cihan_ozgul
Azimli Üye
- Kayıt
- 3 Ocak 2012
- Mesaj
- 15
- Tepki
- 0
Merhaba arkadaşlar;
2011 in son günü Çorum Karakaşlar dan yeni doblo aldım. Fakat İlk maceram arabamın servisten çıkmadan başladı. Bildiğiniz gibi cargolarda teyp bulunmuyor. henüz aracımı bile görmeden ücret karşılığı (400tl) telefonda aracıma yetkili servisde teyp takılmasını istedim. fakat aracımı teslim almaya gittiğimde pioneer marka kokpite uyumsuz bir teyp takıldığını gördüm. fakat ilk hayal kırıklığım burada başladı. yetkili bir servisin dışarıdan teyp alıp takması gerçkten beni çok şaşırttı.yani bu olay bakıma gittiğimde filtrelerimi **** dan alıp takması gibi birşey oldu. ilkkez fiat arabasına biniyorum. teybi istemediğimi sökülmesini istediğimde ise ikinci bir hayal kırıklığına uğradım. henüz anahtarını bile elime almadığım aracımdan teybin sökülmesi için benden 400tl ye ek olarak 150 tl para talep ettiler. böyle bir olayı ilk defa fiat servisinde denk geldim bundan önce hundai toyota mitsubishi marka ticari araçlar kullandım ve hiçbirinde böyle kalitesiz bir yaklaşım görmedim. piyasada 150 200 tl lik teybe ek olarak 150 tl daha verip söktürmektense alıp gitmeyi tercih ettim. henüz arabam 30 km olmadan yolda giderken müşteri hizmetlerini aradım ve 1saat sonra tekrar geri döndüklerinde ise orjinal teybi takacaklarını ancak verdiğim paraya ek olarak 1100tl daha ödemem gerektiğini ve eski teybi geri alacaklarını söylediler. neyse deyip teyp işini geçtim ve konuyu kapattım. arabam 500km olmadan arka kapılarından,arkadaki plastik döşemelerinden ve koltuğun altından ve kalorifer fanından ses gelmeye başladı Amasya/Merzifon da ki servise gittiğimde kaporta ustalarının olmadığını ve ilgilenemeyeceklerini söylediler. açıkcası henüz 1000km yi doldurmamış koltuğundaki poşetleri çıkmamış bir aracı sanayide herhangi bir kaporta ustasına götürmekten utandığım için götüremedim. Bu akşam evime gelirken de kalorifer fanını son ayara kadar açtığımda ara ara elektriğin kesildiğini ve voltajın düştüğünü farkettim. Arabam şuan 2000km de bakalım ilk 10000 bakımına kadar daha neler çıkaracak bana merakla bekliyorum.
Tabi ki şunu da hakkını vermek gerek ki araç yakıt olarak gerçekten emsallerine göre çok üstün. Mekanik olarak gerçekten hakkını veriyor....
fakat fiatı bu kadar basit bir araç olarak beklemiyordum... Beni hayal kırıklığına uğrattı... Bir o kadar da beni soğuttu. Özelikle de servis anlayışı ve müşteri hizmetleri.....
Bunun gibi şikayeti olan ve çözüm bulmuş arkadaşlar varsa cevaplarınızı ve yorumlarınızı bekliyorum...
2011 in son günü Çorum Karakaşlar dan yeni doblo aldım. Fakat İlk maceram arabamın servisten çıkmadan başladı. Bildiğiniz gibi cargolarda teyp bulunmuyor. henüz aracımı bile görmeden ücret karşılığı (400tl) telefonda aracıma yetkili servisde teyp takılmasını istedim. fakat aracımı teslim almaya gittiğimde pioneer marka kokpite uyumsuz bir teyp takıldığını gördüm. fakat ilk hayal kırıklığım burada başladı. yetkili bir servisin dışarıdan teyp alıp takması gerçkten beni çok şaşırttı.yani bu olay bakıma gittiğimde filtrelerimi **** dan alıp takması gibi birşey oldu. ilkkez fiat arabasına biniyorum. teybi istemediğimi sökülmesini istediğimde ise ikinci bir hayal kırıklığına uğradım. henüz anahtarını bile elime almadığım aracımdan teybin sökülmesi için benden 400tl ye ek olarak 150 tl para talep ettiler. böyle bir olayı ilk defa fiat servisinde denk geldim bundan önce hundai toyota mitsubishi marka ticari araçlar kullandım ve hiçbirinde böyle kalitesiz bir yaklaşım görmedim. piyasada 150 200 tl lik teybe ek olarak 150 tl daha verip söktürmektense alıp gitmeyi tercih ettim. henüz arabam 30 km olmadan yolda giderken müşteri hizmetlerini aradım ve 1saat sonra tekrar geri döndüklerinde ise orjinal teybi takacaklarını ancak verdiğim paraya ek olarak 1100tl daha ödemem gerektiğini ve eski teybi geri alacaklarını söylediler. neyse deyip teyp işini geçtim ve konuyu kapattım. arabam 500km olmadan arka kapılarından,arkadaki plastik döşemelerinden ve koltuğun altından ve kalorifer fanından ses gelmeye başladı Amasya/Merzifon da ki servise gittiğimde kaporta ustalarının olmadığını ve ilgilenemeyeceklerini söylediler. açıkcası henüz 1000km yi doldurmamış koltuğundaki poşetleri çıkmamış bir aracı sanayide herhangi bir kaporta ustasına götürmekten utandığım için götüremedim. Bu akşam evime gelirken de kalorifer fanını son ayara kadar açtığımda ara ara elektriğin kesildiğini ve voltajın düştüğünü farkettim. Arabam şuan 2000km de bakalım ilk 10000 bakımına kadar daha neler çıkaracak bana merakla bekliyorum.
Tabi ki şunu da hakkını vermek gerek ki araç yakıt olarak gerçekten emsallerine göre çok üstün. Mekanik olarak gerçekten hakkını veriyor....
fakat fiatı bu kadar basit bir araç olarak beklemiyordum... Beni hayal kırıklığına uğrattı... Bir o kadar da beni soğuttu. Özelikle de servis anlayışı ve müşteri hizmetleri.....
Bunun gibi şikayeti olan ve çözüm bulmuş arkadaşlar varsa cevaplarınızı ve yorumlarınızı bekliyorum...
toyota ve wols la ilgili sana birsürü tane olumsuzluk yaşayan insan gösterebilirim ama bu da o markaları kötülemek olur,ayıptır...sen aracını sev,çok ciddiyim sen onu seversen o da seni sever..bizde seni severiz ve tam destek verirz.öncelikle servisini değiştir ve fiat call centeri sürekli ara..gelişmeleri bize bildir bizde elimizden geleni yapalım..burada her geçen gün büyümekte olan bir aileyiz,bazı mevkiilerde bunun farkında sen merak etme...son olarakta şunu unutmaki BURASI FİATIN VEYA BAŞKA BİRİNİN RESMİ SİTESİ DEĞİL,TAMAMEN GÖNÜL DOSTU OLAN BİZ DOBLOCULARIN SİTESİDİR...en kısa zamanda sorunlaının halledilmesi dileğiyle..sağlıcakla kal....
