@DobloClassic
2.el araç aldık.Bırakın code kartı yedek anahtar bile yok ki. Taksi çıkması bile ilgisiz ve anlamayan bir insanın aracından iyiyimiş bunu anladım
@wilyimc
Elektrikçi ne araçta kaçak ya da şarj etmeme sorunu buldu ne de aküsünde kusur buldu.lakin olan benim 250 TL akü ve 2 defa elektrikçi çağırma parası,200 TL çekici parası ve 450 TL immobilizer kart tamirine verdiğim yaklaşık 900 TL 'ye oldu...motor yaptırdım, yanı araçtan iyice sogudum...
@aozgur
Hayır yani elektrikçinin önünde yapsa arızayı beklersiniz. Ama otoyolda normal seyir esnasında zırt diye ortada kalmak çok kötü. Halen de bir açıklama yapmadı usta.Bekliyorum.Ama takviye tapma ya da akü söküp takmadan sonra bazan böyle immobilizer sorunları oluşabildiği hakkında epey...
Bu araba ne ugursuzmuş..Beni araba kullanmaktan nefret ettirdi.kışı rahat geçirelim diye 60 amper mutlu akü aldım geçen fazla kullanmadığımız için akü sıfıra düşmüş.Takviye yaptık dudulludan gebzeye gittik ana tam sıfırlamışki ertesi gün gene çalışmadı.Satıcıyı çağırdım nazlanarak geldi takviye...
Araba bir şeye benzedi. Çekiş arttı ,ses düzeldi, şimdilik tek sorun kaldı o da motor iyice ısınınca rölanti düşüyor ve yağ lambası yanıyor.müşirden basınca bakılmış ve yağ basıncı düşük çıkmış. Yani yağ pompası tam ısınmada rölanti 800 e düşünce tam kapasite yağlanıyor.Rölanti otomatik ayarlı...
@MEHMET78
En son Türkiye de bir adet stokta var gözüküyor fiyatı 1189 TL dedi.o da var olduğundan emin olamayız isteyip gireceği dedi.Bende ustaya söyledim getir eskiyi takayım dedi.Ben de eğer mecburi ise bari çıkma dolu silindir kapağı alayım komple ust kapağı değişelim uymama gibi bir durum...
Bu gün gelen parça da fos çıktı.Gelen ithal parça da uymadı. İnanılır gibi değil ama henüz üretiminin üzerinden 10 yıl geçmemiş yerli aracımın maalesef en önemli parçalarından biri olan eksantrik mili piyasada bulunmuyor..Nerede sanayi ve ticaret bakanlığınca verilen güvenceler.Bu nasıl...
@MEHMET78
Mehmet bey sanırım can alıcı parçalar da bunu yapıyorlar. Çünkü tüketici kanunu ve teknik şartnamelerine göre üretici ya da ithalatçı firma 10 yıl gerekli yedek parçaların orijinalini temin edip piyasaya en azından servisler vasıtasıyla vermek zorunda.supsan ve estas firmaları...
@ali0635
Çıkmacıları aradıktan ve yanlış siparişlerden sonra nihayet Bostancı sanayide ki büyük bir parçacı yan sanayiler uymadı sözümü dinleyip şaseden sorguladı ve aracınızın bu parçasının henüz yan sanayisi yok deyip fabrikadan orijinal parça sipariş etti.yarın ikindi vakti teslim ederim...
Motor yaptırmaya karar verdim.silindir kapak, supaplar,segmanlar tamam ama eksantrik mili de kurtaramadı. Yeni mil getirttikk ama usta uymadı dedi.Şimdi bu Doblo actual 1.2 8v araçların farklı modellerine göre farklı eksantrik mili mi var? Aracım 2005 model.Acaba aynı motor ve parçaları...
Başka bir servise anlattım durumu...yağ yakma var dedi Ben de içeri neden geliyor koku dedim,ekzost dumanı on tarafa vurunca koku iceriye geliyor dedi.serviste araba durduğu için gaz verilince kapıdan da hava cereyanı olursa arkadaki dumanı öne iteklemesi olabilir ama seyir halindeyken nasıl...
@doblo vip premio
Üstad 2. Resimdeki önde yeşil görünen hararet müşiri mi? Mavi hortumun sorunla alakası yok.ben onu sadece şu arka yan tarafından mavi ve beyaz 2 kablo giren oval dipli parçanın yerini tarif etmek için söyledim. Arac LPG lı belki mavi hortum onunla ilgilidir. Kastettiğim...
@volkan guney
Birşey yokta o mavi hortumun ust kısmındaki kablolu fiş boşta sallanıyordu.plastik tırnak kırılmış. Bende yerine takıp izolebant ile sabitledim.Nasıl birşey ki boşta sallanırken bir problem olmadı ya da vardı da ne düzeldi? Onu merak ettiğinden sordum.Ayrıca usta krank vuruyor...