2011 Doblo D3 1.6 multijet EGR sorunu

anka2556

Onursal Üye
Kayıt
2 Mart 2011
Mesaj
767
Yaş
49
Adı
Uğur
Kan Grubu
0 +
Şehir
Kocaeli
Meslek
Lojistik uzmanı
Modeli
Araç Yılı
2011
Renk
Çöl Gri
İkidir EGR arıza ışığı yanıyor, sildiriyorum, bi süre sonra yeniden yanıyor.
Sanayii deki usta egr'yi değişmek gerekeceğini söylüyor.
Sorularım söyle.
Carbon clean işe yarar mı?
Yazılımla EGR iptal etsem sorun çözülür mü?

Ecufast yazılım + Egr iptali önerdi. Bi daha sorun yaşamazsın dedi.
Kafam karışık, bilgi verebilecek var mı?
 
Son düzenleme:
Carbon clean denemek Lazım yaptırdıktan sonra yüksek devirlerde 50-60 km boyunca kullanın
 
Bence bicarbonclener deneyin ama. Eger tikandi iseegrdegismesi gerekir
 
geçmiş olsun.inşaallah carbonla çözülür.
 
@anka2556
Abi senin sorununu carbon clean çözmez egr çok tıkanmışsa ışık yakar. Carbon clean düzenli olarak yapılırsa işe yarıyor. Tamircine egr söktür. Würth balata spreyiyle güzelce temizle sorunun hallolur.
 
Bugün kendiliginden söndü ışık, depo full, pislik çekti diyeceğim oda değil. Egr temizletmeyi bi sorıyım ustaya, kendisi Gölcük beykar'ın eski servis şefi, bakalım ne diyecek.
 
@anka2556 arıza devam ederse yazılım artı EGR iptali yaparsan araçta yazılıma ilaveten 2-3 hp de egr iptalinden güç artışı olucaktır.
 
Sezgin doğru söylüyor bencede bi egr yi temizlettirin eğer düzelmez ise değişmek en mantıklısı ama 700 tl civarında galiba
 
@asaglam ve @doblo vip premio teşekürler, aynı şeyleri düşünüyoruz. Egr yi değişeceğime yazılım + egr iptali yaparım. 700 e ikisini birden yapıyorlar. Egr iptaliyle motora kurum da gitmemiş olur hem de. Tek aklıma takılan egzost testinden geçer miyiz?
 
Doğan-Şahin ve Murat 124 ler egsoz muayenesinden geçiyor.Bizim doblolarda egrsiz geçmesi lazım.😀
 
@satelcom
dizel araçlarda sıkıntı olabilir.araştırmak lazım.
 
aracın kaç kmde? sürekli şehir içi dur kalk mı kullanıyorsun?

egr iptal edilmesi zor bişey değil onu yaptırabilirsin ama yazılımı boşver ilerde başın ağrıyabilir
 
Araç 40 binede bile değil, şehir içi çok kullanılıyor, 1-4 km arası gidip durur.
Nadiren 20 km lik şehşr merkezine iner.
Uzun yol çok yapmamıştır.

Sanırım bu yüzdeen egr de krum birikti diye düşünüyorum.

Beyinden Egr iptaline 500 istiyorlar.
Güç artışı + egr iptali 700.
 
uzun yol yapması araç için daha iyidir,her yönden araç daha az yıpranır...Ama 40 bin kmdeki bir araçta egr tıkanması hiç duymamıştım biraz talihsizlik olmuş...

esas şehir içinde araçlar çok yıpranır,tabiki kısa mesafe kurum biriktirir maf eder arabayı bende kısa mesafe kullanıyorum,benim arabada Euro 5 motor yani partikül filtresi var ve yeniyken ayda bir temizlik yapardı temizlik esnasında beyaz duman atar ve aracın sesi değişir.ama şimdi nerdeyse artık her hafta temizlik yapmaya başladı yani gitgide tıkanıyor partikül yenisi 8,000 tl imiş,temizlenmesi 1,000 tl isteniyor ama içinin yarısını temizleyip yarısını boşaltırsak 600 tl ye yaparız diyorlar aracı satmayacak olursam mecburi bir işlemde ben yaptıracağım...

Euro 4=egr Euro 5=egr+partikül vardır.

senin araç Euro 4 sende partikül filtresi yok.bu seferde egr den sıkıntı çıkmış,dediğim gibi bunlar nazik araba hiç öyle chip işlerine girme,zaten motor gücü belli daha ötesini istemek aracı yıpratır ve daha değişik yerlerden iş açabilir başına demek istedim.

Hem ticari araç şehir içi ticarette kullanılsın diye üretilmiş hemde hava temizliği bahanesiyle euro5 diyip 8,000 liralık filtre takmışlar,bunun tıkanacağı besbelli ortada,benim araç 1.3 90 hp ama eski kasa 1.3 70 hp den daha zayıf ve hantal kalıyor...eski d2 kasalar Euro 4 olduğu için daha seri,çünkü partikül filtresi aracı resmen tıkıyor,gücünü kısıtlıyor....
 
@ihsan3535
d2 ler tonaj olarak daha hafif.
 
@MEHMET78

yeniler 1380 kg imiş.200 tork 90 hp

eskiler 1320 kg imiş 190 tork 70 hp

60 kilo çok bişey değil arada 20 hp 10 tork fark var ama dediğim gibi partikül nedeniyle eski kasa daha atak bana göre
 
@ihsan3535
benim d3 maxi ruhsatta belirtilen ağırlık 1545 kg. Ama bence kesinlikle daha ağır benim arabam. D3 kısa şasilerin 1380 kg olacağını sanmıyorum daha ağırdır bence
 
artıran artırana 😀fiatın kendi söylediğine bakın

(link)
 
Konu saptı ama şöyle bi yorumda bulanayım bu sapma bitsin, dolu depo, az biraz bagaj ıvır zıvırı ile 1420 kiloluk doblo 1600'a çıkabilir.
Kantar'a çıkan aracı tamamen boşaltamıyacağımıza göre teknik veri ile kantar arasında fark olabilir.
 
Back