1.9 jtd Yeni Motor hararet ve daha sonrası??

ARMADA_FB

Azimli Üye
Kayıt
15 Ocak 2012
Mesaj
13
arkadaşlar motor yapıldı yapılalı bir sıkıntım olmadı haftada 1 kez yağ ve su kontrolü olsun ilk çalıştırmada ve yolculuk sonrası 30-45 sn kadar beklerim özenirim aracıma. ama cumartesi gecesi seyir halinde iken bir kayış sesi geldi anlam veremedim 1dk daha seyir ettikten sonra hararet ibresi en tepeye tırmandı kırmızı ışık yandı kontağı kapatıp çektim sağa bir yerden su kaçırırmış gibi sesler geliyor motor suyuna baktım su yok Allah belediyeden razı olsun süs havuzundan koştum su doldurdum 15 dk bekledim biraz motor soğusun diye motor suyunu doldurdum daha sonra kontağı açtım hararet yarıda gösteriyor motoru çalıştırdım ve biraz daha su ekledim. uzun lafın kısası bir borudan kaçak varmış ustalar diyorki çokmu hararet yaptı boruların gevrekleşmiş dediler hortumu yenilediler sıkıntım düzeldi ama bu kezde diyorlarki
* hararet gören motor sekmanlara zarar verir?
* 3-4 ay sonra yağ eksiltme başlar?

bunlar sizce ne derece doğrudur? sekmanlar aşınma gösterirse bor katkılarla kurtarabilirmiyiz?
 
yağ soğutucu diye bi parça var. o bozulduğunda yağa su karışıyo ve motor hararet yapıyor. erken farkedilirse bi sıkıntı olmuyor. yağ eksiltme vs. gibi. erken fark ettiyseniz harereti bi sıkıntı olmaz gibi.
 
hararet yaptıkta sonra kaç km sonra farkettiniz
 
geçmiş olsun
 
arkadaşlar motor yapıldı yapılalı bir sıkıntım olmadı haftada 1 kez yağ ve su kontrolü olsun ilk çalıştırmada ve yolculuk sonrası 30-45 sn kadar beklerim özenirim aracıma. ama cumartesi gecesi seyir halinde iken bir kayış sesi geldi anlam veremedim 1dk daha seyir ettikten sonra hararet ibresi en tepeye tırmandı kırmızı ışık yandı kontağı kapatıp çektim sağa bir yerden su kaçırırmış gibi sesler geliyor motor suyuna baktım su yok Allah belediyeden razı olsun süs havuzundan koştum su doldurdum 15 dk bekledim biraz motor soğusun diye motor suyunu doldurdum daha sonra kontağı açtım hararet yarıda gösteriyor motoru çalıştırdım ve biraz daha su ekledim. uzun lafın kısası bir borudan kaçak varmış ustalar diyorki çokmu hararet yaptı boruların gevrekleşmiş dediler hortumu yenilediler sıkıntım düzeldi ama bu kezde diyorlarki
* hararet gören motor sekmanlara zarar verir?
* 3-4 ay sonra yağ eksiltme başlar?

bunlar sizce ne derece doğrudur? sekmanlar aşınma gösterirse bor katkılarla kurtarabilirmiyiz?

her hararet yapan motor sekmanları bozmaz.sekman/silindir yüzeyinin bozulması için aracın motor contalarını haşlayıp yağa su karıştırması gerekir.bu her hararet yapan motorda olan bir şey değildir.

bazen araç conta haşlasada suyu yağa karıştırmadan dışarıya atabilir veya yağı karıştırmadan dışarıya atabilir.

sizin serviste yaptırmanız gereken motor contalarının tamamını tedbiren değiştirmektir.çünkü eğer su yağa karışmaya başladıysa artık motorda yağsız çalışma baş gösterecek ve kısa sürede motor yağ yakmaya başlayacaktır.

en kısa sürede motor contalarını kontrol ettirmeniz ve bence güvenlik açısından değiştirmeniz faydanıza olacaktır.
 
arkadaşlar motor yapıldı yapılalı bir sıkıntım olmadı haftada 1 kez yağ ve su kontrolü olsun ilk çalıştırmada ve yolculuk sonrası 30-45 sn kadar beklerim özenirim aracıma. ama cumartesi gecesi seyir halinde iken bir kayış sesi geldi anlam veremedim 1dk daha seyir ettikten sonra hararet ibresi en tepeye tırmandı kırmızı ışık yandı kontağı kapatıp çektim sağa bir yerden su kaçırırmış gibi sesler geliyor motor suyuna baktım su yok Allah belediyeden razı olsun süs havuzundan koştum su doldurdum 15 dk bekledim biraz motor soğusun diye motor suyunu doldurdum daha sonra kontağı açtım hararet yarıda gösteriyor motoru çalıştırdım ve biraz daha su ekledim. uzun lafın kısası bir borudan kaçak varmış ustalar diyorki çokmu hararet yaptı boruların gevrekleşmiş dediler hortumu yenilediler sıkıntım düzeldi ama bu kezde diyorlarki
* hararet gören motor sekmanlara zarar verir?
* 3-4 ay sonra yağ eksiltme başlar?

bunlar sizce ne derece doğrudur? sekmanlar aşınma gösterirse bor katkılarla kurtarabilirmiyiz?

her hararet yapan motor sekmanları bozmaz.sekman/silindir yüzeyinin bozulması için aracın motor contalarını haşlayıp yağa su karıştırması gerekir.bu her hararet yapan motorda olan bir şey değildir.

bazen araç conta haşlasada suyu yağa karıştırmadan dışarıya atabilir veya yağı karıştırmadan dışarıya atabilir.

sizin serviste yaptırmanız gereken motor contalarının tamamını tedbiren değiştirmektir.çünkü eğer su yağa karışmaya başladıysa artık motorda yağsız çalışma baş gösterecek ve kısa sürede motor yağ yakmaya başlayacaktır.

en kısa sürede motor contalarını kontrol ettirmeniz ve bence güvenlik açısından değiştirmeniz faydanıza olacaktır.

çelik conta dediler ve kontrol ettiğimizde yağ su sabit şu anda ileride birşey gösterirmi daha farklı şekillerde
 
şahsen ben olsam içimde şüphe kalacağına contaları değişirdim.kafam rahat olurdu.ha contalar sağlam diyolarsa veya sana contaların kaçırmayacağını garanti edebiliyorlarsa sür git.korkma bişey olmaz.

bu 1-2 ay içerisinde motor yağ yakar demeleri haşlanan contaların zamanla yağa su karıştırmasından kaynaklanan bi durum.eğer contalar sağlam diyolarsa korkacak bişey yok.ama bi kaçırırsa bi kenere 4 bin lira ayır.
 
3 4 km de pekte bişey olmaz ama raptor abinin dediği gibi içinizin rahat olması için kontrol ettrirn
 
şahsen ben olsam içimde şüphe kalacağına contaları değişirdim.kafam rahat olurdu.ha contalar sağlam diyolarsa veya sana contaların kaçırmayacağını garanti edebiliyorlarsa sür git.korkma bişey olmaz.

bu 1-2 ay içerisinde motor yağ yakar demeleri haşlanan contaların zamanla yağa su karıştırmasından kaynaklanan bi durum.eğer contalar sağlam diyolarsa korkacak bişey yok.ama bi kaçırırsa bi kenere 4 bin lira ayır.


evet birde işin duygusal yanı yani maddi yanı var ben bir dünya para verip motor yapmışım ve demişimki baştan aşağı yenilensin kelepçesine kadar sorunsuz olsun bunu bana garanti ettikleri halde bir sıkıntı oluyorsa yapmaları gerkmezmi toplayanların yarın fiyat öğrenip yaptırma taraftarıyım bende hangi contalar değişecek acaba ?
 
motor contalarının hepsi!külbitör-karter arası tüm contalar...kapak-blok-karter
 
aracınız 1.3 ise hiç korkmayın çelik contalıdır birşey yapmaz bende iki kere hararet yaptırdım sıkıntı olmadı ama servislerde bir cihaz var bu cihazla araç suyunu kontrol ediyorlar eğer cihazdaki su rengi değişirse araç egzos gazını suya veriyordur bu durumda ya conta yakmıştır yada kapak çatlatmıştır ama dediğim gibi 1.3 ise araçınız korkmayın ama araçınızı kullanırken dikkat edin gözünüz hararet ibresinde olsun günlük olarak araç suyunu kontrol edin eksilme varmı diye yağ çubuğunu yağ kapağını kontrol edin köpük yapmış diye ve uzun süre araça antifiriz koymayın çünkü eğer kapakta bir sorun varsa antifiriz kapaktaki çatlağı iyice büyültür bir ay kadar düzenli olarak suyunuza bakın eksilme yoksa antifiriz ekleyin araça kararet yaptırdığınız için boruların ömrü sıcaktan kısalmış olabilir yani araçınız gene hortumdan şu kaçırabilir arada kontrol edin
 
aracınız 1.3 ise hiç korkmayın çelik contalıdır birşey yapmaz bende iki kere hararet yaptırdım sıkıntı olmadı ama servislerde bir cihaz var bu cihazla araç suyunu kontrol ediyorlar eğer cihazdaki su rengi değişirse araç egzos gazını suya veriyordur bu durumda ya conta yakmıştır yada kapak çatlatmıştır ama dediğim gibi 1.3 ise araçınız korkmayın ama araçınızı kullanırken dikkat edin gözünüz hararet ibresinde olsun günlük olarak araç suyunu kontrol edin eksilme varmı diye yağ çubuğunu yağ kapağını kontrol edin köpük yapmış diye ve uzun süre araça antifiriz koymayın çünkü eğer kapakta bir sorun varsa antifiriz kapaktaki çatlağı iyice büyültür bir ay kadar düzenli olarak suyunuza bakın eksilme yoksa antifiriz ekleyin araça kararet yaptırdığınız için boruların ömrü sıcaktan kısalmış olabilir yani araçınız gene hortumdan şu kaçırabilir arada kontrol edin

yağ kapağı köpük yaptıysa iş bitmiştir zaten.rektefeye zumera!
 
arac 1.9 muş büyük ihtimal kapak gitmiştir tahminimce....
 
arac 1.9 muş büyük ihtimal kapak gitmiştir tahminimce....

kapak gitse hemen su eksiltir,suyun rengi değişirdi.ustalar bakmış bi farklılık görememiş.ama su eksiltme başgösterirse ayvanza...
 
arac 1.9 muş büyük ihtimal kapak gitmiştir tahminimce....

kapak gitse hemen su eksiltir,suyun rengi değişirdi.ustalar bakmış bi farklılık görememiş.ama su eksiltme başgösterirse ayvanza...

inşallah ileride sıkıntı yapmaz ama araç 1.9 olunca ister istemez insan korkuyor motor gücü yüksek olduğu için kapağı çatlatması kaçınılmaz 1.3 olsa hiç korkmasın derim
 
Back