Turbodan ses gelmesi

Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
YASİNAÇIKYER demiş ki:
@Nctcngz
eğer turbo patlaması denilen olay gerçekleşirse sadece turboyla kurtaramazsınız motorda elinizde kalır bilginiz olsun bu da 10 bin tl ye kadar çıkarır masrafı aman dikkat
Hepsini görüntüle...
Merhaba,5 gun önce katalizör temizligi yaptirdim. Katalizör kesildi temizlenip kaynak yapildi.hayli doluydu. İçi bomboş kaldi .ama temizlikten sonra devirli kulanayim dedim bir sure devirli kulandim ve pat diye bir ses geldi egzoz kismindan.temizletigim yere sordum egzoz dan olmaz dedi.2 gun sonra yine devirli kulandim bu seferki daha şiddetli pat diye bir ses ve geceydi ama siyah beyaz seklinde duman attı.kisisel gorusum katalizör temizlendi ama egzoz borulatinda kalan kurumu disari atti ne derece mantikli bilemiyorum.dpf.aracimda yok . katalizör cok tikaliydi turbo kanatlari sertlesip yapma sansi varmi . şiddetli pat diye bir sesin sebebi ne olabilir.pat sesinden sonra arac devirden düşüp,3500 deviri gecmedi .bilginiz dahilinde tavsiye niz olurmu acaba. Teşekkürler.
 
Merhaba,5 gun evvel katalizör temizligi yaptirdim ağzına kadar dolmuştu.ici tamamen boşaltıldı kaynak yapildi.ancak aracı devirli kulanayim dedim pat diye bir ses geldi.2 gün sonra aynı şekilde daha şiddetli pat diye bir ses geldi.sebebi ne olabilir acaba.egzozcu egzozdan olmaz dedi.turbo pat diye ses yaparmi.veya enjektör. Teşekkürler
 
Egzoz sisteminde ki bir kaçağa benzettim önce ama devir yükselmiyor deyince tam bilemedim ?
takipteyim
 
YASİNAÇIKYER demiş ki:
Egzoz sisteminde ki bir kaçağa benzettim önce ama devir yükselmiyor deyince tam bilemedim ?
takipteyim
Hepsini görüntüle...
Merhaba katalizör kesildi içi başlatıldı.iyi kaynak edilmemiş olabilir kanisindayim. Çünkü daha evel böyle birşey hic yasamadim . bugün turbocuya gittim bakti yol testi ,turboda birşey yok dedi . üst mavi hortumu cikardi pas sökücü sıktı.dolayisiyla EGZOZ kacagi gibi duruyor. Ayrica aracı şehir içi yol müsait olmadigi icin 2. Viteste 4000 devire geldimi beyaz duman atiyor.normalmi bilmiyorum .arada kesip yine atıyor. Enjektör CÜ de sorun görünmüyor dedi.son olarak malififold tikanikligi kaliyor malifiold kurum varsa devirli kulaninca duman atarmi teşekkürler.
 
belirli bir birikim yaptıktan sonra atma olasılığı var egzoz sistemini söküp test edilebilir bir de şu şekilde bakmak lazım araç kat temizliğine kadar normal temizlik yapıldıktan sonra böyle bir olay meydana geliyor düz mantık araç katalizör e üzülüp enjektörleri bozmadığına göre bu çıkış sistemiyle alakalı bir bir durumdur. tabi bunu ustaya kabul ettirebilir misin tabi ki hayır başka bir ustaya egzoz sistemini yaptırıp kayda alıp o ustanın önüne atacaksın. ( tabi bunlar klavye üzerinden yapılan olasılık hesapları üzerine verdiğimiz cevaplar )
umarım sorunun kısa süre içerisinde çözülür.
 
YASİNAÇIKYER demiş ki:
belirli bir birikim yaptıktan sonra atma olasılığı var egzoz sistemini söküp test edilebilir bir de şu şekilde bakmak lazım araç kat temizliğine kadar normal temizlik yapıldıktan sonra böyle bir olay meydana geliyor düz mantık araç katalizör e üzülüp enjektörleri bozmadığına göre bu çıkış sistemiyle alakalı bir bir durumdur. tabi bunu ustaya kabul ettirebilir misin tabi ki hayır başka bir ustaya egzoz sistemini yaptırıp kayda alıp o ustanın önüne atacaksın. ( tabi bunlar klavye üzerinden yapılan olasılık hesapları üzerine verdiğimiz cevaplar )
umarım sorunun kısa süre içerisinde çözülür.
Hepsini görüntüle...
Merhaba şunumu anlamalıyım. Katalizör sökülecek.kat içi tamamen boşaltıldı. Kat temizlemeden evel aşırı derecede pat diye ses yoktu ve eminim egzozdan geliyor.bu var olan tıkanıklığı egzozdan atiyor anlamina gelirmi. Öyleyse devirli kulanmaya devammi edeyim veya tam olarak net olarak ne yapmaliyim . teşekkürler.
 
yok arkadaşim sen zaten temizletmek için gitmedin mi ve ayrıca temizlendi ondan olmaması gerekir normal şartlar da kaynak yerinde yada egzoz un ek yerlerinden birinde kaçak var sen başka bi egzoz ustasına göster derim ben 👍
 
zatoto demiş ki:
tatilden geldiğimgün aracı parkettim ve ogün hiç çalıştırmadım.ertesi gün araca bindiğimde çalıştırır çalıştırmaz arabanın turbosunun olduğu yerden yüksek şekilde ıslık sesi gelmeye başladı eyvah turbo gitti dedim.yürüyünce ve turbo devreye girdiğinde ses %80-%90 oranında azalıyordu.bende turbonun elektro vanasının fişini çektim.ses tamamen kayboldu fakat turbo devre dışı kaldı.o zaman kesin turbo arızalı dedim ve turbo araştırmaya başladım lakin turbo devre dışı olduğu için araba gitmiyordu yokuşları birinci vites zor çıkıyordu.tam turboyu değiştirmeye karar verdiğim sabah foruma bir bakayım dedim ve en son bu konuyu okudum.Dobloo46 arkadaşın yazısını okudum ve az buçuk elimden geldiği için şu manifolt somunlarına bir bakayım dedim.eksoz manifoltunun kayışların tarafındaki üst iki somununu sadece çeyrek bile olamayacak kadar sıktım ve arabayı turbo elektro vanasının soketini takıp çalıştırdım ve ses tamamen yokoldu.turboda hiç bir sorun yok.kendisine çok teşekkür ediyorum.bu yazıyıda yazma sebebim ses sorunu yaşayan herkesin 1.3 multijet motorda manifoltun somunlarını ve contasını kontrol ettirmeden katiyyen turbocuya gitmemeleri ve kendilerine turbodan geliyor diyecek motorcularada sen su manifoltun somunlarını sık contasınıda kontrol et sonra bakarız demeleri içindir.ayrıca manifoltta kaçırdığı yerde siyah islenmede yapabiliyor.
Hepsini görüntüle...
S. A kardeşim aynı sorun 1 haftadır bendede var ilk götürdüğüm usta turbo değişecek dedi sana zahmet hangi vidaların sıkılacağını bana resim olarak atabilirmisin araç 20111.3 multijet doblo safeline 0530 415 56 33
 
Merhabalar.
D2 1.3 aracımin 10 bin bakımı için her zamanki ustama gittim, buarada debriyaj setide değişti, buna bağlı olarak kendisi dediki motor kulağı ve şanzıman kulagida kırılmış dedi değiştirdi.
Sorun surda ortaya çıktı aracımda daha önce olmayan turbo ötmesi başladı, kendisine sorduğumda bu daha önce vardı ama şimdi duymaya başladın dedi bu size ne kadar mantıklı geldi?
Bide ne yapmam lazım, kendisi bisey olmayacağını kullanmami söyledi.
 
İ
eryetli demiş ki:
Merhabalar.
D2 1.3 aracımin 10 bin bakımı için her zamanki ustama gittim, buarada debriyaj setide değişti, buna bağlı olarak kendisi dediki motor kulağı ve şanzıman kulagida kırılmış dedi değiştirdi.
Sorun surda ortaya çıktı aracımda daha önce olmayan turbo ötmesi başladı, kendisine sorduğumda bu daha önce vardı ama şimdi duymaya başladın dedi bu size ne kadar mantıklı geldi?
Bide ne yapmam lazım, kendisi bisey olmayacağını kullanmami söyledi.
Hepsini görüntüle...
Turboyla alakalı hortumları bir gözden geçirin kaçak var mı birine gaza bastırın. Turbo bozuk olsa bakımın hemen öncesinde de ses yapardı ama bakımda ne olduysa bir yer darbe görmüş olabilir şanzımanı indirip kaldırırken baskı balatayı yerine takarken bakımda bu sorun oluşmuş olabilir diye düşünüyorum.
 
Peki tekrar aynı ustayami gostermelimiyim sizce?çünkü usta ya 2 3 defa söylememe rağmen bisey olmayacağını söyledi ama ben pek rahat edemedim, veya turbo cuyami gostereyim?
 
eryetli demiş ki:
Peki tekrar aynı ustayami gostermelimiyim sizce?çünkü usta ya 2 3 defa söylememe rağmen bisey olmayacağını söyledi ama ben pek rahat edemedim, veya turbo cuyami gostereyim?
Hepsini görüntüle...
Başından salan bir cins anladığım kadarıyla
öyleleriyle işim olmaz turbocu en azından gözle ve elle hortumları kontrol edebilir.
 
Başka turbocuya göster. Yada çok ta şii yapma bariz bir sıkıntı yoksa. Daha beter hale getirebiliyorlar.
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back