trigel kayışı

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan ibom
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi
I

ibom

Yeni Üye
Kayıt
6 Nisan 2010
Mesaj
5
konuyu sildim.bir kısım arkadaşlar konuyu çok komik bulmuş anlaşılan.
 
nasıl bir servismiş yahu yetkili servisimi acaba. adamı çıldırtırlar yani bazı izahatsız davranışlar. kozmik odası triger kayışındamıymış doblonunda söylemiyorla acaba. aslında yardımcı olması ve lazım gelen bilgileri verip işi kolaylaştırması normali değilmi. ama işin içinde galeri varsa durum değişebiliyor. bir triger kayışının değişip değişmediğini yetkili bir servisin söylemesi gerekir.😡


herkes alem buysa kral benim diyor galiba.*helpless*
 
Gidin o servise ağızınız çıktığı kadar bağırın.. eğer üstünüze gelirlerse tüketici haklarına kadar yolunuz var 🙂 kokplot'un dediği gibi söylemesi gerekiyor. ama siz araçla işinizi garantiye alın.. fiat parçasını orjinal olarak satan bi yere gidin triger kayışı, V kayışı (klimalı ise farklı tip verilecektir) devirdayım vs. içindeki bilyaları takım halinde zaten bir de büyük rulman var onunla birlikte maximum 150 TL civarı tutuyor parçalar. tanıdığınız usta varsa gidin 100 TL işçilikle 250 TL ye bu işi böylelikle kapatırsınız..
 
Her nasıl aracın kazası var mı yok mu kontrol ediliyorsa, teknik tüm detayları temin etmen gerekiyor.

Bu işte bir iş var.*hmm*
 
ibom tarafından yazılan metin:
2004 model doblo jtd aldığımda (galeriden aldım.daha doğrusu takas yaptım.) aklıma gelen trigel kayışının değişip değişmediğiydi.araç 114.000 km de.servise gittim.aracın 104.000 km ye kadar serviste bakımları tam olarak yapılmış ama bilgileri sana veremeyiz dediler.trigel kayışının değişmediğini söylediler.(servislere ne kadar güvenilebilirki) servise güvenemediğimden bir başka ustaya gösterdim.kayışa bakarak trigel kayışının değiştirilmiş olduğunu söyledi.(114.000 km de 2 kayış takılmış)kayışa baktı.herhalde orjinal kayışıyla sonradan değiştirilen kayış arasında fark gördü.nasıl bir yol izlemeliyim.trigel el yoklamasıyla değişip değişmeyeceği anlaşılırmı.
Hepsini görüntüle...

iyide dobloda triger kayış değilki zincir.hemde 160.000 km de sadece kontrolü yapılır.değişilmez.neresinden uyduruyor 114.000 deki araca triger hikayesini bilmiyorum ki?
 
Kayış mevzusu ağız alışkanlığından olabilir.
Ancak değişim tabikide normal değil.
 
Eğer usta yanılmıyorsa ve gerçekten değişmişse bence de normal değil. Çok erken sanırım...
 
yada motorda derin bir durum var ve bunu biliyorlar mantığı çıkıyor ortaya neredeyse. zincir veya gayış.. önemli olan mağdur bir müşteriye yardımda bulunmaları. bilgilendirecek ilgilenecekki müşteri ne olduğunu bilsin. kafada tonla soru işareti içinde sıkıntı dolaşıyor adam. sonrada doblo iyi değilmiş deyip satıveriyot bu olumsuz ortamlarda. söz açılıncad '' aman usta bana doblo demede ne dersen de '' diyor arkadaşlarına. önemli olanı servisin mağdurmüşteriyi kaul edip derdini dinlemesidir. eğer gerçek yetkili servisse tabiki.*sarcasm*
 
Doğru Abi valla 🙂

Ferrari'yi örnek alsın Fiat. İtalyan ikisine sonuçta.

Tüp bile taktırtmıyor Ferrari 😀😀😀😀😀😀
 
kokplot tarafından yazılan metin:
nasıl bir servismiş yahu yetkili servisimi acaba. adamı çıldırtırlar yani bazı izahatsız davranışlar. kozmik odası triger kayışındamıymış doblonunda söylemiyorla acaba. aslında yardımcı olması ve lazım gelen bilgileri verip işi kolaylaştırması normali değilmi. ama işin içinde galeri varsa durum değişebiliyor. bir triger kayışının değişip değişmediğini yetkili bir servisin söylemesi gerekir.😡


herkes alem buysa kral benim diyor galiba.*helpless*
Hepsini görüntüle...

ayın bombası: "kozmik oda triger kayışındamıymış?"
zaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 😀 😀 😀*tup*
 
RAPTOR tarafından yazılan metin:
kokplot tarafından yazılan metin:
nasıl bir servismiş yahu yetkili servisimi acaba. adamı çıldırtırlar yani bazı izahatsız davranışlar. kozmik odası triger kayışındamıymış doblonunda söylemiyorla acaba. aslında yardımcı olması ve lazım gelen bilgileri verip işi kolaylaştırması normali değilmi. ama işin içinde galeri varsa durum değişebiliyor. bir triger kayışının değişip değişmediğini yetkili bir servisin söylemesi gerekir.😡


herkes alem buysa kral benim diyor galiba.*helpless*
Hepsini görüntüle...

ayın bombası: "kozmik oda triger kayışındamıymış?"
zaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 😀 😀 😀*tup*
Hepsini görüntüle...




biri raptor a dur desin şimdi gülmekten kayışı pardon triger zencirini koparıp bi sürü masraf açacak kendine.. 😀😀😀😀😀😀😀
 
RAPTOR'suz bir forum düşünülemez. 😀😀😀
 
RAPTOR tarafından yazılan metin:
ibom tarafından yazılan metin:
2004 model doblo jtd aldığımda (galeriden aldım.daha doğrusu takas yaptım.) aklıma gelen trigel kayışının değişip değişmediğiydi.araç 114.000 km de.servise gittim.aracın 104.000 km ye kadar serviste bakımları tam olarak yapılmış ama bilgileri sana veremeyiz dediler.trigel kayışının değişmediğini söylediler.(servislere ne kadar güvenilebilirki) servise güvenemediğimden bir başka ustaya gösterdim.kayışa bakarak trigel kayışının değiştirilmiş olduğunu söyledi.(114.000 km de 2 kayış takılmış)kayışa baktı.herhalde orjinal kayışıyla sonradan değiştirilen kayış arasında fark gördü.nasıl bir yol izlemeliyim.trigel el yoklamasıyla değişip değişmeyeceği anlaşılırmı.
Hepsini görüntüle...

iyide dobloda triger kayış değilki zincir.hemde 160.000 km de sadece kontrolü yapılır.değişilmez.neresinden uyduruyor 114.000 deki araca triger hikayesini bilmiyorum ki?
Hepsini görüntüle...


1.3 ler zincirli 1.9 lar kayışlı değilmi.
 
RAPTOR tarafından yazılan metin:
ibom tarafından yazılan metin:
2004 model doblo jtd aldığımda (galeriden aldım.daha doğrusu takas yaptım.) aklıma gelen trigel kayışının değişip değişmediğiydi.araç 114.000 km de.servise gittim.aracın 104.000 km ye kadar serviste bakımları tam olarak yapılmış ama bilgileri sana veremeyiz dediler.trigel kayışının değişmediğini söylediler.(servislere ne kadar güvenilebilirki) servise güvenemediğimden bir başka ustaya gösterdim.kayışa bakarak trigel kayışının değiştirilmiş olduğunu söyledi.(114.000 km de 2 kayış takılmış)kayışa baktı.herhalde orjinal kayışıyla sonradan değiştirilen kayış arasında fark gördü.nasıl bir yol izlemeliyim.trigel el yoklamasıyla değişip değişmeyeceği anlaşılırmı.
Hepsini görüntüle...

iyide dobloda triger kayış değilki zincir.hemde 160.000 km de sadece kontrolü yapılır.değişilmez.neresinden uyduruyor 114.000 deki araca triger hikayesini bilmiyorum ki?
Hepsini görüntüle...

1.3 ler zincirli 1.9 lar kayışlı.
 
1.3ler daha sağlam 😛
 
ibom tarafından yazılan metin:
RAPTOR tarafından yazılan metin:
ibom tarafından yazılan metin:
2004 model doblo jtd aldığımda (galeriden aldım.daha doğrusu takas yaptım.) aklıma gelen trigel kayışının değişip değişmediğiydi.araç 114.000 km de.servise gittim.aracın 104.000 km ye kadar serviste bakımları tam olarak yapılmış ama bilgileri sana veremeyiz dediler.trigel kayışının değişmediğini söylediler.(servislere ne kadar güvenilebilirki) servise güvenemediğimden bir başka ustaya gösterdim.kayışa bakarak trigel kayışının değiştirilmiş olduğunu söyledi.(114.000 km de 2 kayış takılmış)kayışa baktı.herhalde orjinal kayışıyla sonradan değiştirilen kayış arasında fark gördü.nasıl bir yol izlemeliyim.trigel el yoklamasıyla değişip değişmeyeceği anlaşılırmı.
Hepsini görüntüle...

iyide dobloda triger kayış değilki zincir.hemde 160.000 km de sadece kontrolü yapılır.değişilmez.neresinden uyduruyor 114.000 deki araca triger hikayesini bilmiyorum ki?
Hepsini görüntüle...

1.3 ler zincirli 1.9 lar kayışlı.
Hepsini görüntüle...

1.9 düz dizelmi,JTD mi?nasıl iş yaaa?75 hp araca zincir,105 hp araca kayış?kafam karıştı!
 
RAPTOR tarafından yazılan metin:
DobloM tarafından yazılan metin:
1.3ler daha sağlam 😛
Hepsini görüntüle...
harbi yaaa!iyiki 1.3 almışım.kim uğraşacaktı trigerle,rulmanla.iyyyyyy
Hepsini görüntüle...

Kırk bin kere maşallah. 🙂 Nazar değmesin. 🙂
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back