenkurt tarafından yazılan metin:
valla ben doğandan dobloya geçtiğim için çarpma normal geliyor? Peki bu yolda giderken bagajın orada ses geliyor gıcırtı gibi bunu nasıl halledebiliriz?
geremy tarafından yazılan metin:
topaloglu tarafından yazılan metin:
kardelenkurt tarafından yazılan metin:
valla ben doğandan dobloya geçtiğim için çarpma normal geliyor? Peki bu yolda giderken bagajın orada ses geliyor gıcırtı gibi bunu nasıl halledebiliriz?
Murat stepneyi tutan ve arka kapı kilit mekanizmasının oradaki küçük kapak açılarak ulaşılan vidayı kontrol et bende sorun olmuştu onu tam sıkmazsan ( sabitleme sorunu genelde var ) stepnede oluşan boşluk rahatsız edici boyutta ses veriyor. bir önlem olarak stepneyide lastikçiden alacağın iç lastik parçası ile bağlayarak sarabilirsin ben bu şekilde sesi kestim *tup*
şimdi yeri gelmişken yazayım
ben stepneyi 1 yılı aşkın süre hiç sökmedim fabrikanın koyduğu gibi duruyordu.temizlik için söktüğümde 3 demir izi lastiğe çıkmıştı.bende paslanmaz saçdan stepne büyüklüğünde kestim ve stepne havuzunun altına koydum.şimdi hem stepne temiz hemde tel izi olmuyor.sanırım selçuk abinin stepnesi bu yüzden mundar olmuşdu.
emre16 tarafından yazılan metin:
arkadaşlar kusura bakmayın ben yeni doblocu olduğumdan dolayı bilgi veremeyeceğim.Bir sorum olucaktı aracımız 2010 safeline yol bilgisayarında anlık yakıt tüketimini falan gösteriyomu(ör:7.0lt gibi)kitapçığı okudum ama yinede yapamadım bilgi verirsenin çok sevinirim...