Chip Tuning Bilgi
- Konuyu başlatan ahmet_1o
- Başlangıç Tarihi
doblo vip premio
Onursal Yönetici
- Kayıt
- 16 Ekim 2009
- Mesaj
- 11.568
- Tepki
- 3.146
- Adı
- OĞUZ
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Modeli
- Araç Yılı
- 2015
- Renk
- BRONZ KAHVE
ben yaptırmadım yaptırmamda çünkü motorun ömrünü azaltıyor ve hiçte gerek yok bu motor 1.3 fazla birşey beklememnin anlamı yok zaten yeterli bence
- Kayıt
- 13 Mayıs 2010
- Mesaj
- 6.426
- Tepki
- 3.193
- Adı
- Can TANRIVERDİLER
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Uçak Teknisyeni
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Active
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2007
- Renk
- Crono Gri
yaptıranlar oluyor 1.3 75 ler 99 hp oluyor... 1.3 90 larde 105 civarı oluyor egr ıptalı vs olursa 115 hp ya kadar cıkabılıyor
Motorun ömrünü azalttıgını neye dayanarak söylüyorsun. Bazı araştırmalarımda motorun olmayan gücünü ortaya cıkarmıyo zaten var olan kısıtlanmıs gücünü ortaya cıkarıyo gibi bilgilere ulastım. Ve buda gayet mantıklı geliyo çünkü bi satıs stratejisi bu piyasaya bakarsanız aynı motor kapasitesinde ama farklı beygir ve torklarda arabalar var bunu da farklı fiyatlara satısa sunuyorlar. Ee biliyosan madem niye soruyosun diyebilirsiniz benim amacım sadece kullanmıs olan arkadasların görüşlerini almak.
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.484
- Tepki
- 6.540
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
ben kullanmayı düşünüyorum...chiptuning06 alıcam...
2009_premio
Fenomen Üye
- Kayıt
- 8 Haziran 2012
- Mesaj
- 2.051
- Tepki
- 536
- Adı
- Hanefi BOZKURT
- Meslek
- İngilizce Öğretmeni
- Modeli
- Renk
- GRANİT GRİ
bende kısalttığını düşünmüyorum
mesela şöle açıklayayım, bi bilgisayar satın alıcaksınız ve işlemcisi ghz değeri değişkendir,
bakarsın işlemci core i5 ama 2.3 ghz, 2.5 ghz, 2.8 ghz gibi farklı değerleri mevcuttur, diğer değerleri önbellek değeri olsun transistör sayısı olsun, işlem birimi olsun hepsi aynıdır ama sadece ghz farklılığı vardır, bu fabrikanın satış politikasıdır,
Biz gibi kullanıcılar 2.3 ghz işlemci alıp onu overclock yaparak özel birkaç teknikle uğraşarak 2.8 ghz değerine ulaşırız ve işlemcimizi hızlandırmış oluruz ki fabrika bunu zaten yapıp satıyor. (bilgisayardaki chiptuning olayı gibi düşünebiliriz bunu) Bu şekilde 100 lerce dolar kar etmiş oluruz.
Misal kendim 3.2 standart değeri olan işlemcimi 4.3 ghz değerine ulaştırdım ve stabil değeri yakaladım yıllardır problemsiz kullanıyorum.
Ama bu değişiklik işlemcinin ömrünü kısaltırmı kısmen evet, Neden derseniz doğru parametreleri ayarlayamazsanız en basitinden voltajı stabil ayarlamazsanız işlemcini ömrü kısalır.
Motorlardaki durumuda böyle düşünebiliriz, Eğer düzgün değerlerde ayarlanmış bir chiptuning takarsak hiçbir sorun yaşamayız, Mesela internette yurtdışında 50 dolara bile 1.3 multijet 75 hp motoru 120 hp ye yükselten chiptuning box cihazları mevcut, Bunlar motorun ömrünü kısaltması muhtemel. Ama kaliteli bir şekilde üzerinde çalışılıp test edilen bi chiptuning en ufak zarara yol açmaz.
Biraz uzun yazdım kusura bakmayın
mesela şöle açıklayayım, bi bilgisayar satın alıcaksınız ve işlemcisi ghz değeri değişkendir,
bakarsın işlemci core i5 ama 2.3 ghz, 2.5 ghz, 2.8 ghz gibi farklı değerleri mevcuttur, diğer değerleri önbellek değeri olsun transistör sayısı olsun, işlem birimi olsun hepsi aynıdır ama sadece ghz farklılığı vardır, bu fabrikanın satış politikasıdır,
Biz gibi kullanıcılar 2.3 ghz işlemci alıp onu overclock yaparak özel birkaç teknikle uğraşarak 2.8 ghz değerine ulaşırız ve işlemcimizi hızlandırmış oluruz ki fabrika bunu zaten yapıp satıyor. (bilgisayardaki chiptuning olayı gibi düşünebiliriz bunu) Bu şekilde 100 lerce dolar kar etmiş oluruz.
Misal kendim 3.2 standart değeri olan işlemcimi 4.3 ghz değerine ulaştırdım ve stabil değeri yakaladım yıllardır problemsiz kullanıyorum.
Ama bu değişiklik işlemcinin ömrünü kısaltırmı kısmen evet, Neden derseniz doğru parametreleri ayarlayamazsanız en basitinden voltajı stabil ayarlamazsanız işlemcini ömrü kısalır.
Motorlardaki durumuda böyle düşünebiliriz, Eğer düzgün değerlerde ayarlanmış bir chiptuning takarsak hiçbir sorun yaşamayız, Mesela internette yurtdışında 50 dolara bile 1.3 multijet 75 hp motoru 120 hp ye yükselten chiptuning box cihazları mevcut, Bunlar motorun ömrünü kısaltması muhtemel. Ama kaliteli bir şekilde üzerinde çalışılıp test edilen bi chiptuning en ufak zarara yol açmaz.
Biraz uzun yazdım kusura bakmayın
bende kısalttığını düşünmüyorum
mesela şöle açıklayayım, bi bilgisayar satın alıcaksınız ve işlemcisi ghz değeri değişkendir,
bakarsın işlemci core i5 ama 2.3 ghz, 2.5 ghz, 2.8 ghz gibi farklı değerleri mevcuttur, diğer değerleri önbellek değeri olsun transistör sayısı olsun, işlem birimi olsun hepsi aynıdır ama sadece ghz farklılığı vardır, bu fabrikanın satış politikasıdır,
Biz gibi kullanıcılar 2.3 ghz işlemci alıp onu overclock yaparak özel birkaç teknikle uğraşarak 2.8 ghz değerine ulaşırız ve işlemcimizi hızlandırmış oluruz ki fabrika bunu zaten yapıp satıyor. (bilgisayardaki chiptuning olayı gibi düşünebiliriz bunu) Bu şekilde 100 lerce dolar kar etmiş oluruz.
Misal kendim 3.2 standart değeri olan işlemcimi 4.3 ghz değerine ulaştırdım ve stabil değeri yakaladım yıllardır problemsiz kullanıyorum.
Ama bu değişiklik işlemcinin ömrünü kısaltırmı kısmen evet, Neden derseniz doğru parametreleri ayarlayamazsanız en basitinden voltajı stabil ayarlamazsanız işlemcini ömrü kısalır.
Motorlardaki durumuda böyle düşünebiliriz, Eğer düzgün değerlerde ayarlanmış bir chiptuning takarsak hiçbir sorun yaşamayız, Mesela internette yurtdışında 50 dolara bile 1.3 multijet 75 hp motoru 120 hp ye yükselten chiptuning box cihazları mevcut, Bunlar motorun ömrünü kısaltması muhtemel. Ama kaliteli bir şekilde üzerinde çalışılıp test edilen bi chiptuning en ufak zarara yol açmaz.
Biraz uzun yazdım kusura bakmayın
Kardeşim gerçekten detaylı ve anlasılır bi şekilde özetlemişsin olayı. İşin şakası Overlock hakkında da bilgilerini almak isteriz tabi
- Kayıt
- 3 Eylül 2009
- Mesaj
- 5.640
- Tepki
- 25.019
- Adı
- Murat Üresin
- Kan Grubu
- 0 +
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Memur
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- 20. Yıl Özel Seri
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2020
- Renk
- Siyah
ben D2 doblomda 3 sene kullandım . Aracımı sattım D3 aldım ona taktım hala kullanıyorum ve bir sıkıntısını görmedim. Performasn ve yakıtta verim alıyorum.
Chiptunig06 mevcut bende de. http://www.vitalengarage.com/ iletişim kurun Murat ve Kaan Bey. Team Doblo dan arıyorum diyin gereken kolaylığı sağlayacaklardır.
Chiptunig06 mevcut bende de. http://www.vitalengarage.com/ iletişim kurun Murat ve Kaan Bey. Team Doblo dan arıyorum diyin gereken kolaylığı sağlayacaklardır.
doblo vip premio
Onursal Yönetici
- Kayıt
- 16 Ekim 2009
- Mesaj
- 11.568
- Tepki
- 3.146
- Adı
- OĞUZ
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Modeli
- Araç Yılı
- 2015
- Renk
- BRONZ KAHVE
iyi güzelde bu arabanın pistonu aktarma organları 90 hp güze göre ve belli zorlamalara göre üretilmiş sen kalkıp 90 hp lik motordan100 hp veya daha fazla alırsan elbette kısalır ben chipli doblo kullandım hatta alan arkadaş söktü attı motorcuya gittik hiç işe yaramaz dedi ben kullandım bizimkinden hiç farkı yok tabi memnun olan vardır ama ben asla taktırmam mühendidin bi nildiği vrdır bunu yoksa chiple olacak olsa fabrikada yapar kolay bişey tabi şuda var her araçta belli kısıtlamalar var ama örnek araba 90 hp iken kalkıp 120 hp olmaz bence
2009_premio
Fenomen Üye
- Kayıt
- 8 Haziran 2012
- Mesaj
- 2.051
- Tepki
- 536
- Adı
- Hanefi BOZKURT
- Meslek
- İngilizce Öğretmeni
- Modeli
- Renk
- GRANİT GRİ
tabi kardeşim pc konusunda hertürlü bilgi itina ile verilirbende kısalttığını düşünmüyorum
mesela şöle açıklayayım, bi bilgisayar satın alıcaksınız ve işlemcisi ghz değeri değişkendir,
bakarsın işlemci core i5 ama 2.3 ghz, 2.5 ghz, 2.8 ghz gibi farklı değerleri mevcuttur, diğer değerleri önbellek değeri olsun transistör sayısı olsun, işlem birimi olsun hepsi aynıdır ama sadece ghz farklılığı vardır, bu fabrikanın satış politikasıdır,
Biz gibi kullanıcılar 2.3 ghz işlemci alıp onu overclock yaparak özel birkaç teknikle uğraşarak 2.8 ghz değerine ulaşırız ve işlemcimizi hızlandırmış oluruz ki fabrika bunu zaten yapıp satıyor. (bilgisayardaki chiptuning olayı gibi düşünebiliriz bunu) Bu şekilde 100 lerce dolar kar etmiş oluruz.
Misal kendim 3.2 standart değeri olan işlemcimi 4.3 ghz değerine ulaştırdım ve stabil değeri yakaladım yıllardır problemsiz kullanıyorum.
Ama bu değişiklik işlemcinin ömrünü kısaltırmı kısmen evet, Neden derseniz doğru parametreleri ayarlayamazsanız en basitinden voltajı stabil ayarlamazsanız işlemcini ömrü kısalır.
Motorlardaki durumuda böyle düşünebiliriz, Eğer düzgün değerlerde ayarlanmış bir chiptuning takarsak hiçbir sorun yaşamayız, Mesela internette yurtdışında 50 dolara bile 1.3 multijet 75 hp motoru 120 hp ye yükselten chiptuning box cihazları mevcut, Bunlar motorun ömrünü kısaltması muhtemel. Ama kaliteli bir şekilde üzerinde çalışılıp test edilen bi chiptuning en ufak zarara yol açmaz.
Biraz uzun yazdım kusura bakmayın
Kardeşim gerçekten detaylı ve anlasılır bi şekilde özetlemişsin olayı. İşin şakası Overlock hakkında da bilgilerini almak isteriz tabi
oğuz tabiki söylediğim gibi mantıklı ve abartılmadığı sürece problem çıkarmaz, motoru zorlamak değilde kısılmış olan gücü serbest bırakılıyor sadece.
doblo vip premio
Onursal Yönetici
- Kayıt
- 16 Ekim 2009
- Mesaj
- 11.568
- Tepki
- 3.146
- Adı
- OĞUZ
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Modeli
- Araç Yılı
- 2015
- Renk
- BRONZ KAHVE
abartmamak lazım ama
- Kayıt
- 13 Mayıs 2010
- Mesaj
- 6.426
- Tepki
- 3.193
- Adı
- Can TANRIVERDİLER
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Uçak Teknisyeni
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Active
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2007
- Renk
- Crono Gri
abartıncada motoru kucağa alma olasılığıda var abi
2009_premio
Fenomen Üye
- Kayıt
- 8 Haziran 2012
- Mesaj
- 2.051
- Tepki
- 536
- Adı
- Hanefi BOZKURT
- Meslek
- İngilizce Öğretmeni
- Modeli
- Renk
- GRANİT GRİ
aynen azı karar çoğu zarar demiş atalarımız
8ugra
Daimi Üye
- Kayıt
- 20 Eylül 2013
- Mesaj
- 133
- Tepki
- 4
arkadaşlar ben de 2.0 kullanıyorum ama eski doblo 1.9 jtd deki arabanın gazı yemesini özlüyorum açıkcası ama chip düşünmüyorum yazılımda şuan için birde pedal box varmış acaba bu nedir ekonomi ve tasarruf için ayarlanmış doblo yu biraz daha ataklaştırırmı? yada bu sistemin çalışma şekli nedir ?
birde pedal box varmış acaba bu nedir ekonomi ve tasarruf için ayarlanmış doblo yu biraz daha ataklaştırırmı? yada bu sistemin çalışma şekli nedir ?Aynen öyle zaten kardeşim. Bazı Fiat servisleri bile bunu belli bi ücret karşılığında beynine yazılım atarak sağlıyo onlar da işin yolunu böyle buluyolar. Yani bu olay olmayanı var etmek değil özünde var olanı kullanmak. Ayagını yorganına göre uzat dememişler bosuna 2 den 5 olmasını istemek tabiki mümkün değil.
arkadaşlar ben de 2.0 kullanıyorum ama eski doblo 1.9 jtd deki arabanın gazı yemesini özlüyorum açıkcası ama chip düşünmüyorum yazılımda şuan için
Kardeşim o da bildiğim kadarıyla aleti hangi devirlerde aktif yaparsan o devirde sana ekstra performans saglıyo. Genelde ilk kalkıslarda kullanılıyo diye biliyorum. Aracı daha atak daha tepkili yapıyomus. http://www.vitalengarage.com/ bu satıs yapılan sitesi arastırırsan daha iyi anlarsın videolarda mevcut.
- Kayıt
- 13 Mayıs 2010
- Mesaj
- 6.426
- Tepki
- 3.193
- Adı
- Can TANRIVERDİLER
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Uçak Teknisyeni
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Active
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2007
- Renk
- Crono Gri
pedal box un facebookta konusu geçmişti memnun olanda var olmayanda...ama bmc hava filtresi öneririm kullanan herkes memnun 1.3 1.4 1.6 ve 2.0 motorlar ıcın hava fıltrelerı mevcut 6 ve 10 hp arası güc artısı sağlıyor.Yazılım yapmak ıstemeyenler ıcın denenebılır... buda resmı sıtelerı http://www.bmcairfilters.com/search_a.aspx?marca=7&lng=1arkadaşlar ben de 2.0 kullanıyorum ama eski doblo 1.9 jtd deki arabanın gazı yemesini özlüyorum açıkcası ama chip düşünmüyorum yazılımda şuan için
- Kayıt
- 13 Mayıs 2010
- Mesaj
- 6.426
- Tepki
- 3.193
- Adı
- Can TANRIVERDİLER
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Uçak Teknisyeni
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Active
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2007
- Renk
- Crono Gri
yazın benım dobloda denıcem ınsallah yetkılı bayılerı maslak oto san. ve merterde var ısteyen olursan adres ve tel numaralarını verebılırım
yetkılı bayılerı maslak oto san. ve merterde var ısteyen olursan adres ve tel numaralarını verebılırım
- Kayıt
- 13 Mayıs 2010
- Mesaj
- 6.426
- Tepki
- 3.193
- Adı
- Can TANRIVERDİLER
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Uçak Teknisyeni
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Active
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2007
- Renk
- Crono Gri
benım bıldıgım kocaelıde yok ama bursada fiat çalışkanel yetkili bayi var onlar chip tuning yapıyor.