Karbon temizleme (Carbon clean)

resim görükmüyor.
 
Resim attim ama byte olarak buyukmus yuklenmemis onun yerine bir yedek parca sitesnden temsili olarak link gnderiyorum. http://www.fiatyedekparcacim.com/urunler/fiat-doblo-turbo-intercooler-hortumu-1319 bu parcayi degistrdm cekis arti mazot harcama oranida surdgum kadariyla dustu
 
hortumda çatlak falan olduğu için değişince çekiş artmıştır
 
Dün bende 65xxx km'deki 2004 model 1.9 jtd aracımı Adana Bosch Car Service'ye götürdüm
Belli başlı sorunlar yoktu ama rahatsız olduğum, dizel için olağan olsada beni rahatsız eden durumlar vardı
Örneğin soğuk motorda 2000 devire kadar dipgaz yapınca duman görebiliyordum aşırı olmasada vardı, soğuk motoru çalıştırırken gene aynı şekilde kara duman vardı, aşırı bindirmede 3600-4xxx devirlerde de duman mevcuttu
Araçta daha önce enjektör temizleyici kullandım birinin markasını hatırlamıyorum ikiside würth idi, ve bunlardan sonra aracın sesi azaldı, daha yumuşak ve temiz çalışıyordu fakat genede yukarıdaki duman mevzusu azalmış olsada mevcuttu
Araçta egr yi iptal ettirdim, daha sonra da dün carbon clean işlemini yaptırdım
Bana araç daha kolay marş alıyor gibi geldi, dipgaz bindirmede ve soğuk bindirmede duman azalmıştı hayli, zaten çıkan dumanda dizelin karakteristiği🙂
Ayrıca soğuk motorda alt devirden bindirince enjektörlerden gelen dikiş makinesi seside kesildi, bunun yanında rolantide göz yakacak kadar keskin bir gaz çıkışı oluyordu egzozdan, o koku ve gazda kesildi🙂 işlem sırasında aracın arkasında duramadım çok yoğun ve keskindi, sanıyorum ki yanan kurumdu bu
Sonuç olarak aracın bir taraflarına iyi geldiği kesin, fakat değişimi, aracını uzun süredir ve dikkatli kullanmayan birinin fark etmeside oldukça zor, genede ben yapılması taraftarıyım, sırada aklımda emme manifoldu temizliği ve kat iptali var, bakalım bunlarla ne olacak🙂
 
bu carbon clean'ı ve manifold temizliğini temizliğini servis öneriyor.mutlaka yaptırın ihmal etmeyin benim gibi ilerde başınız ağrımasın..fazlada bir maliyeti yok zaten.
 
@yenidoblocu
aynen abi bende olaya bu mantıkla yaklaşıyorum, cebimden 1,2 bin lira çıkacağına, birkaç yüze halletme taraftarıyım, yalnız emme biraz beklemek durumunda, vergiler yakıt bakım derken biraz ezdi bizi, öğrenciyiz sonuçta🙂
bu arada yakıt tüketimide biraz düştü gibi görünüyor anlık tüketime bakarsak, ayrıca vites değişimlerinde ve kalkıştaki sarsıntıda gitmiş, düşündüğümden daha fazla faydasını gördüm herkese tavsiye ederim🙂
 
@Zorbey777
bende ilk yaptırdığımda inanamamıştım motor resmen sağır olmuş farkında değilmişim.gözle görülür çok faydası oluyor dediğin gibi.
 
Bu tip yakıt katkı işlemlerinden sonra ,aracın yüksek devirde ve uzun süre yol yapması gerekiyor. Bahsettiğim devir 3000 üzeri ve yüksek süratle ,en az 30-40 km.Bu kullanımın haricinde enjektörler için risk teşkil ediyormuş.Yetkili servis ve iyi ustalarının naçizane tavsiyesi.
 
Evet işlemden sonra çıkıp sıkmak gerekiyor, dün çıkardım aracı otoyola denemeye, kolayca 200 bandına çıktım, tapagaz giderken ince bir bulut gördüm dikizdn bir süre, akşam garaja girerken aracın sesi bile daha sağlıklı geliyordu🙂
 
Kimi onermesede bende yaptırmayı düşünüyorum. Manifold temizliği ile birlikte Nerede yaptırabilir ve kaca yaptırırim? Ayrıca başka bir işlem daha yaptırmak gerekli mi motor bakımı açısından? Daha once karbon temizliği yapılmamış araç 68000 de.
 
@t0LgA

Fiat Servislerinde Maksimum 100TL ye Güvenilir Şekilde Yaptırabilirisiniz Saygılarımla 🙂 Ben 50 Binde Bir Yaptıracağım Araç Şu An 48 Küsür Binde 🙂 Çok Yararlı Ve Sağlıklı Bir Uygulama Önerilen 40 Binde Bir Fakat Ben Yakıtıma Güvendiğim İçin Bi 10 Bin Uzun Olsun Yaptırayım Dedim 👍
 
@DobLoPremio
zaten yakıt temiz ve güvenli bir firmadan alınırsa eksoz emisyon değerlerinde bile fark ediyor ben bundan evvelki kulandıgım starex de iş yerinin atagosunda ve şimdikulandıgım doblo da sürekli yolda şehir içinde opet alıyorum inanın eksozsa siyah kurum bile olmuyor eksoz tertemiz
 
Kocaelinde tavsiye edebileceğiniz bi yer var mı?
 
@anka2556
mesaj sizlik değil.
 
Yakit katkilarinin kullanilmasini uygun bulmuyorum.bunlar hep para tuzagi.en iisi devamli ayni yerden ve temiz mazot almak.yakit katkularinin kullaniminda ayrica depodaki pislik ve korozyonlari cozup pompaya ve enjektorlere pislik ve korozyon gonderdigini dusunuyorum
 
Back