yüksüz doblonuz kızaklıyor mu?

metekose

Saygın Üye
Kayıt
27 Eylül 2012
Mesaj
275
Yaş
44
Adı
Mete Köse
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Amasya
Meslek
Esnaf ve Sanatkar
Modeli
Araç Yılı
2005
slm arkadaşlar
ben aracı boş kullanırken şehir içinde ani frenlerde araç hep kızaklıyor.
şu an lastiklerim pek yeni sayılmaz ama araç yeni iken de hep kızaklıyordu.
araçta 5 kişi ve yük varken kızaklamıyor.
kızaklaması önemli tabi ama sizce boş araçla virajlarda da hiç güvende olmuyoruz anlamına da gelmez mi bu durum?
 
arkası boş olduğundan dolayı virajlarda savrulma ihtimalimiz yüksek gibi görünse de bence birçok otomobilden daha iyi yol tutuşu var doblonun. ama tabi bu hiçbir zaman böyle birşey başımıza gelmeyecek anlamına gelmez. viraja girerken frene basarsanız altınızdaki aracın ne olduğu önemini yitirir ve savrulursunuz. gidip bi fren ayarınıza baktırın. ayar yapıldıktan sonra kızaklama sıkıntısı kalmayacaktır.
 
slm arkadaşlar
ben aracı boş kullanırken şehir içinde ani frenlerde araç hep kızaklıyor.
şu an lastiklerim pek yeni sayılmaz ama araç yeni iken de hep kızaklıyordu.
araçta 5 kişi ve yük varken kızaklamıyor.
kızaklaması önemli tabi ama sizce boş araçla virajlarda da hiç güvende olmuyoruz anlamına da gelmez mi bu durum?

arkadaşım araçlarımızda fren limitörü (regulatörü de deniyor) adında bir parça var. bu parça araçta yük varken arka tekerlekteki balataların biraz daha fazla oranda fren yapmasını sağlıyor. araç boşken ön frenler arkaya oranla biraz daha fazla tutuyor. aracının boşken kızaklaması bu nedenledir.
 
araçta abs ve ebd olmdığı için kızaklaması normal. hele virajlarda panik yapıp aracı kızaklatırsanız allah korusun bariyerlere girersiniz.

abs bildiğiniz üzere her tekeri saniyede yaklaşık 15 kere sıkıp bırakarak lastiklerin kızaklamasını önler. lastikler kilitlenmediği için aracı istediğiniz yöne döndürebilirsiniz. fakat lastikler kilitlenirse direksiyonu ne kadar çevirsenizde gittiği konumdan sapmayacaktır.

ebd ise, elektronik fren desteği demektir. yolun durumuna göre her lastiğe farklı oranda fren uygulamasını sağlar. örneğin önünüze ani birşey çıktı ve frene bastınız abs devreye girdi. ama sağ lastik kum sol lastik asfalt üzerinde. iki lastiğede aynı kuvvet uygulanırsa kuma basan lastik kaymaya başlayacaktır. buda aracın dengesini bozacaktır.

işte ebd burada devreye girer. kuma basan lastiğin fren basıncını azaltarak aracın doğrultusundan sapmadan durmasını sağlar.

profesyonel soğuk kanlı birisi, kuru zeminde abssiz aracı abs li araçtan daha kısa mesafede durdurabilir. fakat ani bir durumda insan panik yapıyor. dozajı ayarlayamıyor.

bizim araçta da abs yok, sırf bu yüzden almak istemedim ama babam ısrar etti mecbur aldık artık 🙂
 
ayrıca konu yanlış yere açılmış.
 
Sattığım dobloda da bundada aynı sıkıntıyı hap yaşadım.. Lastik yeni ikende yaşadım.. Hele birde yer hafif ıslak ise... Çok usta test etti araçları ama kimse kesin çözüm öneremedi..

Demek ki bu modeller hap böyle klasik tabir...

Ben alışkınlık gereği araç kızaklamaya başladığı anda ayağımı hafi frenden çekerek pompalama yapıyorum.. Bir nevi manuel ABS oluyor ... 😀
 
en pratik çözüm 🙂
 
mete abs olmayınca arkalar kızaklıyor.bende 2007 premio var hiç kızakladığını görmedim.şu ana kadarda virajlarda hiç sıkıntı çekmedim.ALLAH'ım inşaallahta göstermez.
 
Virajlarda savrulmaması için 5 çuval kum çözümü bunun. Ve araba zıplamaz sanki arkadakiler daha rahat yolculuk yapar.Ben kendim nalburum her zaman atıyorum 5 cuval kum çözüyorum işi 😀 başka bir türlü olmuyor 😀
 
Virajlarda savrulmaması için 5 çuval kum çözümü bunun. Ve araba zıplamaz sanki arkadakiler daha rahat yolculuk yapar.Ben kendim nalburum her zaman atıyorum 5 cuval kum çözüyorum işi 😀 başka bir türlü olmuyor 😀
Kardeş ne yaptın öyle 5 çuval kum... inşaat arabası yaptın aracı... 😀
 
5 çuval kum atıyorsan senin kesin benziliğin vardır.o arabaya mazot dayanmaz
 
5 çuval kum atıyorsan senin kesin benziliğin vardır.o arabaya mazot dayanmaz

*hehe*
 
5 çuval kum atıyorsan senin kesin benziliğin vardır.o arabaya mazot dayanmaz

Virajda atmasından iyidir 🙂
Başka bir ihtimal yok 🙂

Tamam da 5 çuval kumdan sonra bagajda yer kalıyormu geriye..*helpless*
 
5 çuval kum atıyorsan senin kesin benziliğin vardır.o arabaya mazot dayanmaz

Virajda atmasından iyidir 🙂
Başka bir ihtimal yok 🙂

Tamam da 5 çuval kumdan sonra bagajda yer kalıyormu geriye..*helpless*

Yaw her zaman değil tabi 😀
Tabiki ben onları güzel yayıyorum alt kısma makaslarda eğilince o sert makaslar yay gibi oluyor konfor 🙂
 
Ne diyim kardeş tercih senini artık...
 
Ne diyim kardeş tercih senini artık...
Yapacak bir şey yok imkanlar kısıtlı.

Tabii kardeş haklsısın.. Olsun takma kafanı birgün bizimde ABS Lİ bi doblomuz olur inşallah...*tongue*
 
Back