1.3 multijet zincirlidir km yapmayan birisi için 1.3 daha avantajlı 4-5 yılda bir triger değiştirme derdi yok 160 bin km'ye kadar değişmeden biniliyor üretici firmanın önerdiği km'dir.Bir çok kişi zincirden ses gelene kadar değiştirmiyor ortalama 200 bin km'ye kadar dayanıyor bakımının zamanında yapılması ile.Biliyorsunuz triger zinciri motor yağı ile yağlandığında yağ değişim periyotlarına uymak zincirin ömrünü de uzatıyor.Ben aracımı alırken 1.3 ile 1.6 arasında 3-4 bin civarında fark vardır istesem 1.6 da alabilirdim fakat km yapmadığım için ve çok dik yokuşlu bir yerde yaşamadığımdan 1.3 aldım.Memnunum çok şükür.Aracım 5.yılın içerisinde şu anda 33 binde ilk sahibiyim.Eğer bu araç 1.6 olsaydı şu anda triger değişimi yaşından dolayı gelmişti.Sanayide orijinal parça bulmanız çok çok zor.Kimse triger kayışına garanti vermez yetkili servis haricinde.Orada da kayış değişimini serviste yaptırırsanız garantilidir.1000 TL nin üzerinde değişim masrafı vardır.Doğru orantı kurarsam 4 yılda 33 in yaptım 20 yılda 165 bin km yapar triger değişimi yapılır.5 bin tl den fazla kayış parası ödememiz gerekirdi triger kayışlı aracı kullansaydık.Ayrıca 1.3 lerin yedek parçaları 1.6 dan daha ucuz.Kayış birden kopabilirken zincirde ses artarak size uyarı verir.Aracı alıp kısa sürede satarım,yolumuz çok yokuşlu,çok yük taşırım diyorsanız 1.6 alabilirsiniz.Kısacası ihtiyaçlarınıza göre araç alın.
