TEKTEKER_RAMCO
Aktif Üye
- Kayıt
- 30 Ocak 2011
- Mesaj
- 84
- Adı
- ramazan can
- Modeli
- Renk
- granit gri
şirket doblosuna 1300 kg yükü ellerimle attım....
Kaç motordu??TEKTEKER_RAMCO tarafından yazılan metin:
şirket doblosuna 1300 kg yükü ellerimle attım....
1.9 olduğu için bu kadar memnunsunDobLoCu_HuSo tarafından yazılan metin:
ben aracımı yük amaclı kullanıyorum .hırdavatçı olduğumuz için mal aldığımız yerlerden mal getiriyoruz dobloyla..en son 1300 küsur kg attık ama aracı görmeniz gerek normalde arkası kalkık olur dobloların..mal attığımızda ön kalkıktı..yazık millet ilk defa öyle araba görüyormus gibi bize bakıyor ama aracım da 2. vitesten 3.vitese attığımda araba bayılıyordu buna rağmen aracımın motoru yürüyen aksamı gayet güzel performansta bir düşüş yok ..
aynen öyle 1.3 olsaydı 1.viteste bayılırdı dobloDobLoCu_HuSo tarafından yazılan metin:
tabiki.. 1.3 veya 1.2 olsa imkansız bu kadar yükü kaldırmazdı heralde
yük taşımak için 1.9DobLoCu_HuSo tarafından yazılan metin:
işte o araba bana gelmez ha şöyle olur sadece özel binmek için olabilirdi
*tup*DobLoCu_HuSo tarafından yazılan metin:
o bir kesin..
silkelemiyor derken aracınıza ne gibi bir uygulama yaptınız??ilker-senol tarafından yazılan metin:
ARACIN ORJİNALLİĞİNİ BOZMAYIN..VİRAJLARDA YADA ANİ BİR DREKSİYON HAREKETİNDE TAKLA ATARSINIZ YADA SAVRULURSUNUZ...
ARAC BURUN ÜZERİ BELLİ BİR AÇIDA OLMALI..EĞER DURMUYOR İSE ARACIN MAKASLARINA BİR EĞİM VERMELİ.O ZAMAN KÜTÜRTÜ YADA SİLKELENME OLMASI İMKANSIZ...
BENIM ARACIM SİLKELEMIYOR ARTIK...
yunushan444 tarafından yazılan metin:
bu zıplama hem makaslardan hemde denge borusundan dolayı yeni kasa doblolarda bu sorın yok çünkü denge borusu yok bağımsız süspansiyon ve amortisörler var[download][/download]
cAn 3436 tarafından yazılan metin:
silkelemiyor derken aracınıza ne gibi bir uygulama yaptınız??ilker-senol tarafından yazılan metin:
ARACIN ORJİNALLİĞİNİ BOZMAYIN..VİRAJLARDA YADA ANİ BİR DREKSİYON HAREKETİNDE TAKLA ATARSINIZ YADA SAVRULURSUNUZ...
ARAC BURUN ÜZERİ BELLİ BİR AÇIDA OLMALI..EĞER DURMUYOR İSE ARACIN MAKASLARINA BİR EĞİM VERMELİ.O ZAMAN KÜTÜRTÜ YADA SİLKELENME OLMASI İMKANSIZ...
BENIM ARACIM SİLKELEMIYOR ARTIK...
ben doblomun orjinal süspansiyonunu komple söktürdüm..1.6 malibunun orjinal süspansiyonunu aynen aslına sadık kalarak taktırdım..2500 lira harcadım..yaptıralı 2 sene oldu hiç bi sorunum olmadı..maşallah yolda fısır fısır süzülüyor...makaslarla oynarsan oldu gibi gözükür mantıken... ön süspansiyon olduğu gibimi kalıyor..bu işi iyi bilen bir ustaya yada servise danış...aracın dengesini,,firenleme mesafesini,,tutunma direncini,,ve süspansiyonun iyi çalışmasını,,ön ve arka akstaki uyum sağlar..bu uyumda sadece arka aksı ele almakla olmaz.........ilker-senol tarafından yazılan metin:
ARACIN ORJİNALLİĞİNİ BOZMAYIN..VİRAJLARDA YADA ANİ BİR DREKSİYON HAREKETİNDE TAKLA ATARSINIZ YADA SAVRULURSUNUZ...
ARAC BURUN ÜZERİ BELLİ BİR AÇIDA OLMALI..EĞER DURMUYOR İSE ARACIN MAKASLARINA BİR EĞİM VERMELİ.O ZAMAN KÜTÜRTÜ YADA SİLKELENME OLMASI İMKANSIZ...
BENIM ARACIM SİLKELEMIYOR ARTIK...
sitede Ercan abi var o komple değiştirmişti 2500 tl gibi bir masraf çıkmıştı....dragmonster tarafından yazılan metin:
arkadaşlarserviste makasları söktürüp havalı süspansiyona geçme işlemini yaptırırsak bize ne kadar maliyeti olur?:?
cAn 3436 tarafından yazılan metin:
sitede Ercan abi var o komple değiştirmişti 2500 tl gibi bir masraf çıkmıştı....dragmonster tarafından yazılan metin:
arkadaşlarserviste makasları söktürüp havalı süspansiyona geçme işlemini yaptırırsak bize ne kadar maliyeti olur?:?