Doblo Debriyaj musuru ve kalkista silkeleme ve cruise sorunu

muratcetinn

muratcetinn

Azimli Üye
Doblo
Kayıt
4 Nisan 2019
Mesaj
21
Yaş
32
Adı
Murat
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Bursa
Meslek
Serbest meslek
Aracınız
Doblo
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2014
Renk
Bej
Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
Arkadaslar aracim 2014 model 1.6 doblo basimdan gecen bir olayi sizlerle paylasmak istiyorum belki basina gelen baska bir arkadasa yardimi olur.Benim sikintim arac 1. Viteste kalkarken silkeleme yapiyordu 2. Vitese alip debriyajdan ayagimi kaldririken sarsinti yapiyordu ve cc sistemi calismiyordu bircok ustaya gittim yetkili servise gittim hepsi debriyaj bitiyor degisecek teshisi koydu cc sorunu icinde servis orjinal teyp takili degil o yuzden calismaz dediler multimedya teyp var aracta tatmin olmasamda aklima yatmasada tamam dedim internette arastirirken fiat punto ile ilgili bir forumda benim yasadiklarimin aynisini yasayan bir arkadasa denk geldim onun problemi debriyaj musuru arizasi idi benimde aklima geldi bi kontrol edeyim dedim su musuru birde baksam ki musurun pedalla olan baglantisini saglayan tirnak musurden cikmis basit bir tirnak yerine taktim ve butun sikintilar cozuldu musurun gorevi ecu ya kalkista veri gonderip biraz daha motoru devirlendirmekmis ve vites degisimlerinde deviri 500 devir kadar dusurup sarsintisiz gecis saglamakmis insallah ihtiyaci olan birine faydasi olur benim sorunlarim cozuldu
 
Teşekkürler
 
Tesekkurler baskan eline koluna emegine saglik
 
Rica ederim arkadaslar bi faydamiz olduysa ne mutlu
 
muratcetinn kardeşim, 2017 1.6 Doblo Premio Plus aracım var. 1. viteste kalkışta yığılma ve silkeleme yapıyor. Servise ilettiğimde problem yok, biraz gaz vererek kalkış yapın diye söylediler. 1990 yılından beri araç kullanıyorum. Hiçbir aracımda böyle bir sorun yaşamadım. Çözümü de bu olmamalı diye düşünürken sizin mesajınızı okudum. Şu müşir ne menem bir şeydir, nerelerdedir. Ayrıntılı olarak yapmam gerekeni yazarsanız çok makbule geçer. Şimdiden teşekkür ederim.
 
Salim ORHANLI demiş ki:
muratcetinn kardeşim, 2017 1.6 Doblo Premio Plus aracım var. 1. viteste kalkışta yığılma ve silkeleme yapıyor. Servise ilettiğimde problem yok, biraz gaz vererek kalkış yapın diye söylediler. 1990 yılından beri araç kullanıyorum. Hiçbir aracımda böyle bir sorun yaşamadım. Çözümü de bu olmamalı diye düşünürken sizin mesajınızı okudum. Şu müşir ne menem bir şeydir, nerelerdedir. Ayrıntılı olarak yapmam gerekeni yazarsanız çok makbule geçer. Şimdiden teşekkür ederim.
Hepsini görüntüle...
Abicim debriyaj pedalinin hemen dibinde sari renkli baglantisi var pedala egerki bu sari baglanti pedalla birlikte calisiyorsa baglantida sknti yoktur ama belki musur arizalida olabilir peki cruise control ile vites degisim gostergeleri calisiyomu
 
yetkili servis bilgisayara bağlayınca ''musurun pedalla olan baglantisini saglayan tirnak musurden cikmis'' bu sorunu göremediler mi acaba. yada bununla ilgili araba hata vermedimi. yani bu tarz şeylerde tek tek kontrol edilmesi mi gerekiyorki
 
muratcetinn demiş ki:
Abicim debriyaj pedalinin hemen dibinde sari renkli baglantisi var pedala egerki bu sari baglanti pedalla birlikte calisiyorsa baglantida sknti yoktur ama belki musur arizalida olabilir peki cruise control ile vites degisim gostergeleri calisiyomu
Hepsini görüntüle...

cc ve vites değişim göstergeleri normal çalışıyor. Belirttiğin yeri bugün kontrol edeceğim. Sanırım mekanik arızadan çok müşir arızası gibi görünüyor. En azından servisi yönlendirebileceğim. Yanıtın için çok teşekkür ederim.
 
Ben tesekur ederim abi insallah skntin biran once cozulur
 
Ab
emre onal demiş ki:
yetkili servis bilgisayara bağlayınca ''musurun pedalla olan baglantisini saglayan tirnak musurden cikmis'' bu sorunu göremediler mi acaba. yada bununla ilgili araba hata vermedimi. yani bu tarz şeylerde tek tek kontrol edilmesi mi gerekiyorki
Hepsini görüntüle...
Abi bagladi bilgisayara ama musur arizali degilki sadece basili algiladigi icin surekli ecu arizada gostermiyo parca saglam zaten
 
bedbaht155 demiş ki:
cc sorunları genelde müşür kaynaklı oluyor sanırım
Hepsini görüntüle...
Aynen hocam arastirdigim kadariyla kol cok kolay bozulcak bisey degil en cok karsilasilan sorun musurle ilgili arzalar
 
Salim ORHANLI demiş ki:
muratcetinn kardeşim, 2017 1.6 Doblo Premio Plus aracım var. 1. viteste kalkışta yığılma ve silkeleme yapıyor. Servise ilettiğimde problem yok, biraz gaz vererek kalkış yapın diye söylediler. 1990 yılından beri araç kullanıyorum. Hiçbir aracımda böyle bir sorun yaşamadım. Çözümü de bu olmamalı diye düşünürken sizin mesajınızı okudum. Şu müşir ne menem bir şeydir, nerelerdedir. Ayrıntılı olarak yapmam gerekeni yazarsanız çok makbule geçer. Şimdiden teşekkür ederim.
Hepsini görüntüle...
Yığılma derken debriyajlı hızlı bırakınca öne fırlama mı?
 
Zaman Ayırıp Çözümünüzü Paylaştığınız İçin Teşekkür Ederiz . 👍👍👍
 
doktoryusuf demiş ki:
Yığılma derken debriyajlı hızlı bırakınca öne fırlama mı?
Hepsini görüntüle...

Hayır, 1. vitesle kalkış yaptığımda ayağım gazdayken sanki gazdan çekilmiş ya da fren yapmış gibi araç ani yavaşlıyor. Mecburen ben ve aile bireyleri öne yığılıyoruz 🙂 Sinir bozucu ama karşıdan bakıldığında komik göründüğüne eminim. Hiç bir aracımda böyle bir sorun yaşamadım. Servise götürdüğümde test sürüşüne çıkıp dönüşte her şey normal dediler. Ben de beraber çıkalım bir de ben göreyim dedim. Usta kalkışta öyle bir gaz veriyordu ki, mazallah trafikte böyle bir şey yapsanız öndeki araçla akraba olursunuz. İlginç bir durum. Çözemedik.
 
Son düzenleme:
Bu arada debriyaj müşürünün tırnağı yerinde, kontrol ettim.
 
Salim ORHANLI demiş ki:
Hayır, 1. vitesle kalkış yaptığımda ayağım gazdayken sanki gazdan çekilmiş ya da fren yapmış gibi araç ani yavaşlıyor. Mecburen ben ve aile bireyleri öne yığılıyoruz 🙂 Sinir bozucu ama karşıdan bakıldığında komik göründüğüne eminim. Hiç bir aracımda böyle bir sorun yaşamadım. Servise götürdüğümde test sürüşüne çıkıp dönüşte her şey normal dediler. Ben de beraber çıkalım bir de ben göreyim dedim. Usta kalkışta öyle bir gaz veriyordu ki, mazallah trafikte böyle bir şey yapsanız öndeki araçla akraba olursunuz. İlginç bir durum. Çözemedik.
Hepsini görüntüle...
Bende de oluyor bu durum aldığımdan beridir böyle. Debriyajdan ayağımı hızlı çekince bir öne atlıyor herkes sallanıyor bir. Vites oranları dengesiz bu aracın. Mesela uzun yolda 4. Vitesten 6’ya atıyorum direk 5’e takmaya gerek yok. Sözde 5. Vites var ama 4 ile 6’ya çok yakın olduğu için kullanmaya gerek kalmıyor. Tek faydası yokuş çıkarken hızlanmak istediğimde oluyor.

Halbuki 6, vites biraz daha yüksek hızlarda kullanılabilirdi mesela 120 gibi. 110 km hızda 6. Vitese attığımda motor 1500 devirde olmalıydı.
 
105 bg'de 290 tork üretiyor. Hem de düşük devirde. Sanırım bunu sağlamak için vites oranlarını konfor ve hızdan güce dönüştürmüşler. Ben karavan çektiğim için işime geliyor bu. Ancak tek araç kullanımında, bir önceki aracım olan 1.3 Fiorino kadar keyif vermiyor kullanması.
 
Motorun torq beygir egrileri degisiktir.

Örneğin; 105 hp 1.9jtd motor, 1750 rpm devir/dk da 200nm torq, 4000 dvr/dk da 105 beygir güç verir. Karakteristik egrisi degisir. Bende bu devirleri hic beğenmedim. Sehir ici 2000 2250 rpm altinda cok hosuma gitmiyor. Uzun yolda ekonomik tabiki.
 
Salim ORHANLI demiş ki:
Hayır, 1. vitesle kalkış yaptığımda ayağım gazdayken sanki gazdan çekilmiş ya da fren yapmış gibi araç ani yavaşlıyor. Mecburen ben ve aile bireyleri öne yığılıyoruz 🙂 Sinir bozucu ama karşıdan bakıldığında komik göründüğüne eminim. Hiç bir aracımda böyle bir sorun yaşamadım. Servise götürdüğümde test sürüşüne çıkıp dönüşte her şey normal dediler. Ben de beraber çıkalım bir de ben göreyim dedim. Usta kalkışta öyle bir gaz veriyordu ki, mazallah trafikte böyle bir şey yapsanız öndeki araçla akraba olursunuz. İlginç bir durum. Çözemedik.
Hepsini görüntüle...
Aynı sorun benim aracımda da var çözüm bulabildinizmi acaba. Trafikte acemi sürücü gibiyiz. 1. Vitesten sonra sorun kalmıyor. Sadece kalkışlarda sıkıntı yaşıyorm
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back