D4 trekking normal d4 ten 10 mm daha yüksek ve traction plus donanımı ile ayrılacak ayrıca iç döşemesi deri döşeme olaacakmış haberden anladdığım kadarı ile bu farklılıklar var cenevre fuarında tanıtılacakmış
aradığım doblo bu işte ya 😀 Köyde arabanın karterinin alcaklığından 3. viteste çıkabileceğim toprak yolda karter vurmasın diye 1. viteste çıkıyordum. Bu versiyon ilaç gibi gelir.
Gökhan traction plus çekiş kontrol sistemi yani çamur kar buz gibi kaygan zemşinlerde yardımcı oluor ve aracın daha rahat çıkmasını sağlıyor 500l ve fiorino treekingde bu sıstem var