baskı balatamda sorun var mı ???????

baki abi, geçen baskı balata ile ilgili yazmıştım kalkışta titreme yapıyor araç seti değiştirdim, kalkıştaki titreme ortadan kalktı demiştim... 3 gün oldu sanki baskı hiç değişmemiş gibi arabanın kalkışı hiç seri değil çekiş çok düşük balata yeni değiştiği zaman baya dipten kavrar diye biliyorum aksine baya üstten kavrıyor.. anlıyacağın abi pek bi fark göremiyorum değişimden önceki duruma göre.. eniştemin yanı arabadan var. çok dipten kavrıyor ve araba atlıyor resmen ve toparlaması hızlanması mükemmel.. abi hasta olucam ya yeni aldım 1,9 dan sonra bir türlü alışamıyorum.. başka bir sorun mu vardır arabada acaba. ne bilim turbo arızası falan olur deyip korkutuyorlar beni.. aracı alırken servise göstermedik ama sırf bu tereddütlerim içi servise gidip ekspertiz yaptırmayı bile düşünüyorum.. abi çok mu evham yapıyorum yoksa bir sorun olabilir mi araçta lütfen fikirlerini paylaş..

maliyalcin55 tarafından yazılan metin:
baki abi, geçen baskı balata ile ilgili yazmıştım kalkışta titreme yapıyor araç seti değiştirdim, kalkıştaki titreme ortadan kalktı demiştim... 3 gün oldu sanki baskı hiç değişmemiş gibi arabanın kalkışı hiç seri değil çekiş çok düşük balata yeni değiştiği zaman baya dipten kavrar diye biliyorum aksine baya üstten kavrıyor.. anlıyacağın abi pek bi fark göremiyorum değişimden önceki duruma göre.. eniştemin yanı arabadan var. çok dipten kavrıyor ve araba atlıyor resmen ve toparlaması hızlanması mükemmel.. abi hasta olucam ya yeni aldım 1,9 dan sonra bir türlü alışamıyorum.. başka bir sorun mu vardır arabada acaba. ne bilim turbo arızası falan olur deyip korkutuyorlar beni.. aracı alırken servise göstermedik ama sırf bu tereddütlerim içi servise gidip ekspertiz yaptırmayı bile düşünüyorum.. abi çok mu evham yapıyorum yoksa bir sorun olabilir mi araçta lütfen fikirlerini paylaş..

Hepsini görüntüle...

Sevgili kardesim.....baski balatan degisti ise debriyaj pedalin pamuk gibi olur.....gelelim debriyajinin asagida yukarida kavrama mevzusuna.......senin aracinin debriyajinda ayar yok yani aari otomatik kisacasi baski balata saglikli degistiyse debriyaj kendini otomatik ayarlamistir.....simdi aracinin firlamadigini yazmissin.....vermis oldugun bilgiler kisitli buna dayanarak ben sana aracina carbon clean yaptirmani oneriyorum muhtemel aracin fazla kurum baglamis.....ama cok darlaniyorsan ver uc bes kurus aracini bir ariza tespit cihazina baglat sorunun olup olmadigini gor icin rahatlasin.....

*clap*

bakiergul tarafından yazılan metin:

maliyalcin55 tarafından yazılan metin:
baki abi, geçen baskı balata ile ilgili yazmıştım kalkışta titreme yapıyor araç seti değiştirdim, kalkıştaki titreme ortadan kalktı demiştim... 3 gün oldu sanki baskı hiç değişmemiş gibi arabanın kalkışı hiç seri değil çekiş çok düşük balata yeni değiştiği zaman baya dipten kavrar diye biliyorum aksine baya üstten kavrıyor.. anlıyacağın abi pek bi fark göremiyorum değişimden önceki duruma göre.. eniştemin yanı arabadan var. çok dipten kavrıyor ve araba atlıyor resmen ve toparlaması hızlanması mükemmel.. abi hasta olucam ya yeni aldım 1,9 dan sonra bir türlü alışamıyorum.. başka bir sorun mu vardır arabada acaba. ne bilim turbo arızası falan olur deyip korkutuyorlar beni.. aracı alırken servise göstermedik ama sırf bu tereddütlerim içi servise gidip ekspertiz yaptırmayı bile düşünüyorum.. abi çok mu evham yapıyorum yoksa bir sorun olabilir mi araçta lütfen fikirlerini paylaş..

Hepsini görüntüle...

Sevgili kardesim.....baski balatan degisti ise debriyaj pedalin pamuk gibi olur.....gelelim debriyajinin asagida yukarida kavrama mevzusuna.......senin aracinin debriyajinda ayar yok yani aari otomatik kisacasi baski balata saglikli degistiyse debriyaj kendini otomatik ayarlamistir.....simdi aracinin firlamadigini yazmissin.....vermis oldugun bilgiler kisitli buna dayanarak ben sana aracina carbon clean yaptirmani oneriyorum muhtemel aracin fazla kurum baglamis.....ama cok darlaniyorsan ver uc bes kurus aracini bir ariza tespit cihazina baglat sorunun olup olmadigini gor icin rahatlasin.....

Hepsini görüntüle...

abi arcımın kilometresi 140 binde, forumda yazılan daha önceki yorumlardan bu kilometreye ulaşmış bir araç için carbon clean yaptırmanın sakıncalı olabileceği sonucunu çıkartmıştım ve vazgeçmiştim yaptırmaktan.. baskı baltamı değiştiren ankadaşın sağlıklı bir şekilde değiştirdiği hususunda emin değilim açıkcası, debriyaj pedalı yumuşadı ancak pedala basılı iken ayağımlı bilya dönüşü gibi titreşim hissediyorum bariz şekilde.. baktırcaz artık tekrar abicim... arıza tespit cihazından kastettiğin özel servisler dede bulanan bilgisayarlı cihaz mı yoksa, yetkili servislerdeki cihazmı acaba..

abicim, bu arada 10-15 gündür sorduğum konularda üşenmeden tüm ayrıntılarıyla cevap yazıyorsun, bir kez daha çok teşekkür ederim...

maliyalcin55 tarafından yazılan metin:
şimdi sanayiden geldim.. baskı balata setini değiştirttim... arabanın kalkışı çok rahat artık, titreme yok.. debriyaj yumuşadı ve sanki araba daha seri oldu... yani sorunum çözüldü kısaca*inlove**clap*... fikir veren arkladaşlara teşekkürlerr*flower*...


bu arada baskı balata seti (opar marka) : 135-TL
arka amortisör üstündeki takoz ik adet : 20-TL

toplam işçilik : 80-TL
--------------------------

235-Tl ye bitti hepsi

Hepsini görüntüle...

fiyat çok hesaplı.

geremy tarafından yazılan metin:

maliyalcin55 tarafından yazılan metin:
şimdi sanayiden geldim.. baskı balata setini değiştirttim... arabanın kalkışı çok rahat artık, titreme yok.. debriyaj yumuşadı ve sanki araba daha seri oldu... yani sorunum çözüldü kısaca*inlove**clap*... fikir veren arkladaşlara teşekkürlerr*flower*...


bu arada baskı balata seti (opar marka) : 135-TL
arka amortisör üstündeki takoz ik adet : 20-TL

toplam işçilik : 80-TL
--------------------------

235-Tl ye bitti hepsi

Hepsini görüntüle...

fiyat çok hesaplı.

Hepsini görüntüle...

evet seti 200tl ye kadar veren yer var ben uygun aldım ama değiştiren usta konusunda doğru karar verdim mi emin değilim yukarıda yazdığım sebeplerden dolayı...

geremy tarafından yazılan metin:

maliyalcin55 tarafından yazılan metin:
şimdi sanayiden geldim.. baskı balata setini değiştirttim... arabanın kalkışı çok rahat artık, titreme yok.. debriyaj yumuşadı ve sanki araba daha seri oldu... yani sorunum çözüldü kısaca*inlove**clap*... fikir veren arkladaşlara teşekkürlerr*flower*...


bu arada baskı balata seti (opar marka) : 135-TL
arka amortisör üstündeki takoz ik adet : 20-TL

toplam işçilik : 80-TL
--------------------------

235-Tl ye bitti hepsi

Hepsini görüntüle...

fiyat çok hesaplı.

Hepsini görüntüle...

fiyat hakikaten çok uygun

Arkadaşlar yoldayım...çoğu zaman sorunlarla vaktinde ilgelenemiyorum...kusura bakmayın.ayın 25 ine kadar beni idare edin...

son mesajlara toptan cevap...

1-enjektör temizleyici katkılar aracı performanstan düşürebilir,2-3 depodan sonra ultraeurodiesel yada vpowerplus a dönün...düzlelecektir.

2-debriyajı değişen hıyar volan keçesini kontrol etti mi?daha öncede yazdım.balata yenidir ama volan keçesinden yağ alıyordur.balatananın yeni olmasının hiçbir anlmı kalmaz.

3-değiştirdiğiniz balata seti kontrol edildimi?bosch ve valeo marka balatalar dışında alınan balata setleri rulman problemi çıkartabiliyor... (bu arada dobloların orijinal debriyaj balatası valeo markadır,orijinal fren balatası bosch markadır.servis benim arabama opar fren balatası taktı,hiç memnun değilim)

4-ayrıca balata setleri rulmansız olabiliyor.eğer balata seti değişirken yeni balataya eski rulman takılmışsa yada takılan yeni rulman bozuksa bu tip bi sorun yaşıyor olabilirsiniz.

5-baki abi bu iş böyle olmayacak.team doblo servisler zinciri kuralım.

RAPTOR tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar yoldayım...çoğu zaman sorunlarla vaktinde ilgelenemiyorum...kusura bakmayın.ayın 25 ine kadar beni idare edin...

son mesajlara toptan cevap...

1-enjektör temizleyici katkılar aracı performanstan düşürebilir,2-3 depodan sonra ultraeurodiesel yada vpowerplus a dönün...düzlelecektir.

2-debriyajı değişen hıyar volan keçesini kontrol etti mi?daha öncede yazdım.balata yenidir ama volan keçesinden yağ alıyordur.balatananın yeni olmasının hiçbir anlmı kalmaz.

3-değiştirdiğiniz balata seti kontrol edildimi?bosch ve valeo marka balatalar dışında alınan balata setleri rulman problemi çıkartabiliyor... (bu arada dobloların orijinal debriyaj balatası valeo markadır,orijinal fren balatası bosch markadır.servis benim arabama opar fren balatası taktı,hiç memnun değilim)

4-ayrıca balata setleri rulmansız olabiliyor.eğer balata seti değişirken yeni balataya eski rulman takılmışsa yada takılan yeni rulman bozuksa bu tip bi sorun yaşıyor olabilirsiniz.

5-baki abi bu iş böyle olmayacak.team doblo servisler zinciri kuralım.

Hepsini görüntüle...

raptor kardeşim budur, daha söylicek söz kalmadı zaten ... ustaya bi sorayım kontrolünü yapmışmı bahsettiğin hususların bakalım... biz de atladık opar iyidir diye hemen.. yani dediğim gibi balata sanki hiç değişmemiş gibi araç... artık olmadı tekrar söktürcez balatayı..

bu arada arasıra ts maçlarına geliyoruz trabzona (samsundan) ... varsa ts hastalığı belki karşılaşırız bir gün bellimi olur...

hastasıyım mavinin - bordonun bir de doblonun *yes**no**yes**no**yes**no*

aga kalbim bordo mavi ama bi yerimizde duramıyoruz ki...sen trabzona gelene kadar ben samsundan en az 10 kere geçerim!şu an antalyadan yazıyorum zaten...cuma akşam ankaradayım,cumartesi akşam ankaradan çıkacam...duruma göre ya sivas ya aydın ya istanbul ya samsun...belki mersin...

bakiergul tarafından yazılan metin:
maliyalcin55 tarafından yazılan metin:
baki abi, geçen baskı balata ile ilgili yazmıştım kalkışta titreme yapıyor araç seti değiştirdim, kalkıştaki titreme ortadan kalktı demiştim... 3 gün oldu sanki baskı hiç değişmemiş gibi arabanın kalkışı hiç seri değil çekiş çok düşük balata yeni değiştiği zaman baya dipten kavrar diye biliyorum aksine baya üstten kavrıyor.. anlıyacağın abi pek bi fark göremiyorum değişimden önceki duruma göre.. eniştemin yanı arabadan var. çok dipten kavrıyor ve araba atlıyor resmen ve toparlaması hızlanması mükemmel.. abi hasta olucam ya yeni aldım 1,9 dan sonra bir türlü alışamıyorum.. başka bir sorun mu vardır arabada acaba. ne bilim turbo arızası falan olur deyip korkutuyorlar beni.. aracı alırken servise göstermedik ama sırf bu tereddütlerim içi servise gidip ekspertiz yaptırmayı bile düşünüyorum.. abi çok mu evham yapıyorum yoksa bir sorun olabilir mi araçta lütfen fikirlerini paylaş..



Sevgili kardesim.....baski balatan degisti ise debriyaj pedalin pamuk gibi olur.....gelelim debriyajinin asagida yukarida kavrama mevzusuna.......senin aracinin debriyajinda ayar yok yani aari otomatik kisacasi baski balata saglikli degistiyse debriyaj kendini otomatik ayarlamistir.....simdi aracinin firlamadigini yazmissin.....vermis oldugun bilgiler kisitli buna dayanarak ben sana aracina carbon clean yaptirmani oneriyorum muhtemel aracin fazla kurum baglamis.....ama cok darlaniyorsan ver uc bes kurus aracini bir ariza tespit cihazina baglat sorunun olup olmadigini gor icin rahatlasin.....



abi arcımın kilometresi 140 binde, forumda yazılan daha önceki yorumlardan bu kilometreye ulaşmış bir araç için carbon clean yaptırmanın sakıncalı olabileceği sonucunu çıkartmıştım ve vazgeçmiştim yaptırmaktan.. baskı baltamı değiştiren ankadaşın sağlıklı bir şekilde değiştirdiği hususunda emin değilim açıkcası, debriyaj pedalı yumuşadı ancak pedala basılı iken ayağımlı bilya dönüşü gibi titreşim hissediyorum bariz şekilde.. baktırcaz artık tekrar abicim... arıza tespit cihazından kastettiğin özel servisler dede bulanan bilgisayarlı cihaz mı yoksa, yetkili servislerdeki cihazmı acaba..

abicim, bu arada 10-15 gündür sorduğum konularda üşenmeden tüm ayrıntılarıyla cevap yazıyorsun, bir kez daha çok teşekkür ederim...
-----------------------------------------------------------------------------------
Sevgili kardesim ne demek biz sizler icin burdayiz.....sizlerin sorunu cozuldukce ben mutlu oluyorum

RAPTOR tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar yoldayım...çoğu zaman sorunlarla vaktinde ilgelenemiyorum...kusura bakmayın.ayın 25 ine kadar beni idare edin...

son mesajlara toptan cevap...

1-enjektör temizleyici katkılar aracı performanstan düşürebilir,2-3 depodan sonra ultraeurodiesel yada vpowerplus a dönün...düzlelecektir.

2-debriyajı değişen hıyar volan keçesini kontrol etti mi?daha öncede yazdım.balata yenidir ama volan keçesinden yağ alıyordur.balatananın yeni olmasının hiçbir anlmı kalmaz.

3-değiştirdiğiniz balata seti kontrol edildimi?bosch ve valeo marka balatalar dışında alınan balata setleri rulman problemi çıkartabiliyor... (bu arada dobloların orijinal debriyaj balatası valeo markadır,orijinal fren balatası bosch markadır.servis benim arabama opar fren balatası taktı,hiç memnun değilim)

4-ayrıca balata setleri rulmansız olabiliyor.eğer balata seti değişirken yeni balataya eski rulman takılmışsa yada takılan yeni rulman bozuksa bu tip bi sorun yaşıyor olabilirsiniz.

5-baki abi bu iş böyle olmayacak.team doblo servisler zinciri kuralım.



Olur raptorum. Bu servisteki sut danalarina teknik destek verelim.....

size baskı balata ile ilgili bi anımı anlatayım bizim sattığımız premioda bi arıza belirdi 1. viteste kalkışta hiç bişey yok araba pati bile çekiyyor ve istekli hızlanıyor ama 3, viteste 3000 devirden sonra boşa dönüyor ve gitmiyor biz baskıdan şüphelendik ama 1. viteste hiç bi problem yok ondan sonra arabanın havakış metresini değiştirttik sorun gene çözülmedi en donunda baskıda problem olduğunu anladık ve değiştirtik ama beni şaşırtan 1. viteste hiç problem olmaması

sizlerdede böyle bi durum oldu mu?

doblo vip premio tarafından yazılan metin:
size baskı balata ile ilgili bi anımı anlatayım bizim sattığımız premioda bi arıza belirdi 1. viteste kalkışta hiç bişey yok araba pati bile çekiyyor ve istekli hızlanıyor ama 3, viteste 3000 devirden sonra boşa dönüyor ve gitmiyor biz baskıdan şüphelendik ama 1. viteste hiç bi problem yok ondan sonra arabanın havakış metresini değiştirttik sorun gene çözülmedi en donunda baskıda problem olduğunu anladık ve değiştirtik ama beni şaşırtan 1. viteste hiç problem olmaması

sizlerdede böyle bi durum oldu mu?

Hepsini görüntüle...

Sukurler olsun ben hic boyle birsey yasamadim ...gerci benim araclarimin % 90 i otomatikti....