Partikül temizliği sırasında motora fazla yakıt basıyo fazla yakıt fazla basınç demek. Tabi bu olaylar olurken ısı aniden artıyo yada artmaya başlıyo. Isıyla alakalı sıkıntı olmasın diye fanı son devirde açıp bi nevi kendini koruyor motor.
soguk motorda yada herhangi bi zaman fan son devir calisiyorsa dpf temizleme jenerasyonuna baslamis olabilir fan durana kadar bekleyin. performans dusuklugude multijet motorlarda turbodaki kayip zaman biraz fazla onuda pedal commendar gibi cihazlarla azda olsa telafi edebilirsiniz.
GT-I9300...
@Tutkun
Bana kalırsa antifreeze ekle. cam suyunada artık su koyma havalar soğumaya başladı. Ben 1 ayda cam suyu haznesini bitirebilirim diyosan sana kalmış bişey.
D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
@sulusaray
Araçlarda sıkıntı yok bu dizel partikül filtresi temizleme jenerasyonu. araç belirli zamanlarda bu jenerasyonu başlatıyor. Yakıtı çoğaltıp ısıyı yükseltiyor dpf nin içindeki kurumu yakıyor. Fanın çok sesli çalıştığını duyduğunuzda aracı stop etmeyin bitene kadar bekleyin. Bende aracı...
@duhan13
Aslında farları açınca çalışması basit fıskiye motorundan sonra bi t at t den sonrada 12 v su valfleri var ondan tak valfin voltajınıda farlara bağla bitti.
D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi