1.3 90 hp ve 1.6 105 hp karşılaştırması

abi 1,3 90lık keser seni. çünkü babam kullancak yazmışsın. 1,3 75lik bile yetiyo demişsin. gidip 90 lığı bile alsan 75liğe göre baya performans farkı var arasında. yeterli olacağı kanaatindeyim. önemli olan şey yakıt. bak mazot 4 liraya çıkmıştı. şimdi düştü ama bu bilinen bi gerçek akaryakıt fiyatları artık eskisi gibi olmayacak ve pahalılaşacak. al 1,3 ünü bak keyfine. hem performansı da yeterli bence. 1,3 olduğunu söylemeseler anlamazsın.
saygılar.
çok yerinde tespit.
*tup*

eyvallah abi 🙂
 
Bende eskiden g.punto 75 bg vardı.
100km/s e kadar iyiydide sonrasında atak yapacak ciğeri kalmıyordu sağırlaşıyordu.
5ten 4'e hatta 3'e düşmek gerektiriyordu.
Benzinlisini alan arkadaş bölünmemiş yollarda kamyonları sollayamıyorum, yazılarını okuyup kültürümü geliştiriyorum demişt.

90'lığını görünce anladım gücün farkını.

1.3 sakin kullanımda, düz yolda yakıttan kazandırır.
1.6 rampalı virajlı yolarda hızını muhasamaz eder, vites kolundan uzak tutar sizi, tek şeritli yollarda hatim indirtmez.
2.0 ayrı bi makina , yüreğimde bi yaradır.
 
Bende eskiden g.punto 75 bg vardı.
100km/s e kadar iyiydide sonrasında atak yapacak ciğeri kalmıyordu sağırlaşıyordu.
5ten 4'e hatta 3'e düşmek gerektiriyordu.
Benzinlisini alan arkadaş bölünmemiş yollarda kamyonları sollayamıyorum, yazılarını okuyup kültürümü geliştiriyorum demişt.

90'lığını görünce anladım gücün farkını.

1.3 sakin kullanımda, düz yolda yakıttan kazandırır.
1.6 rampalı virajlı yolarda hızını muhasamaz eder, vites kolundan uzak tutar sizi, tek şeritli yollarda hatim indirtmez.
2.0 ayrı bi makina , yüreğimde bi yaradır.
*tup*
 
1.6 tork canavarı bir makine. bizim komşu da var chiptetmiş bide. bu bile çekmiyor diyor. E kardeşim sen 3.20d ile kapışmaya çalışırsan çekmez tabii. Kullanım tarzınız ve cüzdan olayı giriyor işin içine. ben kendim kullansam kesinlikle 1.6 alırrım. bizim babaya 1.3 yeter kanatimce.benim şu an idealimdeki araba fiat bravo sportstyle 1.6 multijet 120 beygir. bunun 105 liğini bile almam.
 
1.6 tork canavarı bir makine. bizim komşu da var chiptetmiş bide. bu bile çekmiyor diyor. E kardeşim sen 3.20d ile kapışmaya çalışırsan çekmez tabii. Kullanım tarzınız ve cüzdan olayı giriyor işin içine. ben kendim kullansam kesinlikle 1.6 alırrım. bizim babaya 1.3 yeter kanatimce.benim şu an idealimdeki araba fiat bravo sportstyle 1.6 multijet 120 beygir. bunun 105 liğini bile almam.
aynen.dobloya niye koymadılar ki o motoru.gerçi 2 sene sonra bir makyaj ve 120 hp motor al sana bir yeni doblo daha.satış hileleri.
 
1.6 tork canavarı bir makine. bizim komşu da var chiptetmiş bide. bu bile çekmiyor diyor. E kardeşim sen 3.20d ile kapışmaya çalışırsan çekmez tabii. Kullanım tarzınız ve cüzdan olayı giriyor işin içine. ben kendim kullansam kesinlikle 1.6 alırrım. bizim babaya 1.3 yeter kanatimce.benim şu an idealimdeki araba fiat bravo sportstyle 1.6 multijet 120 beygir. bunun 105 liğini bile almam.
aynen.dobloya niye koymadılar ki o motoru.gerçi 2 sene sonra bir makyaj ve 120 hp motor al sana bir yeni doblo daha.satış hileleri.

motor aynı 1.6 105 multijet motoru Mehmet ustam. sadece turbo farkı var. 120 likler değişken geometrili turbo var.
 
lineanında 1,3 ünde değişken geometrili turbo var neden doblonun 1,3 üne koymadılar acaba
 
linea da 90 beygir bildiğim kadarıyla. değişkense daha yüksek olması gerekmezmi. O zaman doblodaki 1.3 90 nın sadece yazılım farkımı var..
 
dobloda bildiğim bravo motoruda var 1.4 120 hp....ama daha Türkiye ye gelmedi......ama gelicekmiş...
 
linea da 90 beygir bildiğim kadarıyla. değişkense daha yüksek olması gerekmezmi. O zaman doblodaki 1.3 90 nın sadece yazılım farkımı var..

lineada 90 hp fakat euro 5 ler 95 hp oldu

ama 90 lık lineanın hıozlanması daha iyi
 
1.6 tork canavarı bir makine. bizim komşu da var chiptetmiş bide. bu bile çekmiyor diyor. E kardeşim sen 3.20d ile kapışmaya çalışırsan çekmez tabii. Kullanım tarzınız ve cüzdan olayı giriyor işin içine. ben kendim kullansam kesinlikle 1.6 alırrım. bizim babaya 1.3 yeter kanatimce.benim şu an idealimdeki araba fiat bravo sportstyle 1.6 multijet 120 beygir. bunun 105 liğini bile almam.
aynen.dobloya niye koymadılar ki o motoru.gerçi 2 sene sonra bir makyaj ve 120 hp motor al sana bir yeni doblo daha.satış hileleri.


motor aynı 1.6 105 multijet motoru Mehmet ustam. sadece turbo farkı var. 120 likler değişken geometrili turbo var.

bende biliyorum fatih ustamda sıkıntı burada zaten.neden bu sistem olmasına rağmen insanlara sunulmuyor.bildiğim kadarıyla değişken geometrili turbolarda alt devirler daha iyi.
 
değişken gelometri turbolarda aslt devirlerdeki cansızlık yoktur
 
😀doğru tespit
 
1.3 kullanıyorsunuz memnunsanız sorun yok bence 1.3 alın

ama ben performansım daha iyi olsun derseniz 1.6

alamadan önce bence ikisinide test edin çünkü 1.3 90 lığında performansı güzel

Aynen Dediği Gibi Test Et Sonra Karar Ver Daha Sağlıklı Olur.....*friend*
 
Ben 2.0 öneriyorum doblo almak isteyen arkadaşlara.Alt devir diye bir sıkıntı yok.Rolantiyi aşarken bile topluyor araç.Yakıt konusunda da o kadar korkulacak boyutlarda değil.Şehiriçinde kullanımınıza göre 7-9 civarı,şehir dışında da 5.5 ile 7 arası.(110-120 ve üstü süratlerde yola gidenler için )
 
Ben 2.0 öneriyorum doblo almak isteyen arkadaşlara.Alt devir diye bir sıkıntı yok.Rolantiyi aşarken bile topluyor araç.Yakıt konusunda da o kadar korkulacak boyutlarda değil.Şehiriçinde kullanımınıza göre 7-9 civarı,şehir dışında da 5.5 ile 7 arası.(110-120 ve üstü süratlerde yola gidenler için )
2.0 uzun yolda konforlu sürüs saglıyo hakkaten motoruda fazla yormuyo gaza yüklenmezsen 1.3den belki daha az bile yakıyo diyebilirim artı hız farkıda fazla
 
Ben 2.0 öneriyorum doblo almak isteyen arkadaşlara.Alt devir diye bir sıkıntı yok.Rolantiyi aşarken bile topluyor araç.Yakıt konusunda da o kadar korkulacak boyutlarda değil.Şehiriçinde kullanımınıza göre 7-9 civarı,şehir dışında da 5.5 ile 7 arası.(110-120 ve üstü süratlerde yola gidenler için )
2.0 uzun yolda konforlu sürüs saglıyo hakkaten motoruda fazla yormuyo gaza yüklenmezsen 1.3den belki daha az bile yakıyo diyebilirim artı hız farkıda fazla
 
Back