35 Y 7294 İZMİRLİ DOBLO DYNAMIC LUX MODLU

İzmir Buluşması?

  • İçini beğendim sadece :)

    Katılım: 0 0,0%
  • Hayır

    Katılım: 0 0,0%
  • Belki...

    Katılım: 0 0,0%
  • No: 1

    Katılım: 0 0,0%
  • No: 2

    Katılım: 0 0,0%
  • No: 3

    Katılım: 0 0,0%
  • No: 4

    Katılım: 0 0,0%
  • Beykoz Sahili

    Katılım: 0 0,0%
  • Çamlıca Bölgesi

    Katılım: 0 0,0%
  • Evet

    Katılım: 0 0,0%
  • Hayır

    Katılım: 0 0,0%
  • Son 1 Hafta İçinde

    Katılım: 0 0,0%
  • Son 1 Ay İçinde

    Katılım: 0 0,0%
  • Son 1 Yıl İçinde

    Katılım: 0 0,0%
  • Daha o şerefe nail olamadık :)

    Katılım: 0 0,0%
  • Opet

    Katılım: 0 0,0%
  • Shell

    Katılım: 0 0,0%
  • Bp

    Katılım: 0 0,0%
  • Petrol Ofisi

    Katılım: 0 0,0%
  • Total

    Katılım: 0 0,0%
  • Alpet

    Katılım: 0 0,0%
  • Diğer

    Katılım: 0 0,0%
  • Biz itekliyoruz aga :)

    Katılım: 0 0,0%
  • Benzin

    Katılım: 0 0,0%
  • Mazot

    Katılım: 0 0,0%
  • Lpg

    Katılım: 0 0,0%
  • Evet

    Katılım: 0 0,0%
  • Hayır

    Katılım: 0 0,0%
  • Evet

    Katılım: 0 0,0%
  • Hayır

    Katılım: 0 0,0%
  • Hususi

    Katılım: 0 0,0%
  • Ticari

    Katılım: 0 0,0%
  • Mehmet

    Katılım: 0 0,0%
  • Ali

    Katılım: 0 0,0%
  • Murat

    Katılım: 0 0,0%
  • Mustafa

    Katılım: 0 0,0%
  • Hasan

    Katılım: 0 0,0%
  • Hüseyin

    Katılım: 0 0,0%
  • Temel

    Katılım: 0 0,0%
  • Dursun

    Katılım: 0 0,0%
  • Fiat'ın Ajanı :)

    Katılım: 0 0,0%
  • D1

    Katılım: 0 0,0%
  • D2

    Katılım: 0 0,0%
  • D3

    Katılım: 0 0,0%
  • Evet

    Katılım: 0 0,0%
  • Hayır

    Katılım: 0 0,0%
  • Olabilir

    Katılım: 0 0,0%
  • Beykoz

    Katılım: 0 0,0%
  • İmrahor

    Katılım: 0 0,0%
  • Terkos

    Katılım: 0 0,0%
  • 4 Mart

    Katılım: 0 0,0%
  • 18 Mart

    Katılım: 0 0,0%
  • 8 Nisan

    Katılım: 0 0,0%
  • 15 Nisan

    Katılım: 0 0,0%
  • BRIGSTONE

    Katılım: 0 0,0%
  • CONTINENTAL

    Katılım: 0 0,0%
  • DUNLOP

    Katılım: 0 0,0%
  • FALKEN

    Katılım: 0 0,0%
  • GOODYEAR

    Katılım: 0 0,0%
  • HANKOOK

    Katılım: 0 0,0%
  • LASSA

    Katılım: 0 0,0%
  • PIRELLI

    Katılım: 0 0,0%
  • TOYO

    Katılım: 0 0,0%
  • DİĞER

    Katılım: 0 0,0%
  • Apple IPhone 4S

    Katılım: 0 0,0%
  • HTC Sensation XE

    Katılım: 0 0,0%
  • Samsung Galaxy Nexus

    Katılım: 0 0,0%
  • Samsung Galaxy S2

    Katılım: 0 0,0%
  • HTC Evo 3D

    Katılım: 0 0,0%
  • DİĞER?

    Katılım: 0 0,0%
  • Var :)

    Katılım: 0 0,0%
  • Denk gelmedim :)

    Katılım: 0 0,0%
  • Var

    Katılım: 0 0,0%
  • Yok

    Katılım: 0 0,0%
  • Evet çok güzel olur..

    Katılım: 0 0,0%
  • Hayır gerek yok :)

    Katılım: 0 0,0%
  • KASIM 2012'DE

    Katılım: 0 0,0%
  • ARALIK 2012'DE

    Katılım: 0 0,0%
  • ORTAK KARAR VERİLECEK BİR TARİHTE OLSUN...

    Katılım: 0 0,0%
  • 2012'DE OLMASIN...

    Katılım: 0 0,0%
  • Olsun

    Katılım: 0 0,0%
  • Olmasın

    Katılım: 0 0,0%

  • Toplam katılım
    527
  • Bu anket ilgili tarihte kapanacak: .
Durum
Konu kapatılmıştır.

ERCAN

Daimi Üye
Kayıt
18 Ekim 2009
Mesaj
239
denizelektronik tarafından yazılan metin:
ERCAN tarafından yazılan metin:
aklıma geç geldi hatırlatayım...benim aracıma uygulanan süspansiyon sistemini anlatayım..ilk çıkan 1.6 benzinli doblo malibunun süspansiyonun bire bir aynen orjinal yedek parçaları takılarak sorun giderildi..yetkili servisten rica ettim 1.6 malibu temin ettiler...uzunca bir test sürüşü yaptım...aynı yolda kendi aracımı yeniden sürdüm..ki kesin olrak bu işlemi yaptırdım..eğerki yaptırmasaydım bu arabayı bu durumda kullanamayacaktım..ve satacaktım..



peki bu sistemi taktırdığın zaman bu resimdeki kırmızı doblodaki gibi arkalar aşağıya düştümü bu sistrem tam olarak nasıl yapılıyor yahu-----------------------------------
arkadaşım aracını yetkili servise götürdüğünde..aracın şase numarısından fabrikanın montajlama sistemi ortaya çıkarılıyo..bu durumda yedek parçadan süspansiyonda uygulamada ne yapılabilir diye ORJİNAL TAKILABİLİRLİK ARAŞTIRILIYOR..ÇÜNKÜ ORJİNALİN DIŞINDA UYGULAMA YAPMAK İSTEYENLERDENDE TEKLİFLER ALDIM..YANİ MUHAKKAK ORJİNAL YEDEK PARÇALARLA BU İŞLEM YAPILMASI GEREKİYOR..ZATEN MONTAJ İŞLEMİ ARAÇ HAVAYA KALDIRILDIĞINDA 2 SAATİ GEÇMİYOR..ÇÜNKÜ ARAÇ ÜZERİNDE KESİNLİKLE HERHANGİ BİR DELME VEYA KAYNAK İŞLEMİ YAPILMIYOR..ORJİNAL PARÇALARLA YAPILMAYAN İŞLEMLERDE İSE DAHA FAZLA SALLANTI VE GICIRTI OLDUĞUNU BİLİYORUM..ARAÇTA Kİ YERE YAKINLIK İSE 5 SANTİM DAHA YAKIN OLUYOR...
 

undabah

Daimi Üye
Başka Araç
Kayıt
24 Eylül 2009
Mesaj
229
Yaş
39
Adı
HKN
Kan Grubu
0 +
Şehir
Ankara
Meslek
Şoför
Aracınız
Başka Araç
Modeli
Diğer Model
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2001
Renk
Mor
Usta ne yakıyor bu araç km'de ?
 

RAPTOR

Fenomen Üye
Kayıt
18 Aralık 2009
Mesaj
4.136
Modeli
Renk
Beyaz
izmirli araban çok hoş olmuş güle güle kullan allah kaza bela göstermesin.nazar değmesin Maaşallah
 

izmirlidoblo

Daimi Üye
Kayıt
11 Ekim 2009
Mesaj
172
enversenol tarafından yazılan metin:
izmirlidoblo tarafından yazılan metin:
valla süspansiyonum sert değil memnununm ama tabiki de arka koltukda oturanlar normal arabadaki çok fazla konfor bulamıyor o da normal....
iyi akşamlar arkadaşlar doblo da konfor istiyorsanız....arkatarafın zıplamasını istemiyorsanız......VİP ten şaşmayın .tavsiye ederim..fabrika verileri..

Fiat Ticari Araçlardan yapılan yazılı açıklamaya göre, Fiat Doblo'nun lüks donanımlı versiyonu olan Fiat Doblo VIP, 27 bin 30 YTL'den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla tüketicilerin ilgisine sunuldu.
Fiat Doblo VIP'in kaputunun altında sadece manuel şanzımanla kombine edilen 1.3 litre 75 HP ve 1.9 litre 105 HP'lik multijet iki ayrı dizel motor seçeneğine yer veriliyor.
Fiat Doblo VIP, Doblo ailesinin diğer üyelerinden, dış tasarımında standart olarak sunulan metalik siyah gövde rengi, koyu renkli özel camları, krom renkli ön ızgara, alaşım jantlar, gövde rengi tamponlar ve yan aynalar ile krom renkli tavan rayları ve sürgülü yan kapılarıyla ayrılıyor.
Fiat Doblo VIP'de bej renkli deri döşeme, deri kaplı direksiyon simidi, ahşap kaplamalı orta konsol ve vites topuzu, çift parçalı katlanabilir arka koltuklar, klima, sesli arka park sensörü, MP3 çalarlı radyo-CD müzik sistemi, EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastığı ile yan havayastıkları standart olarak sunuluyor.
Arka koltuklar dik konumda 750 litre bagaj hacmi sunan araç, arka koltuklarının yatırılmasıyla 3 bin litreye ulaşan bir yükleme alanına da erişebiliyor.
Aracın 75 HP güç ve 190 Nm tork üreten 1.3 litre multijet motor versiyonu 146 km/s'lik maksimum hıza erişirken, 100 km'de ortalama 4.7 litrelik yakıt tüketimi değeriyle ön plana çıkıyor.
Aracın 105 HP güç ve 200 Nm tork üreten daha güçlü multijet motorlu versiyonu ise 168 km/s'lik son hız ve 4.8 lt/100km ortalama yakıt tüketim değeriyle dikkati çekiyor..
...evet benim aracım 2004 model 1.9 jtd 105 ps turbo..yola çıktıgınız zaman eger yol müsayitse 200 km hızı anında görürsünüz..ve ilave olarak yan basamaklar.. ön tampon ilavesi ... fabrika çıkışlı renkli cam farlar ve sisler 6000 k xenon pioner ses sistemi ilavesi.. .ve süspansion farklıdır özellikle belirtiyorum..yukarıda verilen fiat lar 2008 fiatlarıdır bilginiz olsun..hızlanmaya gelince bu yeni kasa verileri eski kasalarda hız limitörü yok bilginiz olsun.....saygılar.




forumumuza öncelikle hoşgeldin de benim konu başlığım altında kendi aracını uzun uzun niye tanıtıyosun ayrıca sende araç tanıtımına kendi aracının tanıtımını açabilirsin burda herkes kazasız belasız demiş sen benle sanki doblo karşılaştırması yapmaya çalışıyosun gibime geliyo ama kazasız belasız kullan ben ayrıca dobloların tamir ve bakımını yıllardır yapıyorum ben herşeyi biliyorum demiyorum biraz daha dikkatli davranırsanız sevnirim
 

izmirlidoblo

Daimi Üye
Kayıt
11 Ekim 2009
Mesaj
172
RAPTOR tarafından yazılan metin:
izmirli araban çok hoş olmuş güle güle kullan allah kaza bela göstermesin.nazar değmesin Maaşallah

sağol raptorcum hep beraber inşallah sende kazasız belasız kullan elimizden geldiğince orjinalliğini bozmadan birşeyler yaptık sende gönlünce birşeyler yaparsın inşallah... eyw
 

izmirlidoblo

Daimi Üye
Kayıt
11 Ekim 2009
Mesaj
172
İyi dilekleriniz için teşekkür ederim hepinize allah daha daha iyisini versin doblonun en çok bugüne kadar periyodik bakımdan başka hiçbir halde arıza çıkartmamasından bir sefer arıza lambasının yanmamasından ötürü çok seviyoruz bi de az yakıyo özellik çok ondan ne yapsak yakışıyo nankörlük etmiyo 76000 km geldi hepiniz belki böyle düşünüyonuz ondan yaparken zevk duyuyorum ama güzel oldu daha iyi doblolara forumumuz sahip sahipde olucak inşallahh..*clap*
 

ERCAN

Daimi Üye
Kayıt
18 Ekim 2009
Mesaj
239
enversenol tarafından yazılan metin:
izmirlidoblo tarafından yazılan metin:
valla süspansiyonum sert değil memnununm ama tabiki de arka koltukda oturanlar normal arabadaki çok fazla konfor bulamıyor o da normal....
iyi akşamlar arkadaşlar doblo da konfor istiyorsanız....arkatarafın zıplamasını istemiyorsanız......VİP ten şaşmayın .tavsiye ederim..fabrika verileri..

Fiat Ticari Araçlardan yapılan yazılı açıklamaya göre, Fiat Doblo'nun lüks donanımlı versiyonu olan Fiat Doblo VIP, 27 bin 30 YTL'den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla tüketicilerin ilgisine sunuldu.
Fiat Doblo VIP'in kaputunun altında sadece manuel şanzımanla kombine edilen 1.3 litre 75 HP ve 1.9 litre 105 HP'lik multijet iki ayrı dizel motor seçeneğine yer veriliyor.
Fiat Doblo VIP, Doblo ailesinin diğer üyelerinden, dış tasarımında standart olarak sunulan metalik siyah gövde rengi, koyu renkli özel camları, krom renkli ön ızgara, alaşım jantlar, gövde rengi tamponlar ve yan aynalar ile krom renkli tavan rayları ve sürgülü yan kapılarıyla ayrılıyor.
Fiat Doblo VIP'de bej renkli deri döşeme, deri kaplı direksiyon simidi, ahşap kaplamalı orta konsol ve vites topuzu, çift parçalı katlanabilir arka koltuklar, klima, sesli arka park sensörü, MP3 çalarlı radyo-CD müzik sistemi, EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastığı ile yan havayastıkları standart olarak sunuluyor.
Arka koltuklar dik konumda 750 litre bagaj hacmi sunan araç, arka koltuklarının yatırılmasıyla 3 bin litreye ulaşan bir yükleme alanına da erişebiliyor.
Aracın 75 HP güç ve 190 Nm tork üreten 1.3 litre multijet motor versiyonu 146 km/s'lik maksimum hıza erişirken, 100 km'de ortalama 4.7 litrelik yakıt tüketimi değeriyle ön plana çıkıyor.
Aracın 105 HP güç ve 200 Nm tork üreten daha güçlü multijet motorlu versiyonu ise 168 km/s'lik son hız ve 4.8 lt/100km ortalama yakıt tüketim değeriyle dikkati çekiyor..
...evet benim aracım 2004 model 1.9 jtd 105 ps turbo..yola çıktıgınız zaman eger yol müsayitse 200 km hızı anında görürsünüz..ve ilave olarak yan basamaklar.. ön tampon ilavesi ... fabrika çıkışlı renkli cam farlar ve sisler 6000 k xenon pioner ses sistemi ilavesi.. .ve süspansion farklıdır özellikle belirtiyorum..yukarıda verilen fiat lar 2008 fiatlarıdır bilginiz olsun..hızlanmaya gelince bu yeni kasa verileri eski kasalarda hız limitörü yok bilginiz olsun.....saygılar.
----------------------------------
Peki arkadaşım..1.3ve 1.9 un azami hızlarını aktarmışsın bizlere..dikkatimi çeken jant ebatları ve lastiklerin orjinal ebatlarda gözüküyor..biliyorsun ki lastiklerin hız limitleri var ..sanırım 200 yapmak aracına göre normal..yeterki lastik uygun olsun..ben 2006 1.3 le 180 km bir defaya mahsus ..izmir aydın otabanında bir defa 3,4 dakika bastım deneme mahiyetinde...sonrasında öğrendimki lastiklerin hız limitleri varmış bir daha kesinlikle 140 ları geçmedim...lastiklerimde 170 km.lik ken.yanlışım varsa düzelt..
 

enversenol

Yeni Üye
Kayıt
18 Ocak 2010
Mesaj
6
ERCAN tarafından yazılan metin:
enversenol tarafından yazılan metin:
izmirlidoblo tarafından yazılan metin:
valla süspansiyonum sert değil memnununm ama tabiki de arka koltukda oturanlar normal arabadaki çok fazla konfor bulamıyor o da normal....
iyi akşamlar arkadaşlar doblo da konfor istiyorsanız....arkatarafın zıplamasını istemiyorsanız......VİP ten şaşmayın .tavsiye ederim..fabrika verileri..

Fiat Ticari Araçlardan yapılan yazılı açıklamaya göre, Fiat Doblo'nun lüks donanımlı versiyonu olan Fiat Doblo VIP, 27 bin 30 YTL'den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla tüketicilerin ilgisine sunuldu.
Fiat Doblo VIP'in kaputunun altında sadece manuel şanzımanla kombine edilen 1.3 litre 75 HP ve 1.9 litre 105 HP'lik multijet iki ayrı dizel motor seçeneğine yer veriliyor.
Fiat Doblo VIP, Doblo ailesinin diğer üyelerinden, dış tasarımında standart olarak sunulan metalik siyah gövde rengi, koyu renkli özel camları, krom renkli ön ızgara, alaşım jantlar, gövde rengi tamponlar ve yan aynalar ile krom renkli tavan rayları ve sürgülü yan kapılarıyla ayrılıyor.
Fiat Doblo VIP'de bej renkli deri döşeme, deri kaplı direksiyon simidi, ahşap kaplamalı orta konsol ve vites topuzu, çift parçalı katlanabilir arka koltuklar, klima, sesli arka park sensörü, MP3 çalarlı radyo-CD müzik sistemi, EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastığı ile yan havayastıkları standart olarak sunuluyor.
Arka koltuklar dik konumda 750 litre bagaj hacmi sunan araç, arka koltuklarının yatırılmasıyla 3 bin litreye ulaşan bir yükleme alanına da erişebiliyor.
Aracın 75 HP güç ve 190 Nm tork üreten 1.3 litre multijet motor versiyonu 146 km/s'lik maksimum hıza erişirken, 100 km'de ortalama 4.7 litrelik yakıt tüketimi değeriyle ön plana çıkıyor.
Aracın 105 HP güç ve 200 Nm tork üreten daha güçlü multijet motorlu versiyonu ise 168 km/s'lik son hız ve 4.8 lt/100km ortalama yakıt tüketim değeriyle dikkati çekiyor..
...evet benim aracım 2004 model 1.9 jtd 105 ps turbo..yola çıktıgınız zaman eger yol müsayitse 200 km hızı anında görürsünüz..ve ilave olarak yan basamaklar.. ön tampon ilavesi ... fabrika çıkışlı renkli cam farlar ve sisler 6000 k xenon pioner ses sistemi ilavesi.. .ve süspansion farklıdır özellikle belirtiyorum..yukarıda verilen fiat lar 2008 fiatlarıdır bilginiz olsun..hızlanmaya gelince bu yeni kasa verileri eski kasalarda hız limitörü yok bilginiz olsun.....saygılar.
----------------------------------
Peki arkadaşım..1.3ve 1.9 un azami hızlarını aktarmışsın bizlere..dikkatimi çeken jant ebatları ve lastiklerin orjinal ebatlarda gözüküyor..biliyorsun ki lastiklerin hız limitleri var ..sanırım 200 yapmak aracına göre normal..yeterki lastik uygun olsun..ben 2006 1.3 le 180 km bir defaya mahsus ..izmir aydın otabanında bir defa 3,4 dakika bastım deneme mahiyetinde...sonrasında öğrendimki lastiklerin hız limitleri varmış bir daha kesinlikle 140 ları geçmedim...lastiklerimde 170 km.lik ken.yanlışım varsa düzelt..
benim lastiklerim Michelin enerji ve hız için olanı ...enerji iki çeşit biri normal biride hız için ben bi sorun yaşamadım..ve senin arabanın yapacagı hız maksimum 180 km daha fazla anca bayır aşagı gidebilirsin...istersen bi dene...:)
 

ERCAN

Daimi Üye
Kayıt
18 Ekim 2009
Mesaj
239
enversenol tarafından yazılan metin:
ERCAN tarafından yazılan metin:
enversenol tarafından yazılan metin:
izmirlidoblo tarafından yazılan metin:
valla süspansiyonum sert değil memnununm ama tabiki de arka koltukda oturanlar normal arabadaki çok fazla konfor bulamıyor o da normal....
iyi akşamlar arkadaşlar doblo da konfor istiyorsanız....arkatarafın zıplamasını istemiyorsanız......VİP ten şaşmayın .tavsiye ederim..fabrika verileri..

Fiat Ticari Araçlardan yapılan yazılı açıklamaya göre, Fiat Doblo'nun lüks donanımlı versiyonu olan Fiat Doblo VIP, 27 bin 30 YTL'den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla tüketicilerin ilgisine sunuldu.
Fiat Doblo VIP'in kaputunun altında sadece manuel şanzımanla kombine edilen 1.3 litre 75 HP ve 1.9 litre 105 HP'lik multijet iki ayrı dizel motor seçeneğine yer veriliyor.
Fiat Doblo VIP, Doblo ailesinin diğer üyelerinden, dış tasarımında standart olarak sunulan metalik siyah gövde rengi, koyu renkli özel camları, krom renkli ön ızgara, alaşım jantlar, gövde rengi tamponlar ve yan aynalar ile krom renkli tavan rayları ve sürgülü yan kapılarıyla ayrılıyor.
Fiat Doblo VIP'de bej renkli deri döşeme, deri kaplı direksiyon simidi, ahşap kaplamalı orta konsol ve vites topuzu, çift parçalı katlanabilir arka koltuklar, klima, sesli arka park sensörü, MP3 çalarlı radyo-CD müzik sistemi, EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastığı ile yan havayastıkları standart olarak sunuluyor.
Arka koltuklar dik konumda 750 litre bagaj hacmi sunan araç, arka koltuklarının yatırılmasıyla 3 bin litreye ulaşan bir yükleme alanına da erişebiliyor.
Aracın 75 HP güç ve 190 Nm tork üreten 1.3 litre multijet motor versiyonu 146 km/s'lik maksimum hıza erişirken, 100 km'de ortalama 4.7 litrelik yakıt tüketimi değeriyle ön plana çıkıyor.
Aracın 105 HP güç ve 200 Nm tork üreten daha güçlü multijet motorlu versiyonu ise 168 km/s'lik son hız ve 4.8 lt/100km ortalama yakıt tüketim değeriyle dikkati çekiyor..
...evet benim aracım 2004 model 1.9 jtd 105 ps turbo..yola çıktıgınız zaman eger yol müsayitse 200 km hızı anında görürsünüz..ve ilave olarak yan basamaklar.. ön tampon ilavesi ... fabrika çıkışlı renkli cam farlar ve sisler 6000 k xenon pioner ses sistemi ilavesi.. .ve süspansion farklıdır özellikle belirtiyorum..yukarıda verilen fiat lar 2008 fiatlarıdır bilginiz olsun..hızlanmaya gelince bu yeni kasa verileri eski kasalarda hız limitörü yok bilginiz olsun.....saygılar.
----------------------------------
Peki arkadaşım..1.3ve 1.9 un azami hızlarını aktarmışsın bizlere..dikkatimi çeken jant ebatları ve lastiklerin orjinal ebatlarda gözüküyor..biliyorsun ki lastiklerin hız limitleri var ..sanırım 200 yapmak aracına göre normal..yeterki lastik uygun olsun..ben 2006 1.3 le 180 km bir defaya mahsus ..izmir aydın otabanında bir defa 3,4 dakika bastım deneme mahiyetinde...sonrasında öğrendimki lastiklerin hız limitleri varmış bir daha kesinlikle 140 ları geçmedim...lastiklerimde 170 km.lik ken.yanlışım varsa düzelt..
benim lastiklerim Michelin enerji ve hız için olanı ...enerji iki çeşit biri normal biride hız için ben bi sorun yaşamadım..ve senin arabanın yapacagı hız maksimum 180 km daha fazla anca bayır aşagı gidebilirsin...istersen bi dene...:)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
arkadaşım bu hızlanmayı kontrol eden sistem ...araç 5000 devirlere geldiğinde yakıtı daha fazla vermiyor...bu kontrolu sağlayan cip değiştirildiğinde maliyeti 400 euro...istersen sonra 220 bas...fabrika aracının motor ömrünü uztmak için bunu yapmış...fabrikada bu üretimi deneyin bi bakın 200 belki yapar demiyor...yoksa her iki modelin 50 ,60 kg. ağırlık farkı var ...
 

izmirlidoblo

Daimi Üye
Kayıt
11 Ekim 2009
Mesaj
172
Pek yakında satabiliriz yerine Yeni doblo ,Ford focus cmax v.s gelebilir dobloyu satsak da doblocuyuz zaten her gün tamire geliyo farklı farklı doblolar Team Doblo Kardeşliğii
 

enversenol

Yeni Üye
Kayıt
18 Ocak 2010
Mesaj
6
izmirlidoblo tarafından yazılan metin:
enversenol tarafından yazılan metin:
izmirlidoblo tarafından yazılan metin:
valla süspansiyonum sert değil memnununm ama tabiki de arka koltukda oturanlar normal arabadaki çok fazla konfor bulamıyor o da normal....
iyi akşamlar arkadaşlar doblo da konfor istiyorsanız....arkatarafın zıplamasını istemiyorsanız......VİP ten şaşmayın .tavsiye ederim..fabrika verileri..

Fiat Ticari Araçlardan yapılan yazılı açıklamaya göre, Fiat Doblo'nun lüks donanımlı versiyonu olan Fiat Doblo VIP, 27 bin 30 YTL'den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla tüketicilerin ilgisine sunuldu.
Fiat Doblo VIP'in kaputunun altında sadece manuel şanzımanla kombine edilen 1.3 litre 75 HP ve 1.9 litre 105 HP'lik multijet iki ayrı dizel motor seçeneğine yer veriliyor.
Fiat Doblo VIP, Doblo ailesinin diğer üyelerinden, dış tasarımında standart olarak sunulan metalik siyah gövde rengi, koyu renkli özel camları, krom renkli ön ızgara, alaşım jantlar, gövde rengi tamponlar ve yan aynalar ile krom renkli tavan rayları ve sürgülü yan kapılarıyla ayrılıyor.
Fiat Doblo VIP'de bej renkli deri döşeme, deri kaplı direksiyon simidi, ahşap kaplamalı orta konsol ve vites topuzu, çift parçalı katlanabilir arka koltuklar, klima, sesli arka park sensörü, MP3 çalarlı radyo-CD müzik sistemi, EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastığı ile yan havayastıkları standart olarak sunuluyor.
Arka koltuklar dik konumda 750 litre bagaj hacmi sunan araç, arka koltuklarının yatırılmasıyla 3 bin litreye ulaşan bir yükleme alanına da erişebiliyor.
Aracın 75 HP güç ve 190 Nm tork üreten 1.3 litre multijet motor versiyonu 146 km/s'lik maksimum hıza erişirken, 100 km'de ortalama 4.7 litrelik yakıt tüketimi değeriyle ön plana çıkıyor.
Aracın 105 HP güç ve 200 Nm tork üreten daha güçlü multijet motorlu versiyonu ise 168 km/s'lik son hız ve 4.8 lt/100km ortalama yakıt tüketim değeriyle dikkati çekiyor..
...evet benim aracım 2004 model 1.9 jtd 105 ps turbo..yola çıktıgınız zaman eger yol müsayitse 200 km hızı anında görürsünüz..ve ilave olarak yan basamaklar.. ön tampon ilavesi ... fabrika çıkışlı renkli cam farlar ve sisler 6000 k xenon pioner ses sistemi ilavesi.. .ve süspansion farklıdır özellikle belirtiyorum..yukarıda verilen fiat lar 2008 fiatlarıdır bilginiz olsun..hızlanmaya gelince bu yeni kasa verileri eski kasalarda hız limitörü yok bilginiz olsun.....saygılar.




forumumuza öncelikle hoşgeldin de benim konu başlığım altında kendi aracını uzun uzun niye tanıtıyosun ayrıca sende araç tanıtımına kendi aracının tanıtımını açabilirsin burda herkes kazasız belasız demiş sen benle sanki doblo karşılaştırması yapmaya çalışıyosun gibime geliyo ama kazasız belasız kullan ben ayrıca dobloların tamir ve bakımını yıllardır yapıyorum ben herşeyi biliyorum demiyorum biraz daha dikkatli davranırsanız sevnirim
pardon izmirli doblo rahatsız ettik galiba bi daha sizin başlık attıgınız sayfaya girmem bu mesajı da silerseniz ben sevinirim...
 

izmirlidoblo

Daimi Üye
Kayıt
11 Ekim 2009
Mesaj
172
enversenol tarafından yazılan metin:
izmirlidoblo tarafından yazılan metin:
enversenol tarafından yazılan metin:
izmirlidoblo tarafından yazılan metin:
valla süspansiyonum sert değil memnununm ama tabiki de arka koltukda oturanlar normal arabadaki çok fazla konfor bulamıyor o da normal....
iyi akşamlar arkadaşlar doblo da konfor istiyorsanız....arkatarafın zıplamasını istemiyorsanız......VİP ten şaşmayın .tavsiye ederim..fabrika verileri..

Fiat Ticari Araçlardan yapılan yazılı açıklamaya göre, Fiat Doblo'nun lüks donanımlı versiyonu olan Fiat Doblo VIP, 27 bin 30 YTL'den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla tüketicilerin ilgisine sunuldu.
Fiat Doblo VIP'in kaputunun altında sadece manuel şanzımanla kombine edilen 1.3 litre 75 HP ve 1.9 litre 105 HP'lik multijet iki ayrı dizel motor seçeneğine yer veriliyor.
Fiat Doblo VIP, Doblo ailesinin diğer üyelerinden, dış tasarımında standart olarak sunulan metalik siyah gövde rengi, koyu renkli özel camları, krom renkli ön ızgara, alaşım jantlar, gövde rengi tamponlar ve yan aynalar ile krom renkli tavan rayları ve sürgülü yan kapılarıyla ayrılıyor.
Fiat Doblo VIP'de bej renkli deri döşeme, deri kaplı direksiyon simidi, ahşap kaplamalı orta konsol ve vites topuzu, çift parçalı katlanabilir arka koltuklar, klima, sesli arka park sensörü, MP3 çalarlı radyo-CD müzik sistemi, EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastığı ile yan havayastıkları standart olarak sunuluyor.
Arka koltuklar dik konumda 750 litre bagaj hacmi sunan araç, arka koltuklarının yatırılmasıyla 3 bin litreye ulaşan bir yükleme alanına da erişebiliyor.
Aracın 75 HP güç ve 190 Nm tork üreten 1.3 litre multijet motor versiyonu 146 km/s'lik maksimum hıza erişirken, 100 km'de ortalama 4.7 litrelik yakıt tüketimi değeriyle ön plana çıkıyor.
Aracın 105 HP güç ve 200 Nm tork üreten daha güçlü multijet motorlu versiyonu ise 168 km/s'lik son hız ve 4.8 lt/100km ortalama yakıt tüketim değeriyle dikkati çekiyor..
...evet benim aracım 2004 model 1.9 jtd 105 ps turbo..yola çıktıgınız zaman eger yol müsayitse 200 km hızı anında görürsünüz..ve ilave olarak yan basamaklar.. ön tampon ilavesi ... fabrika çıkışlı renkli cam farlar ve sisler 6000 k xenon pioner ses sistemi ilavesi.. .ve süspansion farklıdır özellikle belirtiyorum..yukarıda verilen fiat lar 2008 fiatlarıdır bilginiz olsun..hızlanmaya gelince bu yeni kasa verileri eski kasalarda hız limitörü yok bilginiz olsun.....saygılar.




forumumuza öncelikle hoşgeldin de benim konu başlığım altında kendi aracını uzun uzun niye tanıtıyosun ayrıca sende araç tanıtımına kendi aracının tanıtımını açabilirsin burda herkes kazasız belasız demiş sen benle sanki doblo karşılaştırması yapmaya çalışıyosun gibime geliyo ama kazasız belasız kullan ben ayrıca dobloların tamir ve bakımını yıllardır yapıyorum ben herşeyi biliyorum demiyorum biraz daha dikkatli davranırsanız sevnirim
pardon izmirli doblo rahatsız ettik galiba bi daha sizin başlık attıgınız sayfaya girmem bu mesajı da silerseniz ben sevinirim...

önemli değil kardeşim kazasız belasız kullanırsın aracını istedğin gibi modalrsın
 

M_x_doBLo

Azimli Üye
Kayıt
11 Mayıs 2010
Mesaj
13
egzos ucunun aynısından arıyorum ?? Vardı Bıtane Caldılar :)

Kazasız Belasız Cezasız Arac Guzel Xenonlar ayrı bı hava katmıs allah tabanını duz bastırsın ıns.
 

DobloM

Fenomen Üye
Kayıt
7 Mart 2010
Mesaj
1.774
Adı
Hilmi
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Muğla
Meslek
Elektronik Müh.
Modeli
Araç Yılı
2008
Renk
Füme
Çaldılar mı?
 

kokplot

Onursal Üye
Kayıt
4 Mart 2010
Mesaj
936
benimde connect in ön tamponunda iki küçük plastik kapak vardı onu çalmışlardı. hırsızlar ufak ufak götürüyor dedim bi an :::*pissed*
 

DobloM

Fenomen Üye
Kayıt
7 Mart 2010
Mesaj
1.774
Adı
Hilmi
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Muğla
Meslek
Elektronik Müh.
Modeli
Araç Yılı
2008
Renk
Füme
Bi arabaya sahip çıkamıyorsunuz ya :D
 

safeline

Aktif Üye
Kayıt
26 Şubat 2010
Mesaj
61
kardeş aracın maşşal çok güzelmiş sislerde felan zenon güzel durmulş allah kaza bela vermesin
 
Durum
Konu kapatılmıştır.